Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
94 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Peugeot 5008 (2010–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış debriyaj seti ürünleri. Aşağıdaki 94 parçanın tamamı Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu debriyaj seti grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Debriyaj seti (baskı + balata + rulman), motor gücünü şanzımana bağlayıp keser; kalkışta ve vites değişiminde gücü yumuşakça aktarır. Balata aşınınca kavrama noktası kaybolur.
Vites geçişlerinde zorlanma, debriyaj kavrama noktasının yükselmesi, kokuşma ve motor devri yükselirken hızın artmaması (kaçırma) debriyaj setinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Debriyaj sürüş tarzına çok bağlıdır; şehir içi ortalama 80.000–120.000 km, dikkatli kullanımda daha uzun ömürlüdür.
Baskı-balata-rulman daima komple set (LuK, Sachs, Valeo) değişir; çift kütleli volanlı araçta volan da kontrol edilir. Tek parça değişimi kısa sürede tekrar arıza getirir.
İpucu: Baskı-balata-rulman komple set olarak değiştirilir; volan yüzeyi de kontrol edilmelidir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — debriyaj seti hakkında bilmeniz gereken her şey.
Peugeot 5008 (2010–2017) için uyan debriyaj seti ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Peugeot 5008 (2010–2017) için uyumlu debriyaj seti fiyatları 83,00 ₺ – 35.691,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 94 ürünün tamamı Peugeot 5008 (2010–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Vites geçişlerinde zorlanma, debriyaj kavrama noktasının yükselmesi, kokuşma ve motor devri yükselirken hızın artmaması (kaçırma) debriyaj setinin bittiğini gösterir. Debriyaj sürüş tarzına çok bağlıdır; şehir içi ortalama 80.000–120.000 km, dikkatli kullanımda daha uzun ömürlüdür.
Peugeot 5008 (2010–2017) debriyaj seti için bu sayfada 30 farklı marka listelenir. Baskı-balata-rulman daima komple set (LuK, Sachs, Valeo) değişir; çift kütleli volanlı araçta volan da kontrol edilir. Tek parça değişimi kısa sürede tekrar arıza getirir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar.
Peugeot 5008 (2010–2017) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Peugeot 5008'in 2010-2017 arasında üretilen gövdesinde beş ayrı motor seçeneği bulunuyor: 1.6 THP 150 (5FX / EP6DT), 1.6 THP 163 (5GZ / EP6FDT, 2011-2017), 1.6 HDi 112 (9HR / DV6C), 1.6 BlueHDi 120 (BHZ / DV6FC, 2013-2017) ve 1.2 131 hp benzinli (HNY / EB2DTS, 2013-2017). Bu kadar çeşitli motor grubu olduğu için debriyaj seti tek bir ölçüyle anılmıyor; katalogdaki ürünlerde 228, 230 ve 235 mm çap, 18 ve 21 diş sayısı değerleri görülüyor. Bir 5008'in hangi motoru taşıdığına göre balata çapı ve diş sayısı değişebildiğinden, aynı yıl aralığındaki iki araç farklı debriyaj seti isteyebiliyor.
5008'de debriyaj setini seçerken ilk adım motor kodunu netleştirmek — kaputun altında etiketten veya ruhsattan 5FX, 5GZ, 9HR, BHZ ya da HNY gibi kodu doğrulamak işin başı. Ardından katalogdaki çap ve diş sayısı değerlerini araçtaki mevcut setle kıyaslamak gerekiyor. Parça kataloğunda yer alan 213013, 2117.66 ve 1611273080 gibi OEM referansları, aracın elindeki parça numarasıyla uyuşan seti bulmak için kullanılabilir. Çift kütleli volan taşıyan motor gruplarında volanın yüzeyi ve dişlisi de kontrol edilmeli; sadece set değişip volan gözden kaçırılırsa kısa sürede yeni bir arıza ortaya çıkabilir.
Debriyaj seti motorun gücünü şanzımana aktarıp kesme görevini üstlenir; balata aşındığında bu aktarım bozulmaya başlar. 5008 sürücüsü için en tipik işaretler vites geçişlerinde zorlanma, kavrama noktasının eskisinden daha yukarıda hissedilmesi, kokuşma kokusu ve devir yükselirken aracın hızlanmaması (debriyajın kaçırması) şeklinde sıralanabilir. Ömür büyük ölçüde sürüş tarzına bağlı; şehir içi kullanımda ortalama 80.000-120.000 km civarı bir aralık söz konusu, dikkatli kullanımda bu süre uzayabiliyor. Belirtiler başladığında işi şanzıman-debriyaj konusunda deneyimli bir servise bırakmak, baskı-balata-rulmanın tek parça değil set halinde değiştirilmesini sağlamak gerekiyor.
5008 için Debriyaj Seti kataloğunda 85 ürün listeleniyor; marka dağılımında Sachs, PSA, Leeopart, Luk, Meha ve Valeo öne çıkıyor, Alper, Orjin, Opar ve Mapa gibi alternatifler de yer alıyor. Setler genelde debriyaj rulmanını da içeriyor, bazı varyantlarda cıvata takımı veya volan birlikte geliyor. Debriyaj setiyle doğrudan ilişkili olan Debriyaj Rulmanı sayfasına, vites tarafında Vites Kumanda Teli & Mekanizması ve Vites Topuzu sayfalarına, şanzımanın montajıyla ilgili Şanzıman Takozu kategorisine de göz atılabilir. Geri vites ikazı için Geri Vites Müşürü, körük hasarı şüphesinde ise Vites Körüğü sayfası 5008 sahipleri için ayrı bir seçenek sunuyor.
Bu bölüm Peugeot 5008 (2010–2017) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08