Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![DEVIRDAIM GIULIETTA III [940] 1.6/2.0 JTDM 10-> / DOBLOIII 1.6/2.0 MJT 10-> -BRAVO 1.9/2.0 MJT 16V 09->MALIBU 2.0 D 12-> ASTRA J [SW] GTC 1.9 CDTI 16V 10->](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/965294.jpg)
![EKSANTIRIK RULMAN KITI + SU POMPASI [CONTI KAYIS 193 DIS NSK, SKF RULMAN] ALFA ROMEO 146 147 156 159 FIAT BRAVA BRAVO CROMA DOBLO MAREA IDEA MULTIPLA PALIO PUNTO ALBEA STILA 1.9 1.9 JTD 1.9 MULTIJET OPEL ASTRA H VECTRA C SIGNUM ZAFIRA B 1.9 CDTI ####](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/494997150.jpg)
107 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış devirdaim (su pompası) ürünleri. Aşağıdaki 107 parçanın tamamı Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu devirdaim (su pompası) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Devirdaim (su pompası), soğutma suyunu motor ile radyatör arasında dolaştırarak motoru çalışma sıcaklığında tutar; kayış ya da triger tarafından döndürülür. Kanadı/keçesi bozulursa dolaşım durup motor hararet yapar.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır.
Değişim aralığı: Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli.
İpucu: Devirdaim, triger seti değişiminde birlikte yenilenerek ikinci bir işçilik masrafı önlenir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — devirdaim (su pompası) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) için uyan devirdaim (su pompası) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) için uyumlu devirdaim (su pompası) fiyatları 599,00 ₺ – 23.336,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 107 ürünün tamamı Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır. Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) devirdaim (su pompası) için bu sayfada 31 farklı marka listelenir. Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) modeline uyar.
Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Stilo Multi Wagon'da aynı gövdenin altında on bir farklı motor kodu bulunuyor; bu da devirdaim seçimini tek bir ölçüye indirmeyi imkansız kılıyor. 1.9 JTD gövdesinde 192 A5.000, 192 B4.000 ve 192 B5.000 gibi birbirine yakın ama aynı olmayan kodlar var. 192 A8.000 ve 192 A9.000 ise Multijet yapısıyla farklı bir kasnak düzeni taşıyor. Kod farklı, pompa farklı. 1.6 16V'de 182 B6.000, 1.8 16V'de 192 A4.000, 1.4 16V'de ise 192 B2.000 ve 843 A1.000 ayrı kayıt olarak geçiyor. Benzinli ile dizel arasındaki fark burada sadece yakıt türünden ibaret değil, kasnak çapı ve kanat yapısı da değişiyor.
Stilo Multi Wagon için kayıtlı 107 üründe kasnak çapı 48 mm'den 122,4 mm'ye kadar dağılıyor. Bu fark tesadüf değil. Her motor kodu kendi kayış hattına göre tasarlanmış bir kasnak istiyor. Su pompası tipi de ikiye ayrılıyor: bir kısmı dişli kayış mekanizması için, bir kısmı tırnaklı kayış tahrikli üretilmiş. Pompa çarkı malzemesi de aynı şekilde çeşitli; kimi üründe plastik, kimi üründe metal ya da gri dökme çark kullanılmış. Ölçü uymazsa kayış ile pompa birbirini zorlar.
Motor kodunu ruhsattan ya da motor bloğundaki etiketten doğrulamak, 192 A5.000 ile 192 B4.000 gibi birbirine yakın kodları karıştırmamak için gerekli. OEM referansları da işaret olarak kullanılabilir; 55209993, 46804051 ve 55269148 bu kataloğun en çok eşleşen numaraları arasında. Bir ürünün OEM kaydı tutmuyorsa kasnak ya da conta tipi uymayabilir. Kapaksız gövdeli pompalar kataloğun büyük bölümünü oluşturuyor, halka tip contalı olanlar ise ayrı bir grup olarak listeleniyor.
GVA, GRAF ve SKF bu kategoride en kalabalık markalar; AYBAY, KALE, VALEO, INA, AIRTEX, PIERBURG ve CRAFTEURO da aynı listede yer alıyor. Fark her zaman aynı değil. Genelde çark malzemesinde ve conta setinin kalitesinde kendini gösteriyor. Metal çarklı pompalar plastik çarklıya göre daha dayanıklı kabul ediliyor, ama bu her motor kodu için geçerli bir kural değil; Stilo Multi Wagon'daki dizel ve benzinli gruplar birbirinden ayrı değerlendirilmeli.
Devirdaim, triger setiyle aynı anda döndüğü için triger değişiminde birlikte yenilenmesi mantıklı bir tercih. Aynı işlemde termostat sayfasındaki parça da gözden geçirilmeli, çünkü soğutma devresi bir bütün olarak çalışıyor. Yanlış kasnak çapıyla takılan bir devirdaim kayışı gevşetir ya da gerer, bu da zamanla pompanın keçesini yorar. Stilo Multi Wagon sahipleri için en güvenli yol, ruhsattaki motor kodunu önce doğrulamak, ardından ona uyan kasnak ve çark tipini seçmektir; aksi halde yeni takılan parça kısa sürede aynı arızayı tekrarlar.
Bu bölüm Fiat Stilo Multi Wagon (2003–2008) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14