Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ON TEKER PORYASI [RULMANLI] OCTAVIA SUPERB CADDY EOS GOLF V VI VII JETTA SCIROCCO TOURAN ALTEA LEON TOLEDO A1 A3 Q3 TT 4 DELIK SABITLEME](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/3ddfba1f0e1243eb1d09c3417032037e44d4e6a5.jpg)
Volkswagen Tiguan (2007–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 57 parçanın tamamı Volkswagen Tiguan (2007–2018) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Tiguan (2007–2018) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Volkswagen Tiguan (2007–2018) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 128,00 ₺ – 4.811,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 57 ürünün tamamı Volkswagen Tiguan (2007–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Volkswagen Tiguan (2007–2018) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 18 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Tiguan (2007–2018) modeline uyar.
Volkswagen Tiguan (2007–2018) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Volkswagen Tiguan (2007-2018), 1.4 TSI'dan (CAVA, CAVD) başlayıp 2.0 TFSI/TSI 4motion (CCTA, CCZB, CCZC, CCZD) ve 2.0 TDI 4motion (CBBB, CFFA, CFGC, CLJA, CUWA) gibi geniş bir motor yelpazesiyle üretildi. Bu SUV'da teker poryası tek bir tip değil; ön akstaki ünite yönlendirme hareketini ve ABS sensörünü taşırken, 4motion donanımlı Tiguan'larda arka aks da tahrik yükünü karşılıyor. Katalogdaki ürünlerin büyük kısmı entegre ABS sensörlü, bir bölümü ise manyetik sensör halkalı; jant delik sayısı 5 olarak görülüyor ve flanş çapı 136-137 mm aralığında toplanıyor. Bu değerler motor koduna göre değil, parçanın ön aks, arka aks sol veya arka aks sağ konumuna göre farklılaşıyor; dolayısıyla Tiguan için doğru poryayı seçerken önce aracın hangi tarafı için parça arandığına bakmak gerekiyor.
Tiguan'da aynı motor kodunu taşıyan araçlarda bile ön çekişli ve 4motion versiyonlar arasında arka porya farklı olabiliyor, bu yüzden parçayı seçerken aracın çekiş tipini ve donanım listesini göz önünde bulundurmak önemli. Ünite sensörlü ise entegre ABS sensörü mü yoksa manyetik sensör halkası mı taşıdığına bakılmalı; halka tipinde montaj yönü yanlış yapılırsa ABS hatalı okuma yapar. Eski parça üzerindeki OEM kodu kontrol edilerek 1T0498621, 5K0498621 veya 8V0598611A gibi numaralarla eşleştirme yapılabilir; bu kodlar katalogda en çok ürün barındıran OEM referansları arasında yer alıyor. Flanş çapı, iç çap ve genişlik gibi ölçüler de katalogda listelenen değerlerle karşılaştırılarak doğrulanabilir.
Teker poryası, tekerin üzerinde döndüğü göbek olduğu için jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzüyle rulman üzerinden aksa bağlanır; ağırlık, fren kuvveti ve viraj yükünün tamamı bu noktadan geçer. Hızla birlikte artan uğultu, virajda belirgin şekilde değişen ses, jantta elle hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı, Tiguan'da poryanın veya rulmanının ömrünü tamamladığının işareti sayılır. Flanş çarpıksa yeni disk takılsa da fren titreşimi geçmeyebilir. Poryanın kilometreye bağlı sabit bir değişim aralığı yok; değerlendirme sese, boşluğa ve ABS sinyaline göre yapılıyor. Rulmanı entegre ünitelerde parça bütün olarak değişir, bu nedenle servise yönlendirirken aracın hangi tekerinde ses olduğunu net tarif etmek işi hızlandırır.
Otiva'daki Tiguan kataloğunda teker poryası için FAG, SNR, SKF, FORMPART, GSP ve BROM gibi markalar öne çıkıyor; ürünler ön ve arka aks ayrımıyla, bazıları sensörlü bazıları sensörsüz olarak listeleniyor. Teker poryası değişimiyle birlikte ilgilenilmesi gereken diğer parçalar için aks, rotil ve salıncak burcu sayfalarına da bakabilirsin; Tiguan'da süspansiyon tarafında bu parçalar genelde birlikte kontrol edilir.
Bu bölüm Volkswagen Tiguan (2007–2018) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13