

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.






































































































125 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Citroën DS4 (2011–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış devirdaim (su pompası) ürünleri. Aşağıdaki 125 parçanın tamamı Citroën DS4 (2011–2015) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën DS4 (2011–2015) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu devirdaim (su pompası) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Devirdaim (su pompası), soğutma suyunu motor ile radyatör arasında dolaştırarak motoru çalışma sıcaklığında tutar; kayış ya da triger tarafından döndürülür. Kanadı/keçesi bozulursa dolaşım durup motor hararet yapar.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır.
Değişim aralığı: Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli.
İpucu: Devirdaim, triger seti değişiminde birlikte yenilenerek ikinci bir işçilik masrafı önlenir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — devirdaim (su pompası) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën DS4 (2011–2015) için uyan devirdaim (su pompası) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën DS4 (2011–2015) için uyumlu devirdaim (su pompası) fiyatları 229,00 ₺ – 13.867,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 125 ürünün tamamı Citroën DS4 (2011–2015) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hararet yapma, motor altında antifriz sızıntısı ve devirdaim bölgesinden gelen uğultu su pompasının arızasına işarettir. Kanatların aşınması soğutmayı zayıflatır. Triger tarafından döndürülen devirdaim, triger seti değişiminde (60.000–100.000 km) birlikte yenilenir; keçe sızdırması ya da rulman sesi erken değişim gerektirir.
Citroën DS4 (2011–2015) devirdaim (su pompası) için bu sayfada 37 farklı marka listelenir. Devirdaim motor koduna ve kanat/kasnak tipine göre seçilir; metal kanatlı orijinal eşi (Gates, SKF, Hepu) pompalar plastik kanatlıdan dayanıklıdır. Antifriz değişimde yenilenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën DS4 (2011–2015) modeline uyar.
Citroën DS4 (2011–2015) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
DS4'ün motor gamı geniş: benzin tarafında 1.6 VTi 120, 1.6 THP 155 ve 1.6 THP 200 ile 1.2 THP 130 bulunuyor; dizelde ise 1.6 HDi 110, 1.6 BlueHDi 120, 2.0 HDi 165 ve 2.0 BlueHDi 150/180 motorları görev yapıyor. Bu kadar çeşitli motor yapısı nedeniyle devirdaim tek bir parça değil, motor koduna göre farklılaşan bir ürün grubu. Katalogdaki ürünlere bakıldığında iki ana işletme türü dikkat çekiyor: mekanik (kayış veya triger tarafından döndürülen klasik tip) ve elektrikli devirdaