buji

Buji Hangi Araca Hangisi? Egea, Linea, Fiorino, Doblo, Clio, Symbol, Megane, Fluence ve Duster İçin Numara ve Fiyat

28 Ekim 20268 dk okuma

"Egea buji" diye arayan biri kataloğumuzda tek bir buji bulmuyor. Egea'nın benzinli dört motoru var ve dördünün bujisi ayrı. Biri 187 TL'lik düz nikel buji, biri 760 TL'lik iridyum. Yanlışını alırsan ya vidası tutmaz ya da tutar ama motor istediği gibi çalışmaz.

Kısa cevap: Bujiyi motor koduna göre seç. Egea 1.4 Fire'da (95 hp) 55188857, 1.4 T-Jet'te 55210685, 1.6 E-torQ'da iridyum 55259565, 1.0 FireFly'da NGK 90418. Fiorino, Linea ve eski Doblo'nun 1.4 8V Fire motorunda 55190788. Renault'da Clio II, Kangoo, Logan ve K4M'li Megane-Fluence için 7700500155, Clio III-IV'ün 1.2 16V'sinde motor koduna göre 224018760R ya da 8200587901, Megane 4 ve Duster 1.6'da 224019372R, H4M'li Fluence'ta platin uçlu 224012331R, TCe motorlarda 224019133R. Kataloğumuzda adet fiyatı 137 ile 894 TL arasında (28 Ekim 2026, parça fiyatı, işçilik hariç).

Katalogda kaç buji var

Buji kategorimizde stokta satılabilir 1.398 ürün, 61 marka var. En çok kayıt NGK'da (500), sonra Bosch (323), Eyquem (138) ve Denso (113) geliyor. Ürün adında 78 kayıtta iridyum, 50 kayıtta platin, 19 kayıtta LPG geçiyor.

Araç adıyla yapılan buji aramalarında en sık Egea var: "egea 1.4 buji" tek başına ayda 390 arama alıyor. Bu yazı Fiat ve Renault-Dacia tarafını motor motor ayırıyor, çünkü Türkiye'de benzinli parkın büyük kısmı bu iki ailede.

Bu yazı numara ve fiyat üzerine. Buji tiplerinin farkını (nikel, platin, iridyum), ısı değerini ve kaç kilometrede değiştiğini buji çeşitleri ve değişim aralığı yazısında anlattık. Dizel araçların kızdırma bujisi ayrı bir parça; onu kızdırma bujisi hangi araca hangisi yazısında topladık.

Sipariş vermeden önce

Motor kodunu öğren. Aynı modelin içinde birden çok motor var ve buji motora göre değişiyor. Motor kodu ruhsatta yazmaz ama şasi numarasıyla bulunur. Şasi numarasıyla arama aracı ve motoru birlikte netleştiriyor.

Tip düşürme. Motorun fabrikadan çıktığı buji iridyum ya da platin uçluysa yerine nikel buji takma. Ömrü kısalır ve ateşleme zorlanır. Tersi, yani nikel isteyen eski bir motora iridyum takmak zarar vermez ama çoğu zaman gereksiz masraftır.

Numaraya bak. Sökülen bujinin üstündeki kod ya da kutudaki OE numarası en kesin yol. Yazıdaki numaralardan birini arama kutusuna yazınca o numarayı taşıyan bütün markalar çıkıyor.

Takım olarak al. Fiyatlar adet fiyatı. Dört silindirli motorda dört buji değişir.

Fiat Egea: dört motor, dört ayrı buji

Egea'nın benzinli motorları TecDoc kayıtlarında dört koda ayrılıyor: 1.4 Fire 95 hp (843 A1.000), 1.4 T-Jet 120 hp (940 B7.000), 1.6 E-torQ 110 hp (552 68 036, 2015-2020) ve 2018 sonrası 1.0 FireFly turbo 101 hp (552 82 151). Arıza ve bakım tarafını Fiat Egea sık değişen parçalar yazısında anlattık.

1.4 Fire, 95 hp (843 A1.000). Egea'da en yaygın motor. Numara 55188857, Fiat'ın eş numarası 46750545. Bosch ve Opar'ın ürün adında "YR7DC+" yazıyor. GM'in ürün adında "Linea 09>, Punto 09>, Egea 16>" geçiyor. Aynı motor 95 hp'lik yeni kasa Doblo'da da var.

1.4 T-Jet, 120 hp (940 B7.000). Turbolu motor, bujisi ayrı: 55210685, eş numaraları 46344792 ve 55249868. Linea ve Doblo'nun 1.4 T-Jet'iyle (198 A4.000) aynı buji. Denso'nun ürün adında "Linea, Grande Punto, Doblo, Egea 1.4" yazıyor. Bu grupta Denso IXU27 iridyum.

