
Peugeot 508 I (8D_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış turbo ürünleri. Aşağıdaki 87 parçanın tamamı aracınıza uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.









OEM0381.27
OEM1618NF



OEM9807540580






OEM0382.NL

OEM9801280580
OEM0382.PJ


OEM9671152980
OEM9820100680
OEM9801280580








OEM9820100780



OEM0382.PJ
OEM0381.27









OEM9803400180

OEM1618.42



OEM2T1Q9A393AB
87 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 508 I (8D_) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu turbo grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Turbo, egzoz gazının enerjisiyle bir türbini döndürüp emme havasını sıkıştırarak motora daha çok hava basar; güç ve verimi artırır. Yatakları motor yağıyla yağlanır ve soğutulur.
Güç kaybı, egzozdan mavi/siyah duman, turbodan gelen ıslık/tıkırtı ve aşırı yağ tüketimi turbo arızasını gösterir.
Değişim aralığı: Turbonun planlı değişimi yoktur; yağsız kalma, mil boşluğu ya da kanat hasarı durumunda değişir. Ömrü büyük ölçüde düzenli yağ değişimine bağlıdır.
Yeni ya da orijinal eşi/revizyon turbo seçilebilir; VNT (değişken kanat) tipine dikkat edin. Değişimde yağ hatları temizlenmeli, ilk çalıştırmada rölantide yağ sirkülasyonu beklenmelidir.
İpucu: Turbo değişiminde yağ, yağ filtresi ve besleme hatlarını mutlaka yenileyin/temizletin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — turbo hakkında bilmeniz gereken her şey.
Peugeot 508 I (8D_) için uyumlu turbo fiyatları 81,00 ₺ – 141.529,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 87 ürünün tamamı Peugeot 508 I (8D_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Güç kaybı, egzozdan mavi/siyah duman, turbodan gelen ıslık/tıkırtı ve aşırı yağ tüketimi turbo arızasını gösterir. Turbonun planlı değişimi yoktur; yağsız kalma, mil boşluğu ya da kanat hasarı durumunda değişir. Ömrü büyük ölçüde düzenli yağ değişimine bağlıdır.
Peugeot 508 I (8D_) turbo için bu sayfada 27 farklı marka listelenir. Yeni ya da orijinal eşi/revizyon turbo seçilebilir; VNT (değişken kanat) tipine dikkat edin. Değişimde yağ hatları temizlenmeli, ilk çalıştırmada rölantide yağ sirkülasyonu beklenmelidir. OEM referansı aynı olan tüm markalar aracınıza uyar.
Aracına uyan her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.