

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.



































































Opel Vectra B (1995–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri. Aşağıdaki 39 parçanın tamamı Opel Vectra B (1995–2002) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra B (1995–2002) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji kablosu (ateşleme hattı) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji kablosu, bobinde ya da dağıtıcıda üretilen on binlerce voltluk gerilimi bujiye kaçaksız ulaştıran yalıtımlı hattır; içindeki direnç bir kusur değil, ateşleme parazitini bastırmak için konulmuş bir tasarım öğesidir. Her bujinin üzerinde ayrı bobin taşıyan coil-on-plug motorlarda bu hat bulunmaz.
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir.
Değişim aralığı: Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir.
İpucu: Kabloları takım hâlinde yenileyin; başlığı takarken tam oturduğunu belirten 'klik' sesini duyun.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji kablosu (ateşleme hattı) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vectra B (1995–2002) için uyan buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Opel Vectra B (1995–2002) için uyumlu buji kablosu (ateşleme hattı) fiyatları 359,00 ₺ – 2.231,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 39 ürünün tamamı Opel Vectra B (1995–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir. Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Opel Vectra B (1995–2002) buji kablosu (ateşleme hattı) için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra B (1995–2002) modeline uyar.
Opel Vectra B (1995–2002) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Vectra B'de buji kablosu, yalnızca distribütörlü ya da tek bobinli benzinli motorlarda karşına çıkan bir parça. 1.6 i (X16SZR), 1.6 i 16V (X16XEL), 1.8 i 16V (X18XE, X18XE1, Z18XE), 2.0 i 16V (C20SEL), 2.2 i 16V (C22SEL, Z22SE), 2.5 V6 (X25XE) ve 2.6 V6 (Y26SE) gibi benzinli motor kodlarının her birinde set uzunluğu ve başlık biçimi farklı olabiliyor. Dizel taraftaki X17DT, X20DTH, X20DTL ve Y22DTR motorları ise sıkıştırma ateşlemeli çalıştığından bu hatta sahip değil; bu motorlarda ateşleme değil kızdırma sistemi devrede. Dolayısıyla Vectra B'nin hangi gövde ve yıl aralığında olduğundan bağımsız, önce motor kodunun benzinli mi dizel mi olduğunu ayırmak gerekiyor.
Set seçimi motor koduna göre değişiyor; aynı 1.8 ya da 2.2 litrelik etiket altında bile X18XE ile Z18XE, ya da C22SEL ile Z22SE arasında kablo boyu ve başlık yapısı aynı kalmayabiliyor. Katalogdaki ürünlerde parazit önleyici ve bakır çekirdekli kablo tipleri, silikon yalıtım, 7 mm çap ve 280 mm / 327 mm gibi farklı boy değerleri görülüyor; SAE bağlantılı buji ucu ile M4 bağlantılı bobin ucu da ayrı varyantlar olarak listelenmiş. Bu değerleri eşleştirmek için elindeki parçanın üzerindeki OEM numarasına bakmak işini kolaylaştırır; katalogda 1612561, 1612598 ve 90487571 numaraları Vectra B için en sık geçen kodlar arasında.
Buji kablosunun ömrü kilometreden çok kauçuk yalıtımın ısı ve titreşimle yaşlanmasına bağlı; bu yüzden az yol yapmış bir Vectra B'de de yalıtım zamanla sertleşip çatlayabilir. Nemli havada belirginleşen tekleme, rölantide dalgalanma, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo etrafında görülen mavi ışık, hattın yalıtımını kaybettiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da benzer bir tablo üretir; bu durumda servis kontrolü istenir. Set hâlinde değişim, kabloların farklı yaşlanma hızından kaynaklı yeni-eski karışımını önler.
Vectra B için buji kablosu kategorisinde kırk bir ürün listeleniyor; UNUVAR, DODUCO, GVA, BOSCH, HELLUX, KRAFTVOLL, VALEO, NGK, TOPRAN ve FAE markaları arasından seçim yapılabiliyor. Ateşleme hattıyla birlikte çalışan parçalar için Buji ve Ateşleme Bobini sayfalarına bakılabilir; dizel motorlu Vectra B'ler için ise asıl ilgili kategori Kızdırma Bujisi. Distribütörlü erken üretim araçlarda Distribütör sayfası da ateşleme hattı kararını tamamlayan bir kategori.
Bu bölüm Opel Vectra B (1995–2002) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13