

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.


































Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot başı ürünleri. Aşağıdaki 17 parçanın tamamı Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot başı grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot başı (dış rot), rotu tekerin dönme mekanizmasına bağlayan küresel mafsaldır; direksiyon açısını tekere aktarır ve rot ayarını (toe) belirler. Boşluk yapınca direksiyon oynar.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı zorunludur.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot başı hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) için uyan rot başı ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) için uyumlu rot başı fiyatları 370,00 ₺ – 751,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 17 ürünün tamamı Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir. Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) rot başı için bu sayfada 7 farklı marka listelenir. Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) modeline uyar.
Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalog taramasında en çok karşılaşılan numaralardan biri 7701049283. Bu kod, Vivaro A Platform Şasi'nin rot başı kataloğunda beş farklı üründe eşleşiyor; yani tek bir parça değil, birden fazla markanın aynı gövdeye uyduğu anlamına geliyor. 4408511 ve 4408510 kodları da benzer şekilde beşer üründe çıkıyor, biri sağ biri sol tarafı karşılıyor. Rakamlar küçük farklarla ayrılıyor. Bu yüzden OEM kodunu not almak, hangi tarafa baktığını da netleştiriyor.
Rot başı kataloğunda 24 ürünlük bir montaj tarafı dağılımı var: ön aksın sağı, ön aksın solu ve dış olarak üçe bölünmüş, her biri sekiz üründe görülüyor. Vivaro'da sağ ve sol rot başı birbirinin aynısı değil. Diş yönü ters. Sipariş öncesi aracın hangi tekerine bakıldığı belirlenmeli, aksi halde doğru numarayla da yanlış tarafa ürün gelebilir. Katalogdaki Dişli ölçüsü 1 kriterinde M10x1,25 değeri altı üründe tekrarlıyor; bu ölçü Vivaro'nun rot başı bağlantısında genel bir eşleşme noktası olarak görünüyor.
Direksiyonda hissedilen oynama rot başından kaynaklanabilir. Lastik tek taraflı aşınıyorsa bu da bir işarettir. Vivaro'da bu belirtiler fark edildiğinde rot başı kontrolden geçirilmeli, çünkü parça yapısal olarak sürekli hareket halindeki bir mafsal.
Rot başı değişince tek başına değerlendirilmemeli. Aynı sistemdeki diğer parçalara da göz gezdirmek gerekiyor:
Vivaro'nun önü ticari araç yüküne göre çalıştığından bu parçalar birbirini çekiyor.
Bu bölüm Opel Vivaro A Platform Şasi (2001–2014) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14