Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot ürünleri. Aşağıdaki 8 parçanın tamamı Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot (rot mili/iç rot), direksiyon kutusundan gelen hareketi rot başına ileten çubuktur; direksiyonun tekere aktarılmasını sağlar. Aşınması direksiyonda boşluk ve lastik aşınması yapar.
Direksiyon boşluğu, bozuk yolda tıkırtı ve lastiklerin içten/dıştan aşınması rot ya da rot başının bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Rot planlı değişmez; boşluk, körük yırtığı ya da darbe sonrası eğilmede değişir. Rot ve rot başı sık birlikte yenilenir.
İç rot ve rot başı çoğu zaman birlikte değerlendirilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder) rotta değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot/rot başı değişiminin ardından mutlaka rot-balans yaptırın.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) için uyumlu rot fiyatları 143,00 ₺ – 292,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 8 ürünün tamamı Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyon boşluğu, bozuk yolda tıkırtı ve lastiklerin içten/dıştan aşınması rot ya da rot başının bittiğini gösterir. Rot planlı değişmez; boşluk, körük yırtığı ya da darbe sonrası eğilmede değişir. Rot ve rot başı sık birlikte yenilenir.
Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) rot için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. İç rot ve rot başı çoğu zaman birlikte değerlendirilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder) rotta değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) modeline uyar.
Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
55 hp'lik 12 SC motorundan 156 hp'lik 20 XE'ye kadar uzanan motor aralığı, Kadett E Hatchback'te rot seçimini doğrudan belirlemez; rot, direksiyon kutusundan tekere giden hareketi taşıyan çubuktur ve asıl ayrım gövde tarafında, yani sol veya sağ konumda ortaya çıkar. Ama motor kodu yine de teşhis için gerekli bir referans noktası. 1.3 N, 1.3 S ve 1.4 S gibi benzinli motorlarla 1.5 TD, 1.6 D, 1.7 D dizel seçenekleri aynı C08/C48/D08/D48 gövde kodlarını paylaşıyor; bu da rot mili ile rot başının çoğu varyantta ortak kalmasını sağlıyor. 18 SE ve 20 NE gibi daha güçlü GSI motorlarında direksiyon sistemi üzerindeki yük biraz artsa da katalogdaki parça eşlemesi aynı ön aks grubunda toplanıyor. Gövde tipi esas kriter. Motor kodunu not almak, Kadett E Hatchback'in aynı yıl diliminde üretilen farklı donanımları arasında doğru parçayı bulmayı kolaylaştırıyor.
Otiva kataloğunda DELPHI ve OTOZONE dörder ürünle, AYD üç ürünle, SWAG ikişer ürünle listeleniyor; LEMFÖRDER ve TEKNOROT gibi üreticiler de TecDoc verisinde geçiyor. Rot değişimiyle birlikte çoğu zaman rot başı da yenileniyor, çünkü ikisi aynı hatta çalışıyor ve aşınma hızları birbirine yakın. Bu işlemin ardından rot-balans ayarı atlanmamalı. Ön aks tarafında benzer bir aşınma görülürse, salıncak burcu sayfası da işine yarayabilir. İkisi birlikte gider. Sonuçta 1.2 ve 1.3'lük hafif motorlu Kadett E Hatchback versiyonlarında rot mili üzerindeki yük düşük kalırken, 2.0 GSI 16V'li 20 XE motoruna sahip versiyonlarda direksiyon sistemi daha sık yük biniyor; bu fark, rot başının değişim sıklığında gözle görülür bir ayrışma yaratabiliyor.
Bu bölüm Opel Kadett E Hatchback (1984–1991) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14