Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
133 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Audi A6 C7 Avant (2011–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rotil ürünleri. Aşağıdaki 133 parçanın tamamı Audi A6 C7 Avant (2011–2018) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A6 C7 Avant (2011–2018) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rotil grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rotil (alt küresel mafsal), salıncak ile teker taşıyıcısını birleştiren küresel mafsaldır; tekerin hem dönüp hem süspansiyonla hareket etmesini sağlar. Boşluk yapınca ön düzen güvenliği bozulur.
Ön düzenden 'tak tak' ses, direksiyonda boşluk ve virajda gıcırtı rotilin aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rotilin planlı değişimi yoktur; körüğü yırtılıp gres kaçınca ya da boşluk yapınca değişir. Bozuk yol koşullarında ömrü kısalır.
Rotil ayrı ya da salıncakla bütünleşik olabilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rotil boşluk yapmadan uzun ömür verir; değişim sonrası rot-balans gerekir.
İpucu: Rotil değişiminden sonra rot-balans ayarı mutlaka yaptırılmalıdır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rotil hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A6 C7 Avant (2011–2018) için uyan rotil ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi A6 C7 Avant (2011–2018) için uyumlu rotil fiyatları 133,00 ₺ – 6.793,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 133 ürünün tamamı Audi A6 C7 Avant (2011–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Ön düzenden 'tak tak' ses, direksiyonda boşluk ve virajda gıcırtı rotilin aşındığını gösterir. Rotilin planlı değişimi yoktur; körüğü yırtılıp gres kaçınca ya da boşluk yapınca değişir. Bozuk yol koşullarında ömrü kısalır.
Audi A6 C7 Avant (2011–2018) rotil için bu sayfada 18 farklı marka listelenir. Rotil ayrı ya da salıncakla bütünleşik olabilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rotil boşluk yapmadan uzun ömür verir; değişim sonrası rot-balans gerekir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A6 C7 Avant (2011–2018) modeline uyar.
Audi A6 C7 Avant (2011–2018) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalogda A6 C7 Avant için listelenen rotillerde beş ayrı montaj tarafı kaydı var: altta, ön aks, arka, önden, ön aksın solu. Bu kadar çok konum tesadüf değil. Aracın süspansiyon düzeni her tekerde farklı bağlantı noktası kullanıyor. Sol ile sağ birbirinin yerine geçmez. A6 C7 Avant'ta bu ayrım atlanınca rotil ya sökülmüyor ya da takıldığında boşluk veriyor.
A6 C7 Avant'ta 1.984 cc'lik CDNB'den 3.993 cc'lik CEUC'e kadar birçok motor kodu kayıtlı; CGLC, CGQB, CREC gibi dizel ve benzinli varyantlar da aynı gövdede yer alıyor. Ağırlık farkı burada devreye giriyor. Quattro donanımlı 3.0 TDI ve 3.0 TFSI motorlu gövdelerde ön aks yükü daha fazla, rotil daha sık muayene edilmeli. 2.0 TFSI CDNB gibi tek aks çekişli versiyonlarda ise yük dağılımı farklı seyrediyor.
Rotil kategorisinde en çok ürün sayısına sahip TEKNOROT'u AYD ve LEMFORDER takip ediyor, DELPHI ile OPTIMAL de listede geniş yer tutuyor. FEBI ve FAG daha az sayıda ama aynı ölçü aralığında ürün sunuyor. Marka farkı burada malzemeye de yansıyor: alüminyum gövdeli parçalar listede ağırlıkta, dövme alüminyum ve çelik seçenekler daha sınırlı sayıda.
4G0407689A, 8W0407689A ve 8K0407689G numaraları birbirine yakın duruyor ama kasa kodu farklı. A6 C7 Avant'ın şase öneki bu üç rakam grubundan hangisine denk geldiğini ayırt etmeden sipariş vermek yanlış parçayla sonuçlanabilir. Küçük bir harf farkı bile başka bir aks tarafına ait parçayı işaret edebiliyor. Rakam dizisi aynı görünse de son ek değişiyor.
Rotil tek başına değişse de salıncaktaki lastik yatak aşınmışsa yeni rotil de kısa sürede boşluk yapar. A6 C7 Avant'ta bu bağlantıyı görmek için salıncak kaydına bakmak faydalı olur; rot başlığındaki aşınma da genelde aynı anda ortaya çıkar, bu yüzden rot sayfası da ayrı bir kontrol noktası.
Siparişten önce eski parçanın dişli ölçüsünü not et. Katalogda M14x1.5 ölçüsü en sık görülen seçenek, M12x1,5 ise daha az sayıda üründe kayıtlı. A6 C7 Avant'ta rotil değişimi öncesi bu ölçü eşleşmezse somun ya oturmaz ya da gevşek kalır.
Bu bölüm Audi A6 C7 Avant (2011–2018) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14