Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 58 parçanın tamamı Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 487,00 ₺ – 2.583,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 58 ürünün tamamı Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 21 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) modeline uyar.
Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Doblo Kasa/büyük Limuzin için kataloğa bakınca göbek ölçülerinin tek tip olmadığı hemen görülüyor. Dış çap tarafında 116 mm ve 117 mm civarında kümelenen ürünler var, bir de 37 mm ile 59 mm bandında çok daha küçük göbekler listeleniyor. Bu fark tesadüf değil. Ön ve arka akstaki Teker Poryası (Göbeği) farklı yük ve fren düzeniyle çalışıyor, dolayısıyla ölçüsü de ayrışıyor. Flanş çapında 117 mm baskın değer; delik çemberi ise 98 mm'de toplanmış durumda. Jant deliği sayısı dört. Küçük sapma bile montajda sorun çıkarır.
Doblo Kasa/büyük Limuzin'de parça seçerken ilk bakılacak şey hangi tarafa gideceği. Kataloglarda "ön aksın solu", "ön aksın sağı", "arka aks" gibi ayrımlar net biçimde verilmiş; sağ-sol karıştırmak montajı baştan bozar. İkinci katman ABS donanımı. Bazı ünitelerde entegre sensör var, bazılarında yalnız enkoder halkası bulunuyor, bir kısmında ise rulman hariç satılıyor. Bu üç yapı birbirinin yerine geçmez:
Uğultu virajda artıyorsa veya ABS ikazı araya giriyorsa poryaya bakılmalı; bu belirtiyi motor tipi değil, aksın hangi tarafı etkiliyor sorusu yönlendirir.
Listede ANKA, KRAFTVOLL, ZENON, MOTORTEC gibi markaların yanında SKF ve SNR de yer alıyor; çeşit geniş ama her markanın ürün yelpazesi aynı değil. OEM referansı olarak 46745258 ve 51754192 sık görülen kodlar arasında, 1606635380 de arka aks tarafında eşleşiyor. Salıncak ya da amortisör değişimiyle birlikte poryaya bakılacaksa salıncak sayfası da işe yarar; aks tarafı yenilenecekse aks kaydına da bakılabilir. Yanlış tarafın ya da yanlış ABS donanımının takılması jant göbeğinde boşluk, fren diskinde titreşim ve sensör arızasıyla sonuçlanır; ölçü ve montaj tarafı eşleşmeden parça bağlanmamalı.
Bu bölüm Fiat Doblo Kasa/büyük Limuzin (2001–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-10