

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.















![KIZDIRMA BUJISI [ DURATERM ] ESPACE V 1.6 DCI 160 FLUENCE 1.6 DCI FRONTIER 2.5 4×4 GRAND SCENIC III 109 CDI 111 CDI C 180 BLUETEC C 180 BLUETEC T-MODELL C 180 D C 200 BLUETEC C 200 BLUETEC T-MODELL C 200 D CABSTAR 2.5 DIESEL TURBO ESPACE V 1.6 DCI 130](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/0bdd170fb6babdfa3b1bf10d325a5044013e80db.jpg)






























Renault Laguna Coupe (2008–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 28 parçanın tamamı Renault Laguna Coupe (2008–2015) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Laguna Coupe (2008–2015) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu kızdırma bujisi grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.
İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Laguna Coupe (2008–2015) için uyan kızdırma bujisi ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Renault Laguna Coupe (2008–2015) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 172,00 ₺ – 4.289,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 28 ürünün tamamı Renault Laguna Coupe (2008–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Renault Laguna Coupe (2008–2015) kızdırma bujisi için bu sayfada 15 farklı marka listelenir. Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Laguna Coupe (2008–2015) modeline uyar.
Renault Laguna Coupe (2008–2015) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
110678071R numarası, Laguna Coupe'nin katalogunda sekiz farklı üründe eşleşen bir referans kodu. A6079000100 de aynı sayıda üründe geçiyor. Bu iki kod, dizel motorlarda kullanılan kızdırma bujisi setlerini işaret ediyor; 8200859243 ve 95516185 ise altışar üründe kayıtlı daha küçük bir grubu temsil ediyor. Kod eşleşmesi tektir. Yanlış kod, yanlış buji demektir.
Laguna Coupe'de F4R 800, F4Rt 811 ve V4Y 713 gibi benzinli motorlar kızdırma bujisi kullanmaz; bu parça sadece dizel gövdelerde çalışır. M9R 744, M9R 815 ve M9R 820 kodlu 2.0 dCi motorlarla 3.0 dCi'lik V9X 891 motoru, kızdırma bujisi takan gövdeler. Her biri farklı beygir gücüne sahip olsa da ısıtma prensibi aynı. Set hâlinde değişim şart.
Katalogdaki ürünlerde gerilim değeri çoğunlukla 12V olarak görülüyor, bazı modellerde 4,5V ve 7V seçenekleri de var. Dişli ölçüsü M 10 x 1 olarak kayıtlı ürünlerde en sık rastlanan değer. Koni eğimi 93 derece, montaj derinliği ise 26 mm civarında toplanıyor. Tip ayrımında ilave kızdırma yapabilen bujiler ile telli ısıtma bujileri ayrı listeleniyor; ikisi karışmaz.
Katalogda yer alan markalar şöyle sıralanıyor:
OE, Elta, Hitachi, Gua ve ET1Germany daha az sayıda ama alternatif sunuyor. Tedarik tarafında tüm ürünler hızlı grupta. Fark marka kalitesinde değil, uyum ölçüsünde aranmalı.
Kızdırma bujisi arızasıyla birlikte buji ve ateşleme bobini sayfaları da Laguna Coupe'nin ateşleme grubunda birlikte kontrol edilen parçalar arasında. Bobin benzinli motorlarda devrede, kızdırma bujisi ise dizel tarafta görev yapıyor; ikisini aynı arıza sanmamak gerekir.
Kızdırma bujisi seçiminde motor kodu esas alınmalı; M9R ile V9X karıştırılmamalı. Soğukta çalışmada tereddüt varsa set bütün olarak kontrol edilmeli. Yanlış gerilimde buji takılırsa ısınma süresi uzar, bazen hiç tutuşma sağlanmaz ve motor soğukta çalışmaz hale gelir.
Bu bölüm Renault Laguna Coupe (2008–2015) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14