Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Opel Vectra B (1995–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış ateşleme bobini ürünleri. Aşağıdaki 50 parçanın tamamı Opel Vectra B (1995–2002) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra B (1995–2002) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu ateşleme bobini grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Ateşleme bobini, akünün 12 voltunu bujinin kıvılcım atması için gereken on binlerce volta yükselten transformatördür; her silindirin ateşlemesini besler. Zayıflayınca kıvılcım yetersiz kalır.
Motor arıza lambasının yanması, silindir ateşleme hatası, teklenme ve gaza tepkisizlik ateşleme bobininin arızasına işarettir.
Değişim aralığı: Bobinin planlı değişimi yoktur; genelde 100.000+ km'de yalıtım yorulmasıyla arıza verir. Eski/kurumlu buji bobini erken yıpratır.
Bobin motor tipine ve soketine göre seçilir (kalem bobin/blok bobin). Orijinal eşi (Bosch, NGK, Delphi) bobinlerle birlikte bujiler de yenilenirse ateşleme tam sağlığa kavuşur.
İpucu: Bobin değişiminde bujilerin de kontrol edilmesi ateşleme sistemini tam sağlığa kavuşturur.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — ateşleme bobini hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vectra B (1995–2002) için uyan ateşleme bobini ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Opel Vectra B (1995–2002) için uyumlu ateşleme bobini fiyatları 316,00 ₺ – 9.889,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 50 ürünün tamamı Opel Vectra B (1995–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Motor arıza lambasının yanması, silindir ateşleme hatası, teklenme ve gaza tepkisizlik ateşleme bobininin arızasına işarettir. Bobinin planlı değişimi yoktur; genelde 100.000+ km'de yalıtım yorulmasıyla arıza verir. Eski/kurumlu buji bobini erken yıpratır.
Opel Vectra B (1995–2002) ateşleme bobini için bu sayfada 20 farklı marka listelenir. Bobin motor tipine ve soketine göre seçilir (kalem bobin/blok bobin). Orijinal eşi (Bosch, NGK, Delphi) bobinlerle birlikte bujiler de yenilenirse ateşleme tam sağlığa kavuşur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra B (1995–2002) modeline uyar.
Opel Vectra B (1995–2002) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Opel Vectra B, 1995-2002 arasında geniş bir motor yelpazesiyle üretildi; ateşleme bobini bunlardan sadece benzinli gruplarda görev yapar, çünkü dizel bloklar sıkıştırma ile tutuşur ve bobin yerine kızdırma bujisine bağlıdır. Benzinli tarafta C 20 SEL (136 hp), C 22 SEL (139 hp), X 16 SZR (75 hp), X 16 XEL (100 hp), X 18 XE ve X 18 XE1 (115-116 hp), Z 18 XE (125 hp), Z 22 SE (147 hp) gibi dört silindirli gruplar bulunuyor; X 25 XE ve Y 26 SE ise V6 bloklar olduğu için ateşleme tarafında farklı bir yapı taşıyor. Katalogdaki ürünlerde soket kontağı sayısı çoğunlukla 4 olarak görülse de 6 ve 5 kontaklı varyantlar da listede yer alıyor; bu fark özellikle V6 motorlu Vectra B'lerde önem kazanıyor.
Opel Vectra B'de bobin seçimi önce motor koduna, sonra bağlantı tipine göre ilerliyor. Katalogda testere dişlisi bağlantı modeli en sık rastlanan tip olarak görünüyor, bunun yanında blok ateşleme kapsülü, SAE bağlantı modeli, ateşleme bobini çıtası ve buji fişi dahil gelen varyantlar da mevcut. Gerilim tüm ürünlerde 12V olarak sabit, ancak bağlantı sayısı ve tespit borusu adedi modele göre değişebiliyor. Bu yüzden eski bobini sökmeden önce etiketindeki soket kontak sayısına ve montaj şekline bakmak, yeni parçayı aynı Vectra B grubundan seçmek işi kolaylaştırır. 1208071, 1208063 veya 47905104 gibi OEM referansları üzerinden karşılık arandığında doğru eşleşme daha hızlı bulunabilir.
Ateşleme bobini, akünün 12 voltunu bujinin kıvılcım çıkarması için on binlerce volta çıkaran bir transformatör; zayıfladığında ilgili silindir ateşleme hatası verir. Vectra B'de motor arıza lambasının yanması, rölantide teklenme, gaza geç tepki verme gibi belirtiler bobinin yıprandığına işaret eder. Bobinin planlı bir değişim periyodu yok, genelde uzun kullanımda yalıtım yorularak arızalanır; eski veya kurumlu bujiler bobinin ömrünü daha da kısaltabilir. Bu nedenle bobin değişimi yapılırken bujilerin durumuna da bakılması önerilir, aksi halde ateşleme sorunu kısa sürede geri dönebilir.
Otiva'da Opel Vectra B ateşleme bobini kategorisinde kırk yediye yakın ürün listeleniyor; DELPHI, HELLA, UNUVAR, HELLUX, BREMI, DFG, KRAFTVOLL, DODUCO, CADIC ve NGK öne çıkan markalar arasında. Ateşleme sisteminin bütünü için bujilere göz atmak isteyenler Buji sayfasına, buji kablosu durumunu kontrol etmek isteyenler Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) sayfasına, dizel motorlu Vectra B sahipleri ise Kızdırma Bujisi sayfasına bakabilir. Eski model sistemlerde Distribütör ihtiyacı olan Vectra B'ler için de ayrı bir kategori var.
Bu bölüm Opel Vectra B (1995–2002) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08