Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Renault Megane I Coach (1996–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış direksiyon kutusu & pompası ürünleri. Aşağıdaki 22 parçanın tamamı Renault Megane I Coach (1996–2003) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Megane I Coach (1996–2003) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu direksiyon kutusu & pompası grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Direksiyon kutusu, direksiyon hareketini rotlara çevirir; hidrolik pompası ise sürüşü hafifleten yağ basıncını üretir. Sızıntı ve iç aşınma direksiyonu ağırlaştırır ya da boşluk yapar.
Direksiyonu çevirirken gelen inleme sesi, ağırlaşma, yağ sızıntısı ve orta noktada boşluk direksiyon kutusu ya da hidrolik pompasının arızasını gösterir.
Değişim aralığı: Planlı değişimi yoktur; keçe sızdırması, iç boşluk ya da pompa gürültüsünde revize edilir veya değişir. Hidrolik yağı temiz ve seviyede tutmak ömrü uzatır.
Yeni ya da revizyonlu kutu/pompa seçilebilir; hidrolik ya da elektrikli (EPS) tipine dikkat edin. Değişimde hidrolik yağı ve hatlar temizlenmeli.
İpucu: Değişimde hidrolik yağını yenileyip hava alma (purjör) yapın.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — direksiyon kutusu & pompası hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Megane I Coach (1996–2003) için uyan direksiyon kutusu & pompası ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Renault Megane I Coach (1996–2003) için uyumlu direksiyon kutusu & pompası fiyatları 93,00 ₺ – 6.410,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 22 ürünün tamamı Renault Megane I Coach (1996–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyonu çevirirken gelen inleme sesi, ağırlaşma, yağ sızıntısı ve orta noktada boşluk direksiyon kutusu ya da hidrolik pompasının arızasını gösterir. Planlı değişimi yoktur; keçe sızdırması, iç boşluk ya da pompa gürültüsünde revize edilir veya değişir. Hidrolik yağı temiz ve seviyede tutmak ömrü uzatır.
Renault Megane I Coach (1996–2003) direksiyon kutusu & pompası için bu sayfada 16 farklı marka listelenir. Yeni ya da revizyonlu kutu/pompa seçilebilir; hidrolik ya da elektrikli (EPS) tipine dikkat edin. Değişimde hidrolik yağı ve hatlar temizlenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Megane I Coach (1996–2003) modeline uyar.
Renault Megane I Coach (1996–2003) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
KRAFTVOLL ve RAMSAN üçer parçayla kataloğun en kalabalık isimleri; GROSSE ikiyle onları izliyor, MTJ, CONTITECH, VITESSE, BOSCH, ABA, BEMOT ve GUA ise tek üründe kalıyor. Direksiyon Kutusu & Pompası kategorisinde bu dağılım rastgele değil. Hidrolik pompa kasnağı gibi parçalarda GROSSE öne geçerken, direksiyon tıkırtı burcunda MTJ tek başına duruyor. Kayış tarafında CONTITECH var. Fark marka prestijinden çok hangi parçanın hangi üründe üretildiğiyle ilgili. Megane I Coach için doğru seçim, markadan önce parça tipini netleştirmekten geçiyor.
Megane I Coach'ta sekiz farklı motor var. F7R 710 kodlu 2.0 16V ile K7M 702 kodlu 1.6 e aynı dönemde üretilse de direksiyon hattının yükü farklı. Dizel tarafta F9Q 731 ve F9Q 732 kodlu 1.9 dTi/DCi motorlar daha ağır bir ön aks taşıyor. Bu da pompa basıncını etkiliyor. 1.4 16V K4J 700 ve 1.6 16V K4M 708 ise daha hafif bir hat kullanıyor. Motor kodu burada tek başına belirleyici değil, gövde ve donanım da işin içinde. Yine de kutu ya da pompa alırken motor kodunu bir kenara not etmek işe yarıyor.
Katalogdaki ürünlerde işletme türü ağırlıklı olarak hidrolik; sekiz üründen altısı hidrolik, ikisi mekanik görünüyor. Kaburga sayısı 6 ve 3 arasında değişiyor, basınç değerlerinde 80 bar ve 120 bar örnekleri var. Aksiyal mafsal dişli ölçüsünde M14 ile M14x1,5 birlikte listeleniyor; ikisi birbirine benzemez. Uzunlukta 1.650 mm, 830 mm ve 645 mm gibi farklı ölçüler kayıtlı, kasnak tarafında ise 93 mm dış çap ve 29 mm iç çap görülüyor. Basınç ile kaburga sayısı bu noktada ayrım yapan iki kriter. Megane I Coach için direksiyon kutusu ya da pompa alırken bu değerleri aracın mevcut parçasıyla karşılaştırmak gerekiyor.
Kataloğun en çok tekrar eden kodu 7700875328, üç üründe geçiyor. 8200463517 ve 491108814R ikişer üründe yer alıyor; 7700866437, 4414166, 491104521R, 7700426719 ve 8200246248 ise birer üründe kalıyor. Bu kodlar hidrolik pompa kasnağından direksiyon pompasına, tıkırtı burcundan pompa kayışına kadar farklı parçalara ait. Kod tek başına yeterli. Megane I Coach sahipleri için hidrolik mi elektrikli mi (EPS) sorusu da ayrı bir eşik; hidrolik yağı ve hatların durumu değişim kararını etkiliyor.
Direksiyon kutusu ya da pompası değişirken rot başı ve direksiyon körüğü de genelde kontrol ediliyor; ikisi aynı hattın parçaları. Rot Başı ve Direksiyon Körüğü sayfalarında bu ilişkiyi görebilirsin. Viraj çubuğu ve aks grubu da aynı sistemin komşusu; Viraj Çubuğu ve Aks listeleri karşılaştırma için kullanılabilir. Değişim öncesi şunlara bakmak faydalı:
Megane I Coach için Direksiyon Kutusu & Pompası kategorisinde toplam 20 ürün kayıtlı, bunların altısı hidrolik işletme türünde listeleniyor.
Bu bölüm Renault Megane I Coach (1996–2003) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14