Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Audi TT (1998–2006) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rotil ürünleri. Aşağıdaki 14 parçanın tamamı Audi TT (1998–2006) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi TT (1998–2006) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rotil grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rotil (alt küresel mafsal), salıncak ile teker taşıyıcısını birleştiren küresel mafsaldır; tekerin hem dönüp hem süspansiyonla hareket etmesini sağlar. Boşluk yapınca ön düzen güvenliği bozulur.
Ön düzenden 'tak tak' ses, direksiyonda boşluk ve virajda gıcırtı rotilin aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rotilin planlı değişimi yoktur; körüğü yırtılıp gres kaçınca ya da boşluk yapınca değişir. Bozuk yol koşullarında ömrü kısalır.
Rotil ayrı ya da salıncakla bütünleşik olabilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rotil boşluk yapmadan uzun ömür verir; değişim sonrası rot-balans gerekir.
İpucu: Rotil değişiminden sonra rot-balans ayarı mutlaka yaptırılmalıdır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rotil hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi TT (1998–2006) için uyan rotil ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi TT (1998–2006) için uyumlu rotil fiyatları 273,00 ₺ – 2.320,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 14 ürünün tamamı Audi TT (1998–2006) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Ön düzenden 'tak tak' ses, direksiyonda boşluk ve virajda gıcırtı rotilin aşındığını gösterir. Rotilin planlı değişimi yoktur; körüğü yırtılıp gres kaçınca ya da boşluk yapınca değişir. Bozuk yol koşullarında ömrü kısalır.
Audi TT (1998–2006) rotil için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Rotil ayrı ya da salıncakla bütünleşik olabilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rotil boşluk yapmadan uzun ömür verir; değişim sonrası rot-balans gerekir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi TT (1998–2006) modeline uyar.
Audi TT (1998–2006) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Direksiyonu çevirirken ya da virajda gıcırtı hissettiğinde akla gelen ilk parça rotildir. TT 8N3'te bu küresel mafsal, salıncağı teker taşıyıcısına bağlayan noktadır ve zamanla gevşeyebilir. Boşluk burada başlar. 1998-2006 arasında üretilen TT'lerde hem AJQ hem AUM hem de BHE motorlu versiyonlar aynı ön aks mantığıyla çalışır, ama rotilin montaj yeri modelden modele değişebilir.
TT'de rotil seçerken asıl soru motorun AJQ ya da BHE olması değil, parçanın hangi tarafa ve nereye bağlandığıdır. Katalogdaki ürünlerin bir kısmı altta monte edilirken bir kısmı doğrudan ön aksın sağına veya soluna özgü üretilmiş. İkisi birbirine karışmaz. Montaj tarafı kritik. Bazı ürünler salıncakla bütünleşik gelirken bazıları yalnız rotil olarak satılıyor; TT'nin hangi gövde ve donanımla geldiğine göre bu ayrım değişir. Dişli ölçüsü tarafında katalogda M12x1,5 değeri sık görülüyor, ama bu her parçada aynı çıkmayabilir.
Audi TT rotil kategorisinde TEKNOROT, AYD, ORJIN, CORTECO, JP GROUP, OPTIMAL, DELPHI ve KAPIMSAN gibi markalar listeleniyor. OEM tarafında 3C0407365A ve 1J0407365A gibi numaralar birden fazla üründe karşımıza çıkıyor; bu rakamlar aslında aynı gövdenin farklı dönemlerdeki kodları. Fark tek bir harfte gizli. 3C0407365A ile 3C0407365B arasındaki küçük değişiklik bile yanlış parçaya götürebilir, o yüzden eski rotilin üzerindeki numarayı not almak işe yarar.
TT'de rotil değişince rot-balans ayarı şart; aksi halde lastik aşınması ve direksiyon sapması başlar. Bu nokta atlanmamalı. Salıncak burcu ya da rot başlıkları da aynı bölgede yıprandığından, Rot ve Salıncak Burcu sayfalarındaki parçalarla birlikte kontrol etmek mantıklı. Montaj tarafı ya da ölçü uyuşmazsa rotil takılı dursa bile ön düzen geometrisi bozulur ve TT kısa sürede aynı sesle geri döner.
Bu bölüm Audi TT (1998–2006) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14