Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
127 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Volkswagen Golf 4 (1997–2005) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rotil ürünleri. Aşağıdaki 127 parçanın tamamı Volkswagen Golf 4 (1997–2005) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Golf 4 (1997–2005) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rotil grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rotil (alt küresel mafsal), salıncak ile teker taşıyıcısını birleştiren küresel mafsaldır; tekerin hem dönüp hem süspansiyonla hareket etmesini sağlar. Boşluk yapınca ön düzen güvenliği bozulur.
Ön düzenden 'tak tak' ses, direksiyonda boşluk ve virajda gıcırtı rotilin aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rotilin planlı değişimi yoktur; körüğü yırtılıp gres kaçınca ya da boşluk yapınca değişir. Bozuk yol koşullarında ömrü kısalır.
Rotil ayrı ya da salıncakla bütünleşik olabilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rotil boşluk yapmadan uzun ömür verir; değişim sonrası rot-balans gerekir.
İpucu: Rotil değişiminden sonra rot-balans ayarı mutlaka yaptırılmalıdır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rotil hakkında bilmeniz gereken her şey.
Volkswagen Golf 4 (1997–2005) için uyan rotil ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Volkswagen Golf 4 (1997–2005) için uyumlu rotil fiyatları 142,00 ₺ – 3.527,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 127 ürünün tamamı Volkswagen Golf 4 (1997–2005) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Ön düzenden 'tak tak' ses, direksiyonda boşluk ve virajda gıcırtı rotilin aşındığını gösterir. Rotilin planlı değişimi yoktur; körüğü yırtılıp gres kaçınca ya da boşluk yapınca değişir. Bozuk yol koşullarında ömrü kısalır.
Volkswagen Golf 4 (1997–2005) rotil için bu sayfada 16 farklı marka listelenir. Rotil ayrı ya da salıncakla bütünleşik olabilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rotil boşluk yapmadan uzun ömür verir; değişim sonrası rot-balans gerekir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Golf 4 (1997–2005) modeline uyar.
Volkswagen Golf 4 (1997–2005) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Golf 4'te rotil tedariki iki farklı yoldan ilerliyor. Bazı ürünler tek başına rotil olarak satılıyor, bazıları ise salıncakla birlikte tek parça geliyor. Katalogda bu ayrım net görünüyor: kimi kod yalnızca mafsalı kapsarken kimi kod "salıncak sağ rotilli" gibi bütünleşik bir çözüm sunuyor. Hangisinin aracına uyduğunu anlamak için önce aracının hangi üretim diliminde olduğuna bakmak gerekiyor. Sağ ve sol taraf için ayrı parça numaraları olduğunu unutma. Karıştırmamak gerek.
Golf 4'te AGN, APF, AXP gibi düşük ve orta güçte benzinli motorlar var; bunların yanında AGR, AHF, AUY kodlu 1.9 TDI dizel seçenekleri de üretim boyunca yer aldı. Ayrıca 4motion çekişli 2.8 VR6 (AQP) gibi daha ağır ve güçlü bir varyant da listede. Bu kadar farklı güç ve çekiş tipinin bulunması, rotilin taşıdığı yükü de değiştiriyor. Katalogdaki ürünlerde görülen 0,5 kg ile 5,722 kg arasındaki ağırlık farkı, 4motion gibi daha ağır gövdelerin farklı bir mafsal gerektirdiğini gösteriyor. Hafif bir 1.4 16V ile ağır bir VR6 4motion aynı rotille anılmıyor.
Golf 4 için katalogda en çok görülen numaralar arasında 1K0407366E, 1J0407365A ve 6Q0407366A sayılabilir. Bu numaralar sadece görünüşte benziyor; şasi ailesine göre ayrışıyor. 1J ile başlayan kodlar Golf 4'ün kendi şasisine, 1K ve 6Q ile başlayanlar ise aynı platformu paylaşan sonraki nesillere veya kardeş modellere ait olabiliyor. Bu yüzden ürün sayfasına bakarken sadece "rotil" yazısına değil, numaranın önündeki harf-rakam grubuna da bakmak gerekiyor. Yanlış numarayla sipariş verilirse montajda sorun çıkar.
Katalogda Teknorot, Orjin, Delphi, Aydın, Optimal gibi isimlerin yanında Lemförder, TRW ve Febi de yer alıyor. Sayısal ağırlık Teknorot ve Delphi'de toplanmış durumda, ama bu durum tek başına bir sıralama anlamına gelmiyor. Her markanın kendi üretim toleransı ve malzeme tercihi var; katalogda malzeme bilgisi olarak çelik sac ve çelik dökme ayrımı da görülüyor. Seçim yaparken şu noktalara bakmak işe yarar:
Direksiyonda boşluk hissi ya da tekerlekten gelen tıkırtı, rotilin ömrünü tamamladığının işareti olabilir. Bu belirti Golf 4'ün hem benzinli hem dizel versiyonlarında aynı şekilde ortaya çıkıyor. Değişim sonrasında rot ayarı atlanmamalı. Rotil tek başına değişse bile salıncak burcu ve rot başı genelde aynı anda kontrol ediliyor; bu üçlü birlikte yıprandığı için Golf 4 sahipleri çoğu zaman salıncak burcu ve rot başı sayfalarına da bakıyor.
Bu bölüm Volkswagen Golf 4 (1997–2005) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09