
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Peugeot 5008 (2010–2017) Vites Topuzu Fiyatları ve Uyumlu Parçalar























Peugeot 5008 (2010–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış vites topuzu ürünleri. Aşağıdaki 20 parçanın tamamı Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Peugeot 5008 (2010–2017) Vites Topuzu Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Peugeot 5008 (2010–2017) Vites Topuzu OEM Çapraz Referansları
Bu vites topuzu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Vites Topuzu nedir, ne işe yarar?
Bu parça, aracın ilgili sisteminde belirli bir görevi yerine getirir; düzgün çalışması sürüş güvenliği ve konforu için gereklidir.
Peugeot 5008 (2010–2017) Vites Topuzu ne zaman değişir? Belirtileri
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir.
Değişim aralığı: Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur.
İpucu: Değişim öncesi OEM referansıyla uyumluluğu doğrulayın; ilgili yardımcı parçaları birlikte kontrol ettirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Peugeot 5008 (2010–2017) vites topuzu fiyatı ne kadar?+
Peugeot 5008 (2010–2017) için uyumlu vites topuzu fiyatları 186,00 ₺ – 664,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Peugeot 5008 (2010–2017) için hangi vites topuzu uyar?+
Bu sayfadaki 20 ürünün tamamı Peugeot 5008 (2010–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Peugeot 5008 (2010–2017) vites topuzu ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir. Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
vites topuzu seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Peugeot 5008 (2010–2017) vites topuzu için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 (2010–2017) modeline uyar.
Peugeot 5008 (2010–2017) · Şanzıman & Debriyaj — İlgili Parçalar
Peugeot 5008 (2010–2017) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Peugeot 5008 (2010–2017) vites topuzu: araca özel notlar
5FX, 5GZ, 9HR, BHZ, HNY: Motor Kodu Vites Topuzunu Nasıl Etkiler?
Peugeot 5008'de vites topuzu seçiminde asıl soru motor kodu değil, şanzıman tipidir. 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), 9HR (DV6C), BHZ (DV6FC) ve HNY (EB2DTS) kodlu motorlar aynı modelde farklı dönemlerde kullanıldı, ama topuzun kola nasıl oturduğu motor koduna değil vites kutusunun mekanik ya da otomatik olmasına bakar. Kod burada şaşırtabilir. Donanım etiketi daha net yol gösterir. Aynı motor farklı şanzıman seçeneğiyle eşleşmiş olabileceğinden, 5008'de vites topuzu alırken önce kutu tipine bakmak gerekir.
Krom, Mat ve Siyah Yüzey Seçenekleri
Katalogdaki ürünlerde renk işareti çeşitlilik gösteriyor: krom/siyah, mat, krom ve siyah seçenekleri aynı kategori altında yer alıyor. Bu fark sadece estetik değil; topuzun kolun plastik yuvasına oturma şekli üreticiden üreticiye değişebiliyor. Mat yüzeyli bazı modellerde farklı bir kaplama tercih edilmiş. Renk tek başına yeterli ipucu değil.
Mekanik ve Otomatik Şanzıman Ayrımı
Katalogdaki ürünlerin bir kısmı mekanik şanzıman 5 vites kriterine göre üretilmiş, bir kısmı ise otomatik vites kutuları için tasarlanmış modeller olarak listeleniyor. 5008'in bazı donanımlarında otomatik şanzıman seçeneği de bulunduğundan, kutu tipini bilmeden sipariş vermek yanlış parça riski taşır. Vites kolundaki kadran, otomatik mi mekanik mi olduğunu ayırt etmenin en hızlı yolu.
OEM Numarasıyla Topuzu Eşleştirmek
Katalogda en çok görülen referans 2403.CN, ardından 2403.FC, 2403.EF ve 2403.T9 geliyor. Bu kodlar aynı aile içindeki küçük farkları ayırmak için var. İç çapı 15 mm olan ürünler de listede yer alıyor; bu ölçü kolun kalınlığıyla doğrudan bağlantılı. Rakam küçük ama fark büyük.
Vites Körüğü ve Kumanda Teliyle Birlikte Kontrol
Topuz değiştiğinde kolun etrafındaki körük genelde aynı yıpranmayı göstermiş oluyor; ikisi birlikte kontrol edilirse sökme işlemi tekrarlanmaz. Vites Körüğü sayfası bu yüzden topuzla aynı anda değerlendirilmeli. Vites tutukluğu varsa Vites Kumanda Teli & Mekanizması da listeye eklenebilir.
Marka Seçimi ve Yanlış Parça Riski
WPI, SPK, PLASTECH, ALPER, EXQ, OZAR, AFT, ERL, BIRLIK ve MTJ markaları aynı kategori altında satılıyor; aralarındaki fark genelde kaplama kalitesi ve kolun içine giren yayın sertliğinde görülüyor. 5008 için Vites Topuzu kategorisinde yanlış şanzıman tipi için alınan topuz kola oturmaz ya da gevşek kalır. Bu da vites değiştirmeyi zorlaştırır, bazı durumlarda kolu tamamen kullanılamaz hale getirir.
Bu bölüm Peugeot 5008 (2010–2017) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09