

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

















































Audi A4 B9 Avant (2015–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış salıncak ürünleri. Aşağıdaki 27 parçanın tamamı Audi A4 B9 Avant (2015–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A4 B9 Avant (2015–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu salıncak grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Salıncak, tekeri şasiye bağlayan ve süspansiyon hareketini yönlendiren koldur; uçlarındaki burç ve rotil sayesinde tekerin doğru açıda kalmasını sağlar. Burç/rotil aşınınca ön düzen boşluk yapar.
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart.
İpucu: Salıncak değişiminde rot başı ve rotil kontrol edilir; sonrasında rot-balans şarttır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — salıncak hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A4 B9 Avant (2015–) için uyan salıncak ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi A4 B9 Avant (2015–) için uyumlu salıncak fiyatları 319,00 ₺ – 6.613,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 27 ürünün tamamı Audi A4 B9 Avant (2015–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir. Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Audi A4 B9 Avant (2015–) salıncak için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A4 B9 Avant (2015–) modeline uyar.
Audi A4 B9 Avant (2015–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalogda A4 B9 Avant için listelenen 34 salıncak ürününde ilk göze çarpan ayrım montaj tarafı. Önden bağlanan kollar 14 ürünle en geniş grubu oluşturuyor, altta montaj yapılanlar 12 ürünle, üstten montaj yapılanlar 11 ürünle onu izliyor; arka aks içinse ayrı bir seri var, 6 ürün. Malzeme tarafında da benzer bir çeşitlilik görülüyor: alüminyum gövdeli salıncaklar 13 üründe, dövme alüminyum seçenekler 8 üründe kayıtlı, lastik/metal burçlu tip ise sınırlı sayıda kalıyor. Bu fark gerçek. A4 B9 Avant'ta ön salıncak ile arka salıncak birbirinin yerine konmuyor, montaj tarafı netleşmeden sipariş verildiğinde elde kalan parça araca uymuyor. Avant gövdesinin arka aksında da ayrı bir salıncak serisi bulunduğundan, sedan muadiliyle karıştırılmaması gereken bir nokta bu.
A4 B9 Avant'ta motor seçimi salıncağın bağlantı noktasını değiştirmiyor, ama quattro donanımlı CRTC, DCPC ve DETA gibi dizel motorlu versiyonlarda alt kolun taşıdığı yük farklı olabiliyor. 2.0 TFSI grubundaki CYRB, CYRC ve DBPA motorlu A4 B9 Avant'larda ön aks düzeni benzer kalsa da üretici referans numarası değişebiliyor. 8W0505324F ve 8WD505324 kodlu referanslar katalogda üçer üründe karşımıza çıkarken, 8K0407152F iki üründe geçiyor. Kod tek başına yeterli değil. Şasideki parça numarasını bu referanslarla karşılaştırmak, A4 B9 Avant'ın hangi alt kol serisini taşıdığını netleştiriyor ve 2.0 TDI'lı DESA ya da S4'ün güçlü CWGD motoruyla gelen versiyonlar arasındaki farkı da ortaya koyuyor.
Katalogda TEKNOROT 8 ürünle en kalabalık marka, LEMFORDER 6 ürünle onu izliyor; KAPIMSAN 5, AYD ve OTOZONE dörder üründe yer alıyor, FEBI ve CORTECO ise üçer ürünle listede kalıyor. Salıncak kolu burçları zamanla gevşeyebiliyor. Bu yüzden A4 B9 Avant'ta salıncak değişimi genelde Salıncak Burcu ve Rotil kontrolüyle birlikte ele alınıyor, çünkü aynı kolun iki ucunda bu parçalar birlikte yıpranıyor. Viraj çubuğu ve denge kolu tarafındaki aşınma da genelde aynı döneme denk geliyor. Katalogdaki 34 salıncak ürününün 33'ü hızlı tedarik grubunda listeleniyor, yalnız bir ürün yavaş tedarik kategorisinde bekliyor.
Bu bölüm Audi A4 B9 Avant (2015–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14