Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot başı ürünleri. Aşağıdaki 18 parçanın tamamı Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot başı grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot başı (dış rot), rotu tekerin dönme mekanizmasına bağlayan küresel mafsaldır; direksiyon açısını tekere aktarır ve rot ayarını (toe) belirler. Boşluk yapınca direksiyon oynar.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı zorunludur.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot başı hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) için uyan rot başı ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) için uyumlu rot başı fiyatları 242,00 ₺ – 918,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 18 ürünün tamamı Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir. Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) rot başı için bu sayfada 7 farklı marka listelenir. Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) modeline uyar.
Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Vectra B Hatchback'te rot başı tek başına değişmez genelde. Salıncak burcu, viraj çubuğu ve amortisör takozu da aynı aks üzerinde çalışan parçalar olduğu için rot başındaki boşluk bazen bu komşu elemanlardan gelen aşınmayla birlikte ortaya çıkar. Değişim yaparken salıncak ve viraj çubuğu sayfalarına da bakmak, tek seferde iş yapmak isteyenler için mantıklı bir yol. Rot başı bu sayfada 18 farklı ürünle listeleniyor; bu sayı aslında aracın farklı motor ve donanım kombinasyonlarına göre değişen gövde tiplerinden kaynaklanıyor.
Katalogdaki ürünlerde montaj tarafı en çok değişen kriter. Ön aksın solu, ön aksın sağı, dış ve iç tip ayrımı aynı araç için bile farklı parçalar anlamına gelebiliyor. Genişlik ölçülerinde 43 mm ve 47 mm değerleri en sık görülenler arasında; yükseklikte ise 78 mm civarı bir yoğunluk var. Dişli tarafında sağ diş ağırlıkta, ama sol diş seçeneği de kataloğa dahil. Fark tek bir rakamda. Dişli ölçüsü olarak M12x1,5 ve M14x1,5 kombinasyonları en yaygın görülen çiftler; bu değerler rot başının rotla ve aks mekanizmasıyla nasıl bağlandığını gösteriyor.
Araç gamı geniş bir motor listesine sahip: X 18 XE1 gibi 1.8 litrelik versiyonlardan Y 26 SE V6 motoruna, X 20 DTL ve X 20 DTH dizel seçeneklerinden Y 22 DTR 2.2 DTI motoruna kadar birçok gövde Vectra B Hatchback çatısı altında üretildi. Motor kodu şart. Rot başı seçimi motora göre değil, aks ve direksiyon sistemi gövdesine göre yapılıyor; bu yüzden motor etiketine bakmak yerine OEM numarasını kontrol etmek daha güvenilir. Katalogda sık geçen OEM kodları arasında 90512775, 324063 ve 93186321 var; bunlar birden fazla üründe tekrar ediyor ve karşılaştırma için referans noktası oluşturuyor.
Rot başı tarafında Delphi beş ürünle en çok seçenek sunan marka, Teknorot dört ürünle onu takip ediyor. Orjin, Ayd ve Otozone ikişer ürünle listede yer alıyor. İkisi birbirine benzemez; aynı görev tanımına sahip olsalar da montaj tarafı, dişli ölçüsü ve ağırlık değerleri marka içinde bile farklılık gösterebiliyor.
Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı gerekiyor; bu adım atlanırsa lastik aşınması ve direksiyon dengesizliği devam eder. Yanlış ölçüde veya yanlış montaj tarafında rot başı takıldığında direksiyon düzgün çalışmaz, hatta kısa sürede yeniden boşluk oluşabilir.
Bu bölüm Opel Vectra B Hatchback (1995–2003) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-11