
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Volkswagen Golf I (1974–1984) Salıncak Fiyatları ve Uyumlu Parçalar












































Volkswagen Golf I (1974–1984) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış salıncak ürünleri. Aşağıdaki 29 parçanın tamamı Volkswagen Golf I (1974–1984) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Volkswagen Golf I (1974–1984) Salıncak Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Golf I (1974–1984) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Volkswagen Golf I (1974–1984) Salıncak OEM Çapraz Referansları
Bu salıncak grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Salıncak nedir, ne işe yarar?
Salıncak, tekeri şasiye bağlayan ve süspansiyon hareketini yönlendiren koldur; uçlarındaki burç ve rotil sayesinde tekerin doğru açıda kalmasını sağlar. Burç/rotil aşınınca ön düzen boşluk yapar.
Volkswagen Golf I (1974–1984) Salıncak ne zaman değişir? Belirtileri
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart.
İpucu: Salıncak değişiminde rot başı ve rotil kontrol edilir; sonrasında rot-balans şarttır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — salıncak hakkında bilmeniz gereken her şey.
Salıncak — İlgili Rehberler
Volkswagen Golf I (1974–1984) için uyan salıncak ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen Golf I (1974–1984) salıncak fiyatı ne kadar?+
Volkswagen Golf I (1974–1984) için uyumlu salıncak fiyatları 171,00 ₺ – 3.125,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Volkswagen Golf I (1974–1984) için hangi salıncak uyar?+
Bu sayfadaki 29 ürünün tamamı Volkswagen Golf I (1974–1984) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Volkswagen Golf I (1974–1984) salıncak ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir. Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
salıncak seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Volkswagen Golf I (1974–1984) salıncak için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Golf I (1974–1984) modeline uyar.
Volkswagen Golf I (1974–1984) · Süspansiyon & Direksiyon — İlgili Parçalar
Volkswagen Golf I (1974–1984) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Volkswagen Golf I (1974–1984) salıncak: araca özel notlar
1K0407152AA Koduyla Hangi Salıncak Eşleşiyor?
1K0407152AA numarası, Golf I salıncak kataloğunda dört farklı üründe geçen bir referans. Bu kod, salıncağın şasiye bağlandığı noktayı ve montaj yönünü işaret ediyor. Kod burada iş görür. 1J0407152A ve 1J0407152B ise birbirine yakın ama ayrı revizyonlara ait numaralar; üçü de Otiva kataloğunda listeli. Fark küçük görünür. Golf I'de bu fark gözden kaçarsa salıncak delik hizası uymaz, montaj sırasında sorun çıkar. O yüzden parça seçerken aracın hangi aks tarafına ait olduğu numaradan teyit edilmeli.
1.1'den 1.8 GTI'ye Aynı Salıncak mı Kullanılır?
Golf I'de FA ve FJ kodlu 1.1 motorlar, FP ve EW kodlu 1.6 litrelik versiyonlar, DX kodlu 1.8 GTI ve CK, CR, CY kodlu dizel seçenekler bir araya geliyor. Gövde aynı kalsa da salıncağın bağlandığı aks tarafı motor ağırlığına göre farklılaşabiliyor. Ağırlık burada önemli. Montaj tarafı kriterinde katalogdaki ürünler şu konumlarda listeleniyor:
- Altta
- İç
- Sol arka aks
- Sağ arka aks
- Ön aksın sağı
Hangi tekerin hangi tarafı için alındığı bu listeden netleşiyor, aksi halde yanlış taraf sipariş edilir. Aşınan burç ya da rotil tespit edildiğinde salıncak komple mi yoksa yalnız burçlu versiyon mu gerektiği buradan şekilleniyor.
Katalogdaki Markalar Arasındaki Fark
TEKNOROT yedi ürünle Golf I salıncak kataloğunda en çok seçeneği sunan marka; ardından ORJINAL, BARCHA, BTAP, OTOZONE, FAG, WOWSH, ORJIN ve SWB geliyor. Malzeme tarafında çelik sac gövde dokuz üründe, lastik/metal burçlu yapı yedi üründe görülüyor. Bu fark sesi etkiler, burcun ömrünü de değiştirir. Enine bugi kolu tipindeki on bir ürün ise Golf I'in süspansiyon geometrisine özgü bir ayrıntı taşıyor. Salıncakla birlikte burcun da yorulduğu durumlarda Salıncak Burcu sayfasındaki seçenekler ayrı bir kalem olarak değerlendirilebilir. Sayı az değil: Golf I salıncak kataloğunda toplam 29 ürün listeleniyor ve bunun yedisi TEKNOROT markasına ait.
Bu bölüm Volkswagen Golf I (1974–1984) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14