
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
SEAT Exeo ST (2009–2013) Viraj Çubuğu Fiyatları ve Uyumlu Parçalar






























































SEAT Exeo ST (2009–2013) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış viraj çubuğu ürünleri. Aşağıdaki 33 parçanın tamamı SEAT Exeo ST (2009–2013) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
SEAT Exeo ST (2009–2013) Viraj Çubuğu Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar SEAT Exeo ST (2009–2013) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
SEAT Exeo ST (2009–2013) Viraj Çubuğu OEM Çapraz Referansları
Bu viraj çubuğu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Viraj Çubuğu nedir, ne işe yarar?
Viraj çubuğu (denge çubuğu ve z rot linkleri), virajda aracın yatmasını azaltarak iki tekeri birbirine bağlar; savrulmayı düşürüp yol tutuşunu artırır. Z rot (link) burçları en sık aşınan parçadır.
SEAT Exeo ST (2009–2013) Viraj Çubuğu ne zaman değişir? Belirtileri
Bozuk yolda ve alçak hızda gelen 'tık tık' sesi, virajda fazla yatma ve direksiyonda belirsizlik viraj çubuğu burçlarının ya da z rotların aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Z rot linkleri ve burçlar genelde 60.000–100.000 km'de aşınır; ses ya da boşluk başlayınca değişir.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Z rot ve burçlar aks bazında (ikili) değiştirilir. Orijinal eşi (Lemförder, Febi, Meyle) linkler sessiz ve dayanıklıdır; burçların iç çapı birebir uymalı.
İpucu: Z rotları ve burçları ikili (aks bazında) değiştirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — viraj çubuğu hakkında bilmeniz gereken her şey.
Viraj Çubuğu — İlgili Rehberler
SEAT Exeo ST (2009–2013) için uyan viraj çubuğu ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Sıkça Sorulan Sorular
SEAT Exeo ST (2009–2013) viraj çubuğu fiyatı ne kadar?+
SEAT Exeo ST (2009–2013) için uyumlu viraj çubuğu fiyatları 104,00 ₺ – 1.434,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
SEAT Exeo ST (2009–2013) için hangi viraj çubuğu uyar?+
Bu sayfadaki 33 ürünün tamamı SEAT Exeo ST (2009–2013) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
SEAT Exeo ST (2009–2013) viraj çubuğu ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Bozuk yolda ve alçak hızda gelen 'tık tık' sesi, virajda fazla yatma ve direksiyonda belirsizlik viraj çubuğu burçlarının ya da z rotların aşındığını gösterir. Z rot linkleri ve burçlar genelde 60.000–100.000 km'de aşınır; ses ya da boşluk başlayınca değişir.
viraj çubuğu seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
SEAT Exeo ST (2009–2013) viraj çubuğu için bu sayfada 9 farklı marka listelenir. Z rot ve burçlar aks bazında (ikili) değiştirilir. Orijinal eşi (Lemförder, Febi, Meyle) linkler sessiz ve dayanıklıdır; burçların iç çapı birebir uymalı. OEM referansı aynı olan tüm markalar SEAT Exeo ST (2009–2013) modeline uyar.
SEAT Exeo ST (2009–2013) · Süspansiyon & Direksiyon — İlgili Parçalar
SEAT Exeo ST (2009–2013) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
SEAT Exeo ST (2009–2013) viraj çubuğu: araca özel notlar
Bozuk Yolda Gelen Tık Sesi
Exeo ST'nin direksiyonundan virajda hafif bir boşluk hissediyorsan, bu çubuk sisteminin parçalarından biri gevşemiş olabilir. Ses genelde hız kasnağı yakınında başlar. Sedan gövdeli bu modelde 2009-2013 arası üretilen CDHA, CDHB, CDND ve CGLB motor kodlu versiyonların tümü aynı ön aks geometrisini paylaşıyor, bu yüzden viraj çubuğu tarafında motor seçimi değil montaj tarafı asıl mesele oluyor. 1.8 TSI, 2.0 TFSI ve 2.0 TDI gövdeler arasında z rot veya burç farkı yok; hepsi aynı aks mimarisini kullanıyor.
Exeo ST'de Hangi Z Rot Uyuyor?
Katalogda toplam 21 parça bulunuyor, bunların çoğu ön aksın solu ile ön aksın sağı ayrımına göre ayrılmış; arka aks için de ayrı parça var. Doğru tarafı seçmek burada asıl iş. OEM numarası 4D0411327J ile eşleşen ürünler beş farklı seçenekte çıkıyor, 8E0505465AC ve 4D0411317J kodları da katalogda tekrar eden referanslar arasında. Z rot ile burç arasındaki fark bazen gözden kaçar. İkisi ayrı parça.
Ölçü ve Montaj Tarafı Farkı
Katalogdaki ürünlerde görülen ölçülere bakıldığında bağlantı kolu tipi parçalarda uzunluk 97 mm ile 100 mm arasında, genişlik 40-43 mm, yükseklik ise 70-80 mm aralığında değişiyor. Bazı ürünlerde maksimum uzunluk 130 mm olarak kayıtlı. Bu farklar küçük görünse de montajda sorun yaratabilir. Ağırlık değerleri de 0,053 kilogramdan 0,32 kilograma kadar çeşitlilik gösteriyor; bu da parçanın yapısına göre değişiyor. Tek ölçü yetmez. Birkaçı birlikte kontrol edilmeli.
Katalogdaki Markalar ve Tercih
YTT ve TEKNOROT bu kategoride en çok parça sunan markalar; FEBI, SWAG, TOPRAN ve LEMFORDER de listede yer alıyor, her biri kendi ölçü aralığında üretim yapıyor. Değişim genelde z rot ve burç ikisi birlikte yapılır, aks bazında. Bu noktada rot başı ve salıncak burcu sayfalarındaki parçalar da aynı bakımda gözden geçirilir, çünkü üçü aynı bölgede çalışır ve birlikte aşınır. Exeo ST için viraj çubuğu seçerken son adım, eski parçanın üstündeki OEM kodunu yeni ürünle satır satır karşılaştırmak olmalı; montaj tarafı ve ölçü eşleşmeden sipariş verme.
Bu bölüm SEAT Exeo ST (2009–2013) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-11