Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
SEAT Leon SC (2013–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot başı ürünleri. Aşağıdaki 38 parçanın tamamı SEAT Leon SC (2013–2018) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar SEAT Leon SC (2013–2018) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot başı grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot başı (dış rot), rotu tekerin dönme mekanizmasına bağlayan küresel mafsaldır; direksiyon açısını tekere aktarır ve rot ayarını (toe) belirler. Boşluk yapınca direksiyon oynar.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı zorunludur.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot başı hakkında bilmeniz gereken her şey.
SEAT Leon SC (2013–2018) için uyan rot başı ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
SEAT Leon SC (2013–2018) için uyumlu rot başı fiyatları 260,00 ₺ – 1.571,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 38 ürünün tamamı SEAT Leon SC (2013–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir. Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
SEAT Leon SC (2013–2018) rot başı için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar SEAT Leon SC (2013–2018) modeline uyar.
SEAT Leon SC (2013–2018) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Leon SC, 2013-2018 arasında geniş bir motor yelpazesiyle üretildi: 86 hp'lik 1.2 TSI (CYVA) ve 110 hp'lik versiyonu (CYVB), 125 hp ile 150 hp arasında değişen 1.4 TSI seçenekleri (CZCA, CZEA), 115 hp'lik 1.0 TSI (CHZD), 115 hp'lik 1.6 TDI dizel (DDYA) ve performans odaklı 2.0 Cupra ailesi (CJXA, CJXE, CJXH, CJXC — 265 ile 300 hp arası). Rot başı doğrudan motor koduna göre değişen bir parça değil; direksiyon kutusunu ve rotu tekerleğe bağlayan mekanik bir mafsal olduğu için seçimde asıl belirleyici ön aks ve şanzıman yerleşimidir. Yine de Cupra gibi sportif şasili versiyonlarda süspansiyon geometrisi farklılaşabildiği için, Leon SC'nin hangi donanım/motor kombinasyonuna ait olduğunu bilmek doğru ürünü bulmayı kolaylaştırır.
Otiva kataloğunda bu araca ait rot başlarında montaj tarafı ayrımı net: ürünlerin bir kısmı ön aksın sağına, bir kısmı ön aksın soluna, bir kısmı da genel "dış" montaj olarak tanımlanmış. Dişli ölçüsü tarafında M16x1,5 ve M12x1,5 değerleri karşımıza çıkıyor; bazı ürünlerde bu iki ölçü aynı parça üzerinde farklı uçlarda (dişli ölçüsü 1 ve 2) eşleşiyor. Koni ölçüsünde 13,3 mm ve 14 mm, uzunlukta ise 74-120 mm aralığında birkaç farklı değer katalogdaki ürünlerde görülüyor. Leon SC için rot başı alırken bu teknik değerlerin araçtaki mevcut parçayla uyuşup uyuşmadığına, sağ-sol ayrımına ve gerekiyorsa OEM numarasına bakmak isabetli bir yol. 1K0423812A, 1K0423812J ve 1K0423811A numaraları kataloğumuzda en sık karşılaşılan referanslar arasında.
Rot başı, rotu tekerleğin dönme mekanizmasına bağlayan mafsal olduğu için aşındığında direksiyon açısı tam aktarılamaz; bu da toe (rot) ayarını bozar. Leon SC'de direksiyonda boşluk hissi, virajlarda gıcırtı ya da lastiklerde tek taraflı aşınma varsa rot başının yıprandığından şüphelenilebilir. Bu parça kilometreye bağlı planlı bir değişim takvimine sahip değil; körük yırtığı, mekanik boşluk ya da darbe sonrasında değişimi gerekiyor. Değişimin ardından rot-balans ayarının mutlaka yapılması, direksiyon hizasının tekrar oturması için gerekli.
Bu kategori altında Leon SC için 53 ürün listeleniyor; DELPHI, TEKNOROT, AYD, LEMFORDER, BTAP ve OPTIMAL gibi markalar öne çıkıyor. Rot başı değişimi genelde rotla birlikte değerlendirilir, bu yüzden Rot kategorisine de göz atmakta fayda var. Direksiyon bağlantılarının bütünlüğü için Rotil ve Viraj Çubuğu sayfaları Leon SC'nin süspansiyon sisteminin tamamlayıcı parçalarını içeriyor.
Bu bölüm SEAT Leon SC (2013–2018) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08