Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![DIS AKS KORUGU QASHQAI [J10E-JJ10E] 07>13 X-TRAIL [T31] [JPN] 07>14 370Z 09>](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/faad2af7e1492f29d22a5baa2254a00127c570bb.jpg)
110 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Opel Astra J Sedan (2012–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış aks ürünleri. Aşağıdaki 110 parçanın tamamı Opel Astra J Sedan (2012–2018) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra J Sedan (2012–2018) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu aks grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Aks (tahrik mili), şanzımandan gelen gücü tekere ileten mildir; iki ucundaki homokinetik (eşit hızlı) mafsallar direksiyon kırıkken bile gücü sorunsuz aktarır. Mafsalı gres içinde körükle korunur.
Direksiyon kırıp gaza basınca gelen 'tak tak tak' takırtı aks mafsalının (homokinetik) aşındığını gösterir. Aks körüğü yırtılırsa gres kaçar ve mafsal çabuk biter.
Değişim aralığı: Aksın planlı değişimi yoktur; mafsal boşluğu, takırtı ya da körük yırtığına bağlı gres kaybı olduğunda değişir. Erken fark edilen körük yırtığı aksı kurtarır.
Aks aracın motor/şanzıman ve ABS dişli tipine göre, sağ-sol ve boy farkı gözetilerek seçilir. Orijinal eşi (GKN, Löbro, SKF) akslarda mafsal ve körük kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Körük yırtığı erken görülürse yalnız körük+gres ile mafsal ömrü uzar.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — aks hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Astra J Sedan (2012–2018) için uyumlu aks fiyatları 154,00 ₺ – 12.452,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 110 ürünün tamamı Opel Astra J Sedan (2012–2018) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyon kırıp gaza basınca gelen 'tak tak tak' takırtı aks mafsalının (homokinetik) aşındığını gösterir. Aks körüğü yırtılırsa gres kaçar ve mafsal çabuk biter. Aksın planlı değişimi yoktur; mafsal boşluğu, takırtı ya da körük yırtığına bağlı gres kaybı olduğunda değişir. Erken fark edilen körük yırtığı aksı kurtarır.
Opel Astra J Sedan (2012–2018) aks için bu sayfada 27 farklı marka listelenir. Aks aracın motor/şanzıman ve ABS dişli tipine göre, sağ-sol ve boy farkı gözetilerek seçilir. Orijinal eşi (GKN, Löbro, SKF) akslarda mafsal ve körük kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra J Sedan (2012–2018) modeline uyar.
Opel Astra J Sedan (2012–2018) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Astra J Sedan'ın 2012-2018 üretim döneminde A 16 XHT kodlu 1.6 SIDI benzinli (170 hp), A 17 DTL 1.7 CDTI dizel (101 hp, 2012-2015), B 14 NET 1.4 Turbo LPG (140 hp), B 16 DTH 1.6 CDTi (136 hp, 2013-2018) ve B 16 DTL 1.6 CDTi (110 hp, 2014-2018) motor seçenekleri bulunuyor. Her motor-şanzıman eşleşmesi aksın iç çapını, mafsal boyunu ve montaj tarafını farklılaştırabiliyor; bu yüzden Astra J Sedan için aks ararken motor kodunu bilmek seçimi kolaylaştırır.
Katalogdaki aks ve aks kafası ürünlerinde iç çap 1 değeri olarak 26, 22, 24,5, 25 ve 27 mm; iç çap 2 değeri olarak 87, 83, 80, 92 ve 95 mm görülüyor. Montaj tarafı bilgisi tekerlek tarafında, ön aksın sağı, ön aksın solu, ön aks ve şanzıman tarafında seçenekleriyle ayrışıyor; bu ayrım aynı aracın dört farklı aks parçasının birbirinin yerine geçmediğini gösteriyor. Körük tarafında malzeme çoğunlukla termoplast, bir kısmı lastik; mafsal tipi ise büyük oranda sabit hız mafsalı, az sayıda da üç ayaklı mafsal olarak kayıtlı.
Astra J Sedan'da aks seçimi önce motor koduna, sonra şanzıman tipine ve aksın hangi tarafta (sağ/sol, tekerlek/şanzıman tarafı) kullanılacağına bakılarak yapılmalı. Körük değişecekse yükseklik (110, 120, 95, 115, 116 mm), uzunluk (101, 157, 142, 82, 103 mm) ve conta çapı (35, 53, 52,3, 52, 52,5 mm) değerleri ürünler arasında karşılaştırma yapmayı kolaylaştırır. Elindeki parçanın 1603274, 1603277 ya da 374309 gibi bir OEM numarası taşıyıp taşımadığına bakmak, doğru eşi bulmanın en güvenilir yolu.
Direksiyonu kırıp gaza bastığında gelen takırtı sesi aks mafsalının aşındığına işaret eder. Aks körüğü yırtılırsa gresi dışarı akıtır ve mafsalın ömrünü hızla tüketir; bu yırtık erken fark edilirse yalnız körük ve gres değişimiyle mafsal kurtarılabilir, aksi halde komple aks değişimi gerekir. Astra J Sedan'da aksın planlı bir değişim aralığı yoktur, sorun belirti verdiğinde servise yönelmek gerekir.
Astra J Sedan aks kategorisinde 110 ürün listeleniyor; YTT, DOGRU, SEON, ITHAL, GVA, UCEL, KRAFTVOLL, GSP, AVORTEX ve KAGER markaları öne çıkıyor. Aynı süspansiyon grubundan amortisör, rot, teker poryası, amortisör takozu, viraj çubuğu ve salıncak sayfalarına da bakılabilir.
Bu bölüm Opel Astra J Sedan (2012–2018) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08