Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Fiat UNO (1983–2001) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 20 parçanın tamamı Fiat UNO (1983–2001) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat UNO (1983–2001) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu kızdırma bujisi grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.
İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat UNO (1983–2001) için uyan kızdırma bujisi ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Fiat UNO (1983–2001) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 135,00 ₺ – 1.461,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 20 ürünün tamamı Fiat UNO (1983–2001) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Fiat UNO (1983–2001) kızdırma bujisi için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat UNO (1983–2001) modeline uyar.
Fiat UNO (1983–2001) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Uno'nun üretim yılları boyunca motor ailesi genişledi, ama kızdırma bujisi yalnızca dizel motorlu Uno'larda yer alıyor. 146 B.000 kodlu 70 TD 1.4, 146 B1.000 kodlu 1.3 Super Diesel ve 146 B2.000 kodlu 60 Diesel 1.7 motorları kıvılcımla değil ısıyla tutuşuyor. Benzinli Uno'larda bu parça hiç bulunmaz. Fark burada başlar. 146 B1.000, en uzun üretim süresine sahip dizel seçenek oldu; 146 B2.000 ise 2000'li yıllara kadar yollarda kaldı. Üç motorun da ısıtma ihtiyacı farklı olabilir, bu yüzden motor kodu ilk bakılacak bilgi oluyor.
Otiva kataloğundaki Uno kızdırma bujisi seçeneklerinde gerilim neredeyse sabit: ürünlerin büyük kısmı 11V, yalnız bir üründe 11,5V görülüyor. Anahtar ağzı çoğunlukla 12 mm, tek bir üründe 10 mm işaretli. Uzunlukta ise daha geniş bir dağılım var; 71 mm en sık rastlanan ölçü, ama 67 mm, 69 mm, 73,5 mm ve 97 mm de kataloğa dahil. Diş ölçüsünde de benzer bir tablo çıkıyor:
Rakamlar küçük görünüyor. Ama yanlış ölçü buji yuvaya tam oturmaz.
Uno'da kızdırma bujisi seçerken motor kodunu doğrulamak işin başı. 146 B.000, 146 B1.000 ve 146 B2.000 görünüşte yakın olsa da ısıtma devresi farklı çalışabiliyor. OEM numaraları bu noktada işaret taşı gibi: 00000A01289, 0001597701 ve 12121286059 kataloğun en sık eşleşen kodları arasında. Kataloğa bakınca SVAC, Bosch, Kraftvoll, Swag, NGK, Eyquem ve Valeo markaları sıralanıyor; SVAC ürün sayısıyla önde, Bosch ve Kraftvoll onu izliyor. Marka tercihi ikinci sırada kalmalı. Önce ölçü ve motor kodu eşleşmeli. Dört silindirin bujisi birlikte değişir, tek parça atlanmaz. Soğuk havada Uno zor çalışıyorsa bujiler akla gelmeli.
Kızdırma bujisi Uno'nun dizel motorunda ısıtmayı üstlenirken, aynı grup altında farklı ihtiyaçlar da var. Uno'nun benzinli versiyonlarındaki ateşleme için ise buji sayfasına bakılabilir, çünkü iki parça aynı araçta farklı motor ailelerine hizmet ediyor.
Bu bölüm Fiat UNO (1983–2001) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09