Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR7DC ] MAREA P1007 1.4 P106 1.0 P106 1.0I P106 1.1 P106 1.1 I P106 P1.1I P106 1.4 P106 1.4I](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1015300.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR6DC ] FIAT M131 SLX](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/956423.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR7DC ] UZUN PASO R9 11 M131 DKS](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/99c2522578739c853c79953e053fe0e18957965e.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR7DCX ] ACCENT1.5I 16V-ELANTRA-CIVIC VI-R19 1.4 ENJ.-CLIO 1.4ENJ.-PARTNER](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1015299.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FLR8LDCU ] ASTRA F-G CORSA B-C VECTRA A-B-C ZAFIRA A 1.6 1.8 2.0 16V PASSAT 2.0 ALBEA PALIO 1.4 A4 2.0 A4 2.0 AVANT A4 2.0 CABRIOLET A6 2.0 A6 2.0 AVANT AGILA 1.0 I AGILA 1.2 I ANTARA 2.4 ANTARA](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/9310c905748031f1696bc8c01be867cc58ab1259.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR6KI332S ] 100 1.8 100 1.8 QUATTRO 100 2.6 100 2.6 AVANT 100 2.6 AVANT QUATTRO 100 2.6 QUATTRO 100 2.6E 100 2.8 100 2.8 AVANT 100 2.8 AVANT QUATTRO 100 2.8 QUATTRO 100 METRO 1.4 I 16V 100 METRO 1.4 I 16V CABRIO 100 NX 1.6I](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/4df2c7eee6df8cb910549a1cc31b47ee25d94a0e.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ SUPER 4 ] - SET [ FR78 ] BRIO 110 2.0 16V 110 2.0 GTI 121 1.4 I 135 L. GL 136 L. GL 156 2.0 JTS 16V 156 2.0 JTS S](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/4b9e27da2263d30681a4d436ed5cb2108102bc69.jpg)
145 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Fiat UNO (1983–2001) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 145 parçanın tamamı Fiat UNO (1983–2001) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat UNO (1983–2001) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat UNO (1983–2001) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Fiat UNO (1983–2001) için uyumlu buji fiyatları 77,00 ₺ – 1.193,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 145 ürünün tamamı Fiat UNO (1983–2001) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Fiat UNO (1983–2001) buji için bu sayfada 17 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat UNO (1983–2001) modeline uyar.
Fiat UNO (1983–2001) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Fiat Uno, 1983-2001 arasında hem küçük hacimli şehir motorlarıyla hem de turbolu sportif versiyonlarla üretildi. 0.9 litrelik 146 A.000'den 1.1 litrelik 138 B.000 ve 146 A4 ailesine, 1.3 litrelik 138 B2.000'den 1.3 ve 1.4 Turbo i.e. motorlarına (146 A2 ve 146 A8 serileri) kadar geniş bir benzinli motor yelpazesi var. Buji bu motorların tamamında karışımı kıvılcımla ateşleyen parça; ama Uno'nun 146 B, 146 B1 ve 146 B2 kodlu dizel motorlarında (1.3 Super Diesel, 70 TD 1.4, 1.7 Diesel) buji değil kızdırma bujisi görev yapar, bu yüzden dizel bir Fiat Uno'da aradığın parça aslında kızdırma bujisi kategorisinde.
Katalogdaki Fiat Uno bujilerinde dişli ölçüsü genellikle M14 x 1,25 olarak görülüyor; anahtar ağzı 16 mm ya da 20,8 mm, dişli uzunluğu 19 mm seviyesinde toplanmış. Elektrot aralığı ürünlerde 0,8 mm ile 1,1 mm arasında değişiyor, kıvılcım konumu da 3 mm veya 6 mm olarak listeleniyor. Sıkma torku değeri ürün bilgisinde 22-28 Nm aralığında görülen bir referans; servis bu değeri motor koduna göre uygulamalı. Seçim yaparken önce hangi motor etiketinde olduğunu (örneğin 1.1, 1.3 Turbo ya da 1.4 Turbo i.e.) netleştirip ardından tırnak tipini (nikel, platin, iridyum) ona göre belirlemek gerekiyor; eldeki parça numarasını kataloğa yazıp eşleşen OEM kodunu kontrol etmek işi netleştiriyor.
Fiat Uno rölantide dengesiz çalışıyorsa, gaza basınca tutukluk hissediliyorsa veya yakıt tüketimi fark edilir ölçüde artmışsa bu, bujilerin tırnak aralığının aşındığının işareti olabilir. Soğukta zor çalışma ve motor sarsıntısı da ateşlemenin zayıfladığını gösteren belirtiler arasında. Bu tür şikâyetlerde servis genellikle önce bujilere, ardından buji kablolarına ve ateşleme bobinine bakıyor; buji değişimi her zaman takım hâlinde yapılan bir servis işi.
Fiat Uno bujisi kategorisinde toplam 149 ürün listeleniyor; BOSCH ve NGK en fazla ürün sayısına sahip markalar, onları EYQUEM ve DENSO takip ediyor. CHAMPION, HELLA ve MAIS gibi markalar da katalogda yer alıyor. OEM numarası 7700500155, 7700103533 veya 8200027363 olan parçaları ararken bu kodları ürün açıklamalarıyla eşleştirmek faydalı. Bujiyle doğrudan ilişkili diğer ateşleme parçaları için ateşleme bobini ve buji kablosu kategorilerine, dağıtım sistemiyle ilgili ihtiyaçlar için distribütör sayfasına göz atabilirsin. Fiat Uno'nun diğer parça gruplarına ulaşmak istersen araç garajı sayfasından devam edebilirsin.
Bu bölüm Fiat UNO (1983–2001) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08