

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.








































Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 23 parçanın tamamı Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu kızdırma bujisi grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.
İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için uyan kızdırma bujisi ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 99,00 ₺ – 3.089,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 23 ürünün tamamı Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) kızdırma bujisi için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) modeline uyar.
Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalogda 10 ayrı üründe geçen 00000A01289 numarası, Jumper I Minibüs/Otobüs'ün kızdırma bujisi tarafında en sık eşleşen referanslardan biri. Kutuda hangi marka yazarsa yazsın, bu numara parçanın yuvaya aynı şekilde oturduğunu gösteriyor. Marka değişir, numara değişmez. Listede ayrıca 0001597701 ve 0001598101 kodları da sekizer üründe karşına çıkıyor; ikisi de aynı mantıkla çalışıyor.
Kızdırma bujisi yalnız dizelde görev yapar, bu yüzden Jumper I Minibüs/Otobüs'teki D8C, D9B ve DHX gibi 1.9 litrelik motor kodları birbirine benzese de aynı buji setini paylaşmayabilir. 2.5 ailesinde T8A, T9A ve THX ayrımı var; 2.8 tarafında ise 8140.43S ile 8140.63 arasında güç farkı bulunuyor. Kod farklı, buji farklı olabilir. Benzinli RFW motor bu kategorinin dışında kalıyor, çünkü kızdırma sistemine ihtiyaç duymuyor.
Katalogdaki ürünlerin çoğunda gerilim 11V olarak görülüyor, dişli ölçüsünde ise M 12 x 1,25 öne çıkan değer. Montaj derinliği 25 mm civarında toplanırken bazı ürünlerde 35 mm'ye çıkıyor; koni eğiminde 63 derece en sık rastlanan rakam. Bu değerler motor koduna göre değişebildiği için tek tek karşılaştırmak gerekiyor.
Jumper I Minibüs/Otobüs için listelenen markalar şöyle sıralanıyor:
Hepsi aynı ölçü aralığında üretiliyor ama montaj ömrü ve ısınma hızı markadan markaya farklılaşabiliyor.
Soğukta zor çalışma ve rölantide titreme, kızdırma bujisinin ömrünü tamamladığına işaret eder. Takım hâlinde değişim önerilir. Jumper I Minibüs/Otobüs'te bujiyle birlikte ateşleme devresi genelde elden geçtiği için Buji sayfasındaki kataloğu da bu aşamada kontrol etmekte fayda var.
Bu bölüm Citroën Jumper I Minibüs/Otobüs (1994–2002) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14