Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
1.622 ürün
Polen filtresi (kabin filtresi), klima/kalorifer havasındaki polen, toz ve is partiküllerini tutarak kabine temiz hava girmesini sağlar; karbonlu tipi kötü kokuları da azaltır. Kirlenince üfleme zayıflar.
![POLEN [KABIN] FILTRESI AKTIF KARBONLU A3 LEON ATECA SUPERB OCTAVIA KAROQ GOLF VII-VIII ARTEON GOLF VII-VIII 1.0 TFSI 1.2 TFSI 1.4 TSI 1.4 TFSI 1.5 TSI 1.6 TDI 2.0 TDI E-TRON 1.4 TFSI SPORTBACK G-T](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/kategori-gorsel/polen-filtresi.jpg)
![POLEN [KABIN] FILTRESI STANDART CADDY III JETTA III PASSAT TOURAN GOLF V A3 1.2 TFSI 1.4 TFSI 1.6 1.6 FSI 1.6 TDI](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1015396.jpg)
Stokta olan polen filtresi ürünlerinden bir seçki. Aracına uyanı görmek için şasi numaranla sorgula.
Polen filtresi (kabin filtresi), klima ve kalorifer fanının kabine bastığı havayı süzer. Toz, polen, is ve lastik parçacıklarını tutar; karbonlu (aktif karbon) tipler ayrıca egzoz gazı ve koku moleküllerini de emer.
Filtre yalnız hava kalitesi için değil, sistemin kendisi için de vardır: tutulmayan toz klima evaporatörünün kanatçıklarına yapışır. Nemli evaporatör yüzeyindeki bu toz tabakası küf ve bakteri için besin yatağıdır — klimadan gelen rutubet kokusunun asıl kaynağı burasıdır.
Tıkanan filtre fanın önündeki direnci artırır. Hava debisi düştüğü için hem soğutma/ısıtma zayıflar hem cam buğusu geç açılır; fan aynı işi görmek için daha yüksek kademede çalıştığından ses artar.
Belirtinin kendisi kadar SEBEBİ de önemlidir — aşağıdaki her madde, o belirtinin arkasında ne olduğunu söyler.
Filtre tıkanmış, akış boğulmuştur. En sık gözden kaçan belirti budur; çoğu sürücü fanın gücünün azaldığını sanır.
Filtreden geçen toz evaporatöre yapışmış ve nemle birlikte mikrobiyal tabaka oluşmuştur. Yalnız filtreyi değiştirmek kokuyu tam kesmeyebilir; evaporatör temizliği de gerekir.
Düşük hava debisi, nemi cam yüzeyinden alamıyordur. Kışın en belirgin ve en güvenlik-kritik belirtidir.
Filtre kapasitesini doldurmuş veya yuvasına tam oturmamıştır. Yanlış takılan filtrenin kenarından geçen hava hiç filtrelenmez.
Buradaki aralıklar yaygın uygulamayı yansıtır; bağlayıcı olan aracınızın bakım kılavuzudur. Motor ve donanıma göre değerler değişebilir.
Filtre kabin kutusuna birebir uymalı; standart ya da aktif karbonlu tip seçilebilir. Karbonlu filtre koku ve egzoz gazına karşı daha etkilidir.
Kabin filtreleri araca özel ölçüdedir. Küçük gelen filtre kenarından filtresiz hava geçirir; büyük gelen filtre kıvrılıp akışı boğar. OEM referansıyla seçin.
Standart (partikül) filtre toz ve poleni tutar. Aktif karbonlu tip ek olarak egzoz gazı ve kokuyu emer; şehir içi yoğun trafikte ve alerjisi olan kullanıcılar için anlamlı farktır. Fiyat farkı ölçülüdür, akış kaybı ihmal edilebilir düzeydedir.
Küf ve bakteri üremesini geciktiren katmanlı filtreler koku sorununu geciktirir; ancak zaten kirlenmiş bir evaporatörü temizlemez. Kokunun kaynağı evaporatördeyse önce onu temizletin.
Filtrenin üzerinde hava akış yönü oku vardır. Ters takılan filtre daha çabuk tıkanır ve karbonlu tipte emme performansı düşer.
Marka ve model çoğu zaman yetmez — aynı modelin farklı motorları farklı parça kullanır. Otiva'da uyum verisi motor kodu seviyesinde çalışır: şasi (VIN) numaranızı girin, aracınızı ve motorunuzu çözelim; listelenen polen filtresi ürünleri yalnızca sizin motorunuza uyanlar olsun.
Yaygın uygulama 15.000–20.000 km ya da yılda birdir; kesin değer bakım kılavuzunda yazar. Yoğun şehir trafiği ve polen mevsimi aralığı kısaltır. Fan gücü düştüyse ya da klimadan koku geliyorsa km'yi beklemeyin.
Standart filtre toz ve poleni mekanik olarak tutar. Aktif karbonlu tip ek olarak egzoz gazlarını, is ve koku moleküllerini emer. Yoğun trafikte ve alerjik kullanıcılar için hissedilir bir fark yaratır; hava akışına etkisi ihmal edilebilir düzeydedir.
Her zaman değil. Koku genelde klima evaporatörünün üzerinde biriken nem ve mikrobiyal tabakadan gelir. Yeni filtre kokuyu azaltır ama kaynağı temizlemez — kalıcı çözüm için evaporatör temizliği (klima bakımı) da yapılmalıdır.
Çoğu araçta evet. Filtre genelde torpido gözünün arkasında ya da ön cam altındaki hava girişindedir; birkaç klipsle çıkar. Tek dikkat noktası filtre üzerindeki hava akış yönü okunu doğru yerleştirmektir.
Hayır. Hava filtresi motora giden havayı süzer ve motoru korur; polen filtresi kabine giren havayı süzer ve sizi korur. Ayrı parçalardır, ayrı aralıklarda değişirler — ancak bakımda çoğu zaman birlikte yenilenirler.
Aracına uyduğu doğrulanmış ürünler — fiyatlarıyla birlikte.
Otiva kataloğunda 1.622 polen filtresi ürünü listeleniyor. Aracınızı seçin ya da şasi numaranızı girin; yalnız motorunuza uyan parçaları gösterelim.