Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
124 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Peugeot 5008 (2010–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış devirdaim (su pompası) ürünleri. Aşağıdaki 124 parçanın tamamı Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu devirdaim (su pompası) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Devirdaim (su pompası), soğutma suyunu motor ile radyatör arasında dolaştırarak motoru çalışma sıcaklığında tutar; kayış ya da triger tarafından döndürülür. Kanadı/keçesi bozulursa dolaşım durup motor hararet yapar.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır.
Değişim aralığı: Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli.
İpucu: Devirdaim, triger seti değişiminde birlikte yenilenerek ikinci bir işçilik masrafı önlenir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — devirdaim (su pompası) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Peugeot 5008 (2010–2017) için uyan devirdaim (su pompası) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Peugeot 5008 (2010–2017) için uyumlu devirdaim (su pompası) fiyatları 229,00 ₺ – 13.879,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 124 ürünün tamamı Peugeot 5008 (2010–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır. Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Peugeot 5008 (2010–2017) devirdaim (su pompası) için bu sayfada 38 farklı marka listelenir. Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar.
Peugeot 5008 (2010–2017) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Peugeot 5008'in 1.6 THP 150 ile anılan 5FX (EP6DT) motoru, 163-165 hp'lik 5GZ (EP6FDT) motoruyla aynı kasnak yapısını paylaşmaz. İkisi THP ailesinden gelir ama devirdaim tarafında fark görülür. Dizel tarafta 9HR (DV6C) kodlu 1.6 HDi ile BHZ (DV6FC) kodlu 1.6 BlueHDi 120 arasında da benzer bir ayrım var. HNY (EB2DTS) kodlu 1.2 motor ise üç silindirli yapısıyla kendi hattında kalır. Devirdaim (Su Pompası) seçerken motor kodu ilk bakılacak şeydir. Kod yanlışsa kasnak oturmaz.
5008 devirdaim kataloğunda GVA ve SKF en çok ürün sunan markalar arasında, KALE ve PSA onları takip ediyor. DAYCO, ABA, SNR, SWAG, OPTIMAL ve PIERBURG gibi markalar da listede yer alıyor. Çark malzemesi burada ayırt edici. Bazı ürünlerde plastik çark, bazılarında metal çark kullanılmış; metal olanı ısıya karşı daha az deforme olur. Elektrikli pompa seçeneği de var, mekanik olana göre işletme türü farklıdır.
Katalogdaki ürünlerde görülen diş sayısı değerleri arasında 21, 19, 141, 116 ve 118 gibi rakamlar var. Bu fark kayış kasnağının motor koduna göre değiştiğini gösterir. Ağırlık tarafında da 1,6 kg'dan 0,4 kg'a kadar uzanan bir dağılım bulunuyor. Bazı pompalar kapaksız gövdeyle geliyor, bazıları cıvatalarla birlikte satılıyor. Gerilim değeri sabit, 12 volt. Elektrikli pompalarda bu ölçü işe yarar.
Hararet göstergesinin beklenmedik yükselmesi ve motor bölmesinden gelen antifriz kokusu, devirdaimin ömrünü tamamladığına işaret eder. Bazen sadece bir uğultu duyulur. Kanat zamanla eriyebilir. Bu durumda soğutma zayıflar ve 5008 sık sık sıcaklık uyarısı verir.
5008'de devirdaim triger tarafından döndürülüyor, bu yüzden triger seti elden geçerken pompa da genelde aynı anda yenileniyor. İşlem tekrarlanmasın diye bu mantıklı bir tercih. Soğutma sistemi bütünlüğü için Termostat ve Soğutma Suyu Hortumu & Borusu sayfalarındaki parçalar da gözden geçirilebilir. Genleşme deposu kapağı eskiyse basınç düşer, bu da pompayı erken yorar.
Katalogda görülen çeşitliliğin özeti şöyle sıralanabilir:
5008 için devirdaim alırken OEM numarasını kontrol etmek işe yarar; 11517619020, 3M5Q8591CA ve 1684447980 kataloğun en sık geçen kodları arasında. Yeni pompa elinde, kasnak dişini say. Sayı tutmuyorsa kayış sistemiyle uyuşmaz. Bu tek adım, montaj sırasında yaşanacak sürprizi önler.
Bu bölüm Peugeot 5008 (2010–2017) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09