1.6 E-torQ, 110 hp (552 68 036). Numara 55259565. NGK'nın ürün adında "İridyum Fiat Egea 16>, 500X 14>, Jeep Renegade 1.6" yazıyor. Bu numaradaki ürünlerin hepsi iridyum; buraya nikel buji alma.

Bosch 0242135563 585 TL
NGK 95536 760 TL

1.0 FireFly turbo (552 82 151). 2018 sonrası Egea'daki üç silindirli turbo motor. Numara 55278162, eş numara 46344793. Kataloğumuzda stokta olan NGK 90418; ürün adında "Fiat 500X 18>, Egea 20>, Renegade 18>" yazıyor. Üç silindir olduğu için üç buji yeter.

NGK 90418 771 TL

Fiorino, Linea, Doblo: 1.4 8V Fire

2007 sonrası Fiorino'nun benzinlisi, Linea'nın 1.4 8V'si ve eski kasa Doblo'nun 1.4'ü aynı motor: 77 hp'lik 1.4 Fire, kodu 350 A1.000. Bujisi Egea'nın 16V Fire'ından ayrı: 55190788, eş numarası 55226521. Bosch'un ürün adında "YR7LEU, 500, Albea, Doblo 05>, Fiorino 07>, Grande Punto" geçiyor.

Bosch 55226521 305 TL
NGK 55190788 310 TL
NGK 1691 340 TL
OP 55190788 595 TL

NGK 1691'in ürün adında Egea da yazıyor. Ama TecDoc kaydımız Egea'nın 1.4 Fire'ını 55188857'ye bağlıyor. Egea'ya bu bujiyi almadan önce şasi numarasıyla kontrol et.

Fiorino'nun 2007 sonrası Peugeot motorlu sürümü (KFV, 1.4 73 hp) Fiat motoru değil; bu yazıdaki Fiat numaraları ona bağlı değil, şasi numarasıyla ayrıca bak.

Renault ve Dacia: 8V ve K4M'de kalem buji

Clio II'nin 1.4 8V'si, Kangoo, Logan ve Sandero'nun 1.4-1.6 8V'si (K7J, K7M) ile Megane ve Fluence'ın 1.6 16V K4M motoru aynı numara ailesine gidiyor: 7700500155, eş numarası 224013682R. Ürün adlarında "FR7DC kalem buji" ya da "BKR6EK" geçiyor. NGK 4388'in adında "R19, Megane I-II-III, Clio II-III, Fluence, Kangoo, Logan" yazıyor. Motorların hangi araçlarda olduğunu K7M ve K4M yazılarında döktük.

Bu grupta fiyat aralığı geniş. Aynı 7700500155 numarasında 137 TL'lik Bosch da var, 369 TL'lik Opar da.

Clio III-IV ve Symbol 1.2 16V: motor koduna göre iki numara

1.2 16V D4F motoru Clio III, Clio IV, Symbol ve Logan'da yaygın. Burada TecDoc iki ayrı numara ailesi gösteriyor ve ayrım motor kodunun sonundaki rakamda.

D4F 728, 732, 734. Numara 224018760R, eş numarası 8200662185. TecDoc'ta Clio III, Clio IV ve Logan'a bağlı.

D4F 740, 784, 786. Numara 8200587901. Eyquem'in ürün adında "Clio III-IV, Twingo II, Megane III 1.2 16V D4F" yazıyor, NGK'nınkinde "ILKAR7A7 Clio III 1.2 05-". NGK karşılığı ILKAR7A7 iridyum; bu grup öbüründen pahalı.

İki grubun bujisi birbirinin yerine geçmez. Motor kodu ruhsatta yazmadığı için burada şasi numarası şart.

Megane 4, Clio 5 ve Duster 1.6: H4M

Megane 4'ün 1.6 16V'si ve Duster'ın 1.6'sı (H4M 738, 749, 750) için numara 224019372R, yanında 224011526R. MY'nin ürün adında "Clio V 19>, Micra V 16>, 1.0 SCe, Megane IV 15>, Duster 12> 1.6" yazıyor; Mais'inkinde "H4M Renault Megane IV, Clio IV, Talisman, Dacia Duster, Dokker".

Fluence ve Megane 3: K4M mi H4M mi

Fluence'ın ve Megane 3'ün 1.6 16V'sinde iki ayrı motor var. Motor kodu K4M ise yukarıdaki 7700500155 kalem bujisi takılıyor. Motor kodu H4M ise (Nissan kökenli motor) buji platin uçlu: 224012331R, eş numarası 7701065085. NGK'nın ürün adında "PLZKAR6A-11 platinli" yazıyor; Mais'inkinde "H4M 729".

