Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) Aks Körüğü Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

Jant İçinde Gres Lekesi Neyi Anlatır?

Jetta 3'ün jantı içinde ince bir gres tabakası fark ettiysen bu, Aks Körüğü'nün bir yerinden yırttığının işaretidir. Körük hızla yırtılır. Toz ve su içeri girer. Mafsal bu noktadan sonra çabuk kuruyup aşınmaya başlar; bu yüzden gres lekesi görülür görülmez değişim planlanmalıdır.

2004-2010 Arası Motor Seçenekleri ve Aks Körüğü

Jetta 3, gövde altında 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI ve 2.0 FSI/TFSI gibi farklı motor gruplarıyla satıldı; BKD, BMM, BMN gibi dizel kodlar yanında CAXA, BLG, BMY gibi benzinli kodlar da bu gövdede yer aldı. Motor gücü ve aktarma tipi aks çapını değiştirdiği için, aynı Jetta 3 içinde bile iki ayrı körük ölçüsüyle karşılaşmak mümkün. Bu fark özellikle iç ve dış körük arasında kendini gösterir.

Katalogdaki Ölçü Farkları Seçimi Nasıl Belirler?

Katalogda yer alan Jetta 3 aks körüklerinde iç çap 28 mm ile 31,5 mm arasında, yükseklik ise 120 mm ile 136,2 mm arasında değişen değerler görülüyor. Termoplast gövdeli körükler bu listede en sık görülen malzeme grubu; vites kutusu tarafına göre 5. veya 6. vites ile eşleşen ürünler de bulunuyor. Ölçü tutmazsa kelepçe sızdırır. Eski parçanın üzerindeki ölçüyü not etmek, doğru körüğü bulmanın en kısa yolu.

Marka Seçimi ve OEM Numarası

Katalogda 41 üründen en çoğu GKN markasına ait; ardından GSP, YTT, SWAG ve az sayıda MEHA, ANKA, GKL ürünü geliyor. GKN parçalarının çoğu "Tm Tk" yani tam takım olarak satılıyor, bu da kelepçe ve gresin birlikte geldiği anlamına gelir. Seçim yaparken şu noktalara bakmak işe yarar:

• Aracın aks tarafı (iç/dış) ve kodu
• Katalogdaki iç çap ve yükseklik değeri
• OEM numarası (örneğin 46308305 veya 1K0711113CG) ile eşleşme
• Tam takım mı yoksa sadece körük mü olduğu
• Vites kutusu tipiyle (5. veya 6. vites) uyum

Birlikte Değişen Parçalar

Aks Körüğü yırtıldığında gres kaybı çoğu zaman mafsalı da etkiler, bu yüzden Aks sayfasındaki ürünlerle birlikte değerlendirmek gerekebilir; salıncak tarafında titreşim varsa Salıncak Burcu listesine de bakmak faydalı olur. Jetta 3'te yanlış ölçüde bir körük takılırsa kelepçe tam oturmaz, gres yeniden dışarı sızar ve mafsal kısa süre içinde yeniden çıplak kalır; bu durumda tek bir körük değişimi yerine komple aks maliyeti gündeme gelebilir.