Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën DS5 (2011–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış radyatör ürünleri. Aşağıdaki 27 parçanın tamamı Citroën DS5 (2011–2015) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën DS5 (2011–2015) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu radyatör grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Radyatör, sıcak soğutma suyunu ince peteklerinde havayla temas ettirerek soğutur; motorun ısısını dışarı atan ana eşanjördür. Petekleri tıkanır ya da çatlarsa soğutma yetersiz kalır.
Hararet göstergesinin yükselmesi, aracın altında antifriz gölü, radyatör peteklerinde sızıntı izi ve sık antifriz eksilmesi radyatör arızasının belirtileridir.
Değişim aralığı: Radyatörün planlı değişimi yoktur; petek çatlağı, tıkanma ya da üst/alt tank sızdırmasında değişir. Kaliteli antifriz iç tıkanmayı geciktirir.
Radyatör motora, şanzıman tipine (otomatikte yağ soğutmalı) ve kalınlığına göre seçilir. Orijinal eşi (Nissens, Valeo, Behr) radyatörlerde petek ve tank kalitesi ömrü belirler; antifriz komple yenilenmeli.
İpucu: Radyatör değişiminde antifriz komple yenilenir ve devirdaim kontrol edilir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — radyatör hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën DS5 (2011–2015) için uyan radyatör ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën DS5 (2011–2015) için uyumlu radyatör fiyatları 88,00 ₺ – 10.211,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 27 ürünün tamamı Citroën DS5 (2011–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hararet göstergesinin yükselmesi, aracın altında antifriz gölü, radyatör peteklerinde sızıntı izi ve sık antifriz eksilmesi radyatör arızasının belirtileridir. Radyatörün planlı değişimi yoktur; petek çatlağı, tıkanma ya da üst/alt tank sızdırmasında değişir. Kaliteli antifriz iç tıkanmayı geciktirir.
Citroën DS5 (2011–2015) radyatör için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Radyatör motora, şanzıman tipine (otomatikte yağ soğutmalı) ve kalınlığına göre seçilir. Orijinal eşi (Nissens, Valeo, Behr) radyatörlerde petek ve tank kalitesi ömrü belirler; antifriz komple yenilenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën DS5 (2011–2015) modeline uyar.
Citroën DS5 (2011–2015) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Citroën DS5 radyatör kataloğuna bakıldığında net derinlik 23 mm'den 80 mm'ye kadar uzanan bir yelpaze görülüyor, net uzunlukta da 306 mm ile 544 mm arasında iki ayrı grup kendini gösteriyor. Bu fark tesadüf değil. Aynı kasa altında toplanan DS5, motor ve şanzıman birleşimine göre farklı kalınlıkta radyatör istiyor. Giriş ve çıkış çapı tarafında da 18 mm'den 32 mm'ye kadar değişen seçenekler var, bu da hangi hortumun doğrudan oturacağını belirliyor. Ölçü burada belirleyici bir detay.
1.6 THP 200 (5FU/EP6CDTX) ve 1.6 THP 155 (5FV/EP6CDT) kodlu benzinli motorlar, hibrit 1.6 THP 165 (5GZ/EP6FDT) ile birlikte genelde daha dar gövdeli gruba yakın duruyor. 2.0 BlueHDi 150 (AHX/DW10FD) ve 2.0 HDi 165 (RHH/DW10CTED4) gibi hacimce büyük dizellerde ise petek daha kalın ve geniş olabiliyor; 1.6 HDi 110, 1.6 BlueHDi 120 gibi küçük hacimli dizellerde durum değişebiliyor. Otomatik şanzımanlı DS5'lerde radyatör üzerinde yağ soğutma hattı bulunması parça numarasını ayırıyor. Motor kodu burada anahtar.
Radyatör peteğinde sızıntı ya da hararet göstergesinde ani yükselme fark edildiğinde yalnız radyatöre bakmak yetmiyor; soğutma devresinin bütünü etkileniyor. DS5'te radyatör değişimiyle birlikte genellikle Devirdaim (Su Pompası) ve Termostat kontrolden geçiyor, çünkü aynı devrede çalışan parçalar birbirini doğrudan etkiliyor. Kaçak varsa önce kapak sonra petek sırası izlenir. Kısa bir kontrol yeter bazen.
DS5 radyatör kataloğunda KALE yedi ürünle en kalabalık grup, ardından VALEO dört, NISSENS üç ürünle geliyor; BOSCH, MAHLE ve KRAFTVOLL de ikişer seçenekle listede yer alıyor. SWAG, ORIS, GATES ve SWB ise birer üründe kalıyor, bunların bir kısmı radyatör kapağı gibi yardımcı parçalara ait. OEM numaraları eşleştirmede yardımcı oluyor; 9816746580 üç üründe, 6448T9 ve 9674089680 ikişer üründe karşılığını buluyor. Bu numaralar aynı gövdeye farklı marka etiketiyle giren parçaları ayırt etmede işe yarıyor. Marka sayısı çok ama ölçü tek.
Sonuçta DS5'in benzinli 1.6 THP ailesi ile dizel 2.0 HDi/BlueHDi ailesi aynı radyatör grubunda buluşmuyor; biri daha ince ve kısa gövdeli bir petek isterken diğeri genişçe ve kalın yapıyı tercih ediyor. Şanzıman tipi de bu ayrımı derinleştiriyor, otomatik DS5'te yağ soğutma hattı olan radyatör gerekebiliyor. Doğru parçayı bulmak için motor kodunu ve varsa şanzıman bilgisini birlikte değerlendirmek, DS5'te radyatör seçiminde en sağlam yol.
Bu bölüm Citroën DS5 (2011–2015) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14