İki motorun bujisi aynı fiyat bandında değil. K4M'nin kalem bujisi 137-369 TL arasında, H4M'nin platin bujisi 432-894 TL arasında. Ama motor H4M ise ucuz olanı almak çözüm değil.

TCe motorlar: Clio 4, Sandero, Duster, Dokker

0.9 TCe ve 1.2 TCe (H4B, H5F) motorlarında numara 224019133R, eş numarası 224015145R. Bosch, Eyquem ve Mais'in ürün adlarında "Dacia Duster 13>, Dokker 12>, Logan II 12>, Sandero 12>, Renault Clio" geçiyor. TecDoc ayrıca 1.2 TCe'li Megane 3 ve 4'ü bu numaraya bağlıyor.

LPG'li araçlar

LPG benzinden daha yüksek ateşleme gerilimi istiyor ve bujiyi daha çok zorluyor. Bu yüzden bazı üreticiler LPG için ayrı seri çıkarıyor. Kataloğumuzda ürün adında LPG geçen 19 buji var. Fiat ve Renault için stoktakiler:

Bosch YR6KI332S 486 TL
Bosch FR6KI332S 514 TL

Bosch'un Fiat bujisinin adında "Doblo, Albea, Bravo, Palio, Linea", Renault bujisinin adında "Clio, Kangoo, Logan, Megane, Scenic, Twingo" yazıyor. LPG'li araçta hangi bujinin önerildiğini LPG sistemini takan servise de sor. Konunun teknik tarafı buji çeşitleri yazısının LPG bölümünde.

Fiyatlar neden bu kadar açık

Aynı numarada bile fiyat iki-üç katına çıkabiliyor. Egea 1.4 Fire'ın 55188857 numarasında Eyquem 187 TL, Opar 434 TL. Fark büyük ölçüde markadan geliyor. Bir de tipten: nikel buji ile iridyum buji aynı fiyatta olmaz. E-torQ ya da H4M'deki gibi numaranın karşılığı iridyum ya da platin uçluysa, o tipin altına inme.

Değişimi kim yapmalı

Buji değişimi servis işi. Alüminyum silindir kapağında diş kolayca sıyrılır ve her bujinin kendi sıkma torku var. Bobinler de çoğu yeni motorda bujinin tam üstünde oturuyor. Parçayı biz göndeririz, takılmasını servis yapar. Buji değişirken bobin ve kablolara da bakılması iyi olur; kablo tarafını buji kablosu arızası yazısında anlattık.

Sık Sorulan Sorular

Egea 1.4 buji hangisi?

Egea'da iki ayrı 1.4 var. 95 hp'lik 1.4 Fire'da (motor kodu 843 A1.000) numara 55188857; kataloğumuzda Eyquem 187 TL, Bosch 227 TL, NGK 292 TL. 120 hp'lik 1.4 T-Jet'te numara 55210685; Champion 351 TL, Eyquem 364 TL, Bosch 548 TL (28 Ekim 2026, adet, işçilik hariç).

Egea 1.6 bujisi iridyum mu?

Evet. 1.6 E-torQ'un numarası 55259565 ve kataloğumuzdaki karşılıklarının hepsi iridyum. Kataloğumuzda Bosch 0242135563 585 TL, NGK 95536 760 TL.

Fiorino ve Linea'nın bujisi aynı mı?

Fiorino'nun benzinlisi ile Linea'nın 1.4 8V'si aynı motor (350 A1.000), bujisi de aynı: 55190788. Linea'nın 1.4 T-Jet'i ise 55210685 alıyor.

Clio 4 bujisi hangisi?

Clio 4'te motor koduna bak. 1.2 16V D4F 732-734'te 224018760R, D4F 740-784'te 8200587901, 0.9 TCe ve 1.2 TCe'de 224019133R. Üçü birbirinin yerine geçmez.

Fluence bujisi hangisi?

Fluence 1.6 16V'nin motor kodu K4M ise 7700500155 kalem buji, H4M ise platin uçlu 224012331R. Motor kodunu şasi numarasıyla öğrenebilirsin.

Buji kaç kilometrede değişir?

Tipe göre değişiyor: nikel buji kısa, platin ve iridyum uzun ömürlü. Aralıkları buji çeşitleri ve değişim aralığı yazısında anlattık. Kesin değer için aracın bakım kitapçığına bak.

Bu numaraların fiyatı ne kadar?

Kataloğumuzda örnek aldığımız numaralarda adet fiyatı 137 TL ile 894 TL arasında. Fiyatlar 28 Ekim 2026 tarihli, parça fiyatıdır, işçilik dahil değildir.