

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

































Opel Astra G Classic (2004–2009) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri. Aşağıdaki 20 parçanın tamamı Opel Astra G Classic (2004–2009) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra G Classic (2004–2009) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji kablosu (ateşleme hattı) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji kablosu, bobinde ya da dağıtıcıda üretilen on binlerce voltluk gerilimi bujiye kaçaksız ulaştıran yalıtımlı hattır; içindeki direnç bir kusur değil, ateşleme parazitini bastırmak için konulmuş bir tasarım öğesidir. Her bujinin üzerinde ayrı bobin taşıyan coil-on-plug motorlarda bu hat bulunmaz.
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir.
Değişim aralığı: Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir.
İpucu: Kabloları takım hâlinde yenileyin; başlığı takarken tam oturduğunu belirten 'klik' sesini duyun.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji kablosu (ateşleme hattı) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Astra G Classic (2004–2009) için uyan buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Opel Astra G Classic (2004–2009) için uyumlu buji kablosu (ateşleme hattı) fiyatları 359,00 ₺ – 1.540,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 20 ürünün tamamı Opel Astra G Classic (2004–2009) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir. Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Opel Astra G Classic (2004–2009) buji kablosu (ateşleme hattı) için bu sayfada 7 farklı marka listelenir. Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra G Classic (2004–2009) modeline uyar.
Opel Astra G Classic (2004–2009) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalogda altı farklı üründe karşına çıkan 1612561 numarası, Astra G Classic'in ateşleme hattında kullanılan buji kablosu setinin referans kodu. Bir OEM numarası, kutunun üzerindeki markadan bağımsız olarak hangi setin hangi motora uyduğunu gösteren ortak bir dildir. Astra G Classic için bu kodun yanında 90443687 ve 1612556 numaraları da listede geçiyor; üçü de aynı aileden farklı motor varyantlarına karşılık geliyor. Kısa bir kontrol yeterli. Kod eşleşmezse set uymaz.
Astra G Classic'te buji kablosu takımı dört ayrı motor koduna göre şekilleniyor: Z 14 XE, Z 16 XE, Z 16 XEP ve Z 17 DTL. İlk üçü benzinli, dört silindirli ve 16V yapıda; Z 17 DTL ise dizel bir CDTI motoru. Dizel tarafta ateşleme kablosundan değil enjeksiyon ve kızdırma sisteminden söz etmek gerekir, bu yüzden Z 17 DTL'li bir Astra G Classic için buji kablosu değil kızdırma bujisi tarafına bakmak daha doğru olur. Benzinli üç motor birbirine yakın görünse de kablo boyu ve başlık biçimi motor koduna göre değişebiliyor. Astra G Classic sahibi burada motor kodunu bilmeden ilerlemesin.
Listelenen ürünlerden birinde görülen teknik veriler, bu kategorideki setlerin nasıl tanımlandığını gösteriyor: çap 7 mm, bir kablo kolu 280 mm, diğeri 327 mm uzunlukta, malzeme silikon ve paket dört adet kablodan oluşuyor. Bu rakamlar tüm setler için sabit kabul edilmemeli; katalogdaki ürünlerde görülen değerlerden biri olarak bakılmalı. Buji tarafı SAE bağlantı, bobin tarafı ise M4 bağlantı modeliyle tanımlanıyor. Astra G Classic'te bu iki uç farklı görünür ama ikisi de aynı setin parçasıdır. Parazit önleyici yapı, ateşleme sinyalindeki gürültüyü bastırmak için setin tasarımına dahil edilmiş.
Katalogda UNUVAR, KRAFTVOLL, GVA, ITHAL, HELLUX, DODUCO ve VALEO markalarına ait setler bulunuyor; TecDoc tarafında ise BOSCH ve VALEO üretici olarak kayıtlı. UNUVAR beş ürünle en çok seçenek sunan marka, KRAFTVOLL dört ürünle onu takip ediyor. Markalar arasındaki fark çoğunlukla çekirdek yapısında ve yalıtım kalitesinde ortaya çıkıyor. Astra G Classic için hangi marka seçilirse seçilsin, setin motor koduna uygunluğu önce gelmeli. Aynı ateşleme sisteminde değişen başka parçalar da var; Ateşleme Bobini ve Buji setlerinin kablo takımıyla birlikte gözden geçirilmesi bu nedenle anlamlı oluyor.
Nemli havada rölantide dalgalanma ya da gaz verirken duraksama, yalıtımın yorulduğunu gösterebilir. Astra G Classic'te bu belirti görüldüğünde setin tamamı birlikte değerlendirilmeli. Satın alma öncesi son adım basit: ürün sayfasındaki ölçü ve bağlantı bilgisini aracının motor koduyla eşleştir, Astra G Classic'in buji kablosu setinin başlık biçimi ve uzunlukları buna göre doğrulanmış olsun.
Bu bölüm Opel Astra G Classic (2004–2009) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13