Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![EKSANTRIK RULMAN KITI [TRIGER SETI] 153 DIS 406 607 JUMPY 2.0 16V 00=>](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/983212.jpg)
![EKSANTRIK RULMAN KITI [TRIGER SETI] C4 C4 PICASSO C5 II C5 III C8 JUMPY III EXPERT III P407 P308 P307 P807 P607 YM [DW10BTED4] FOCUS II 2.0TDCI 05=> C MAX S MAX GALAXY KUGA MONDEO IV 2.0TDCI 07=> VOLVO C30 C70 S40 S80 V50 V70 2.0D [116 DIS KAYIS]](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/18c553b0ed09105b186216ead2ede0012707745d.jpg)
![EKSANTRIK RULMAN KITI [TRIGER SETI] C5 III C4 II DS4 P208 P308 P3008 P5008 P2008 PARTNER TEPE BERLINGO III C3 III DS3 DS5 P301 C ELYSEE DV6C DV6DTED [E5] [141 DIS KAYIS] TRANSIT COURIER B MAX C MAX 1.6TDCI](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1006527.jpg)
83 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Peugeot 508 I (2010–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış triger seti ürünleri. Aşağıdaki 83 parçanın tamamı Peugeot 508 I (2010–2018) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 508 I (2010–2018) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu triger seti grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Triger seti (kayış + gergi + rulmanlar), krank ile eksantrik milini senkron döndürerek supap zamanlamasını korur. Kayış koparsa supaplar pistona çarpar ve motor ağır hasar görür — bu yüzden ömrü dolmadan değişir.
Motordan gelen tıkırtı, rölantide düzensizlik ve zamanlama hatası kayışın gerginliğini yitirdiğini gösterir. Triger kayışı koparsa supap-piston teması motoru büyük hasara uğratır.
Değişim aralığı: Triger seti üreticinin verdiği aralıkta, çoğu motorda 60.000–100.000 km ya da 5 yılda bir devirdaimle birlikte komple değiştirilir.
Kayış, gergi ve rulmanları tek marka set hâlinde (INA, Gates, Contitech, SKF) alın; devirdaim aynı anda yenilenmeli. Tek parça (sadece kayış) değişimi tavsiye edilmez.
İpucu: Triger seti üretici aralığında (çoğu motorda 60.000–100.000 km) devirdaimle birlikte komple değiştirilir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — triger seti hakkında bilmeniz gereken her şey.
Peugeot 508 I (2010–2018) için uyumlu triger seti fiyatları 939,00 ₺ – 12.187,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 83 ürünün tamamı Peugeot 508 I (2010–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Motordan gelen tıkırtı, rölantide düzensizlik ve zamanlama hatası kayışın gerginliğini yitirdiğini gösterir. Triger kayışı koparsa supap-piston teması motoru büyük hasara uğratır. Triger seti üreticinin verdiği aralıkta, çoğu motorda 60.000–100.000 km ya da 5 yılda bir devirdaimle birlikte komple değiştirilir.
Peugeot 508 I (2010–2018) triger seti için bu sayfada 20 farklı marka listelenir. Kayış, gergi ve rulmanları tek marka set hâlinde (INA, Gates, Contitech, SKF) alın; devirdaim aynı anda yenilenmeli. Tek parça (sadece kayış) değişimi tavsiye edilmez. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 508 I (2010–2018) modeline uyar.
Peugeot 508 I (2010–2018) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.