Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
120 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Citroën DS5 (2011–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış devirdaim (su pompası) ürünleri. Aşağıdaki 120 parçanın tamamı Citroën DS5 (2011–2015) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën DS5 (2011–2015) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu devirdaim (su pompası) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Devirdaim (su pompası), soğutma suyunu motor ile radyatör arasında dolaştırarak motoru çalışma sıcaklığında tutar; kayış ya da triger tarafından döndürülür. Kanadı/keçesi bozulursa dolaşım durup motor hararet yapar.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır.
Değişim aralığı: Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli.
İpucu: Devirdaim, triger seti değişiminde birlikte yenilenerek ikinci bir işçilik masrafı önlenir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — devirdaim (su pompası) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën DS5 (2011–2015) için uyan devirdaim (su pompası) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën DS5 (2011–2015) için uyumlu devirdaim (su pompası) fiyatları 138,00 ₺ – 9.302,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 120 ürünün tamamı Citroën DS5 (2011–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır. Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Citroën DS5 (2011–2015) devirdaim (su pompası) için bu sayfada 40 farklı marka listelenir. Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën DS5 (2011–2015) modeline uyar.
Citroën DS5 (2011–2015) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
DS5'te en çok karıştırılan nokta, benzinli 1.6 THP motorlarla dizel HDi motorların devirdaim yapısı arasındaki fark. 5FU (EP6CDTX) ve 5FV (EP6CDT) kodlu 1.6 THP üniteler ile 5GZ (EP6FDT) hibrit motor aynı aile olsa da, 9HR, BHX, BHZ kodlu 1.6 HDi/BlueHDi ve AHX, RHH kodlu 2.0 HDi/BlueHDi motorlar tamamen başka bir devirdaim gövdesi kullanıyor. Kanat yapısı farklı. Kasnak montajı farklı. Bu yüzden aynı DS5 gövdesi için iki ayrı devirdaim grubu karşına çıkabiliyor; doğru seçim motor kodunu bilmekten geçiyor.
Otiva kataloğundaki ürünlere bakıldığında devirdaim tek bir ölçüyle anlatılamıyor. Diş sayısı 21, 19, 141 ve 116 gibi birkaç farklı değerde görülüyor; genişlik tarafında da 25,4 mm ile 21,36 mm arasında seçenekler var. Bir kısmı kayış kasnağı ile birlikte geliyor, bir kısmı kasnaksız. Pompa çarkı malzemesi de ayrım noktası: çoğu ürün plastik çarklı, az sayıda ürün ise metal çarklı üretiliyor; işletme türünde mekanik çoğunlukta olsa da elektrikli örnekler de kataloga girmiş. Kısacası tek görünümden hareket edilmemeli.
Seçim yaparken şu noktalar işe yarıyor:
DS5 devirdaim grubunda sık görülen OEM kodlarından biri 1201.H8, bir diğeri 3M5Q8591CA, bir diğeri de Y60315100. Bu numaralar benzin ve dizel grupları arasında ayrışıyor, yani kod eşleşmesi tesadüf değil. Araçta mevcut parça üzerindeki numara okunursa karşılaştırma kolaylaşıyor. Katalogda SKF, GVA, KALE, DAYCO, ABA, SNR, PSA gibi markalar farklı ürün sayılarıyla yer alıyor; marka seçimi çark malzemesi ve kasnak tipiyle birlikte düşünülmeli, sadece isme bakılmamalı.
DS5'te devirdaim triger tarafından döndürüldüğü için triger kayış seti değişimiyle aynı anda ele alınması pratik bir yaklaşım. Hararet uyarısı geldiğinde ya da sızıntı fark edildiğinde devirdaim tek başına değil, soğutma devresinin bütünüyle değerlendirilmeli; bu noktada termostat sayfası da DS5 sahiplerinin aynı anda baktığı bir kategori.
Bu bölüm Citroën DS5 (2011–2015) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09