Saab 9000 (1985–1998) Kızdırma Bujisi Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

−%14

AteşlemeKIZDIRMA BUJİ KABLO TAMİR SETİUyumlu motor: 2.0 -16 Turbo · 2.0 -16 Turbo CD · 2.3 -16 CDÜretici kodu038 971 782 BOEM038 971 782 B 038

3.084,00 ₺3.566,00 ₺

TaksitliCum, 30 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 2 adetOtiva · KDV dahil

Son 2 adetCum, 30 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%143.566,00 ₺

3.084,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili1 uyumlu ürün3.084,00 ₺· 2026

Saab 9000 (1985–1998) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 1 parçanın tamamı Saab 9000 (1985–1998) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Saab 9000 (1985–1998) Kızdırma Bujisi Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

TOPRAN1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

—

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Saab 9000 (1985–1998) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Kızdırma Bujisi nedir, ne işe yarar?

Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.

Saab 9000 (1985–1998) Kızdırma Bujisi ne zaman değişir? Belirtileri

Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.

Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.

İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.

Kızdırma Bujisi rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.

Kızdırma Bujisi — İlgili Rehberler

Saab 9000 (1985–1998) için uyan kızdırma bujisi ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.

Kızdırma Bujisi Hangi Araca Hangisi? 1.3 Multijet, 1.5 dCi, 1.6 HDi ve Connect İçin Numara, Volt ve FiyatKızdırma bujisi (ısıtma bujisi) motor adına göre değil parça numarasına göre seçilir. Aynı 1.3 Multijet'te 11 voltluk 1214032 de var, 4.4 voltluk 95522517 de. 1.5 dCi'de Clio II-III ve Kangoo'nun bujisi ile Megane III, Fluence ve Clio IV'ünkü ayrı. Connect 1.8 TDCi'de XS4U 6M090 AB, 1.6 HDi'de 5960.F9 ve BlueHDi'de 5960.K6. Kataloğumuzdan numaralar, ürün adındaki volt bilgisi ve 24 Ekim 2026 adet fiyatları.Rehber · 8 dk Kızdırma Bujisi Ne Zaman Değişir? Belirtileri ve FiyatlarıKızdırma bujisi dizel motorun soğukta çalışmasını sağlar; bittiğinde araç sabahları zor marş yapar ve mavi duman atar. Belirtiler, kaç kilometrede değiştiği, kaç adet gerektiği ve güncel fiyat bandı bu rehberde.Rehber · 4 dk Iveco Daily Bakım Rehberi: Bakım Aralığı Kaç Km, Termostat Kaç Derece, Hangi Akü ve Sık Değişen ParçalarIveco Daily'de bakım aralığı motor ailesine ve kullanım koşuluna göre 30.000–50.000 km / 12 ay bandında değişir; termostat 2.3 ve 3.0 motorlarda 82 °C, 2.5 ve 2.8'de 82–83 °C açar; akü 100–120 Ah sınıfındadır. Daily I'den Daily VI'ya kadar hangi motor hangi kasada, mazot filtresi, kızdırma bujisi, V kayışı, fren balatası ve diğer sık değişen parçalar kataloğumuzda hangi sayıda; hepsi bu yazıda.Rehber · 10 dk

Sıkça Sorulan Sorular

Saab 9000 (1985–1998) kızdırma bujisi fiyatı ne kadar?+

Saab 9000 (1985–1998) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 3.084,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Saab 9000 (1985–1998) için hangi kızdırma bujisi uyar?+

Bu sayfadaki 1 ürünün tamamı Saab 9000 (1985–1998) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Saab 9000 (1985–1998) kızdırma bujisi ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.

kızdırma bujisi seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Saab 9000 (1985–1998) modeline uyar.

Saab 9000 (1985–1998) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Buji62 Distribütör3 Buji Kablosu (Ateşleme Hattı)3

Saab 9000 (1985–1998) için tüm parçalar tek yerde

Saab 9000 (1985–1998) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisi Saab 9000 (1985–1998) garajı →