Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 32 parçanın tamamı Opel Vectra C GTS (2002–2008) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra C GTS (2002–2008) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 870,00 ₺ – 25.436,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 32 ürünün tamamı Opel Vectra C GTS (2002–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra C GTS (2002–2008) modeline uyar.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Vectra C GTS, 2002-2008 arasında hatchback gövdeyle üretildi; bu süre boyunca 1.6 benzinli Z16XE ve Z16XEP motorlarından 3.2 V6 Z32SE'ye, 2.8 V6 Turbo Z28NEL ve Z28NET'e kadar geniş bir güç yelpazesi aynı kasada buluştu. Dizel tarafta 2003-2005 arası Y30DT 3.0 CDTI ile 2005 sonrası Z19DTL ve Z30DT seçenekleri yer alıyor. Bu kadar farklı motor-şanzıman kombinasyonu, aks ucundaki teker poryası ölçüsünün ve flanş yapısının versiyondan versiyona değişmesine yol açıyor; katalogda flanş çapı 140 mm, 136 mm, 137 mm gibi birkaç farklı değerde ürün görülüyor, jant delik sayısı da 5 veya 4 olarak ayrışıyor.
Vectra C GTS için poryayı seçerken önce aracın hangi aksına baktığını netleştirmelisin; katalogdaki ürünlerin bir kısmı ön aksın soluna, bir kısmı sağına özel üretilmiş, bazıları ise aksın tamamına uyan genel montaj bilgisiyle listeleniyor. Ürünlerin büyük çoğunluğu entegre ABS sensörlü yapıda, az sayıda model ise sensör halkasıyla veya rulman hariç satılıyor; bu ayrım aracındaki ABS donanımına göre önem taşıyor. Flanş çapı, dış çap ve delik çemberi gibi ölçüler ürün sayfalarında ayrı ayrı verilmiş durumda; 93186388, 93186387 ve 1603294 gibi OEM numaraları da elindeki parçayla eşleştirme yaparken sana referans olabilir.
Poryanın ya da içindeki rulmanın durumu kilometreden çok sesten ve jantta hissedilen oynamadan anlaşılır; Vectra C GTS'te bu durum hangi motora sahip olursan ol aynı şekilde değerlendiriliyor, çünkü parçanın işlevi tahrik gücünden bağımsız. Söküm ve sıkma işini kendi başına yapmak yerine aks hizasına ve ABS ayarına hakim bir servise bırakman, flanş düzlüğünün ve rulman ön yükünün bozulmaması açısından daha isabetli bir tercih olur.
Vectra C GTS teker poryası (göbeği) kategorisinde 31 ürün listeleniyor; HYIAUTO ve VOE adet bakımından öne çıkarken, FAG, SKF, KRAFTVOLL, GRS ve SWB gibi markalar da katalogda seçenek sunuyor. Porya değişimiyle birlikte genelde elden geçirilen aks bağlantısını ve Vectra C GTS'in süspansiyon grubundaki rot parçalarını da aynı ziyarette kontrol edebilirsin.
Bu bölüm Opel Vectra C GTS (2002–2008) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13