
OEM5960.A5Peugeot 508 SW I (8E_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 43 parçanın tamamı aracınıza uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

OEM5960.A5
OEM224018760R
OEM9829930180

OEM5960.G4
OEM224019133R

OEM5960.L5
OEM5960.L5
OEM5960.92
OEM5960.G1
OEM12122293697
OEM9829930180
OEM5960.G1
OEM8200662185
OEM12120035531
OEM5960.L5
OEM5960.A5

OEM5960.L5

OEM5960.L5
OEM12120034677
OEM224018760R
OEM9675880780
OEM9673806380
OEM5960.G1
OEM5960.L5
OEM12120040581
OEM12122293697
OEM1711016900
OEM0242229797

OEM9829930180


OEM12120034098
OEM3M5Q 6M090 AC
OEM5960.G1

OEMCET16P
OEM12122163332
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 508 SW I (8E_) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Peugeot 508 SW I (8E_) için uyumlu buji fiyatları 170,00 ₺ – 1.733,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 43 ürünün tamamı Peugeot 508 SW I (8E_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Peugeot 508 SW I (8E_) buji için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar aracınıza uyar.
Aracına uyan her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.