
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Renault Kadjar (2015–) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

































Renault Kadjar (2015–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 19 parçanın tamamı Renault Kadjar (2015–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Renault Kadjar (2015–) Buji Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Kadjar (2015–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Renault Kadjar (2015–) Buji OEM Çapraz Referansları
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji nedir, ne işe yarar?
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Renault Kadjar (2015–) Buji ne zaman değişir? Belirtileri
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Buji — İlgili Rehberler
Renault Kadjar (2015–) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Renault Kadjar (2015–) buji fiyatı ne kadar?+
Renault Kadjar (2015–) için uyumlu buji fiyatları 271,00 ₺ – 1.622,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Renault Kadjar (2015–) için hangi buji uyar?+
Bu sayfadaki 19 ürünün tamamı Renault Kadjar (2015–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Renault Kadjar (2015–) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Renault Kadjar (2015–) buji için bu sayfada 8 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Kadjar (2015–) modeline uyar.
Renault Kadjar (2015–) · Ateşleme — İlgili Parçalar
Renault Kadjar (2015–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Renault Kadjar (2015–) buji: araca özel notlar
224019133R Kodunun İşaret Ettiği Buji
224019133R numarası, Otiva kataloğunda Kadjar bujisi için en sık eşleşen referanslardan biri; yedi farklı üründe bu kod geçiyor. 224012047R benzer sıklıkta tekrarlanıyor, 224011985R ise biraz daha az üründe kayıtlı. Bu üç numara, satın alma sırasında ürün sayfasındaki eşleşmeyi doğrulamak için kullanılabilir. Kod aynı olsa da marka ve kutu farklı olabilir, bu normaldir.
Kadjar'da Buji Hangi Motorlarda Aranır
Kadjar'da buji yalnız kıvılcımla çalışan motorlarda gerekir. H5F 408 kodlu 1.2 TCe 130, H5H 470 ile H5H 490 kodlu 1.3 TCe grubu ve M5M460 kodlu 1.6 TCe 165 bu kategoriye giriyor. K9K 649, K9K 873, R9M 414 ve R9N 401 kodlu motorlar dizel. Bu parça dizelde yok. Kadjar sahibi önce motor etiketine bakmalı, sonra buji aramalı.
Ölçü Tarafında Görülen Fark
Katalogda anahtar ağzı değeri çoğunlukla 14 mm, bir kısım üründe 12 mm olarak kayıtlı. Dişli ölçüsü M12 x 1,25 olarak tekrarlanıyor, yazım biçimi değişse de ölçü sabit kalıyor. Dişli uzunluğu genelde 26,5 mm, bir üründe 28,5 mm'ye çıkıyor. Elektrot aralığı 0,7 ile 0,75 mm arasında dağılıyor. Uyumsuz ölçü motora oturmaz.
Katalogdaki Marka Dağılımı
EYQUEM ve NGK beşer ürünle kataloğun en kalabalık iki markası; BOSCH üç ürünle onları takip ediyor. MY iki üründe, MAIS, ELTA, CHAMPION ve SAGEMFR ise birer üründe listelenmiş. İçlerinde iridyum merkez elektrot taşıyan seçenekler de var; bu tip genelde daha geç yıpranır. Kadjar için marka seçimi burada çoğunlukla ısı değeri ve malzeme tercihiyle ilgili.
Teklemenin İşareti
Rölantide sarsıntı ve ivmede tutukluk bujilerin yorulduğunu gösteriyor. Takım hâlinde değişim önerilir.
Bobinle Bağlantılı Kontrol
Buji zayıfladığında kıvılcımı üreten ateşleme bobini de genelde birlikte sorgulanır; bu yüzden Ateşleme Bobini sayfasına bakmak mantıklı olur. Dizel motora sahip Kadjar sahipleri ise buji yerine Kızdırma Bujisi sayfasına yönelmeli. Sonuçta 1.2 TCe 130 ile 1.6 TCe 165 arasındaki fark güç ve hacimde kalıyor, buji tarafında aynı ölçü ailesinden seçim yapılıyor; asıl çizgi benzinli ile dizel Kadjar arasında belirginleşiyor.
Bu bölüm Renault Kadjar (2015–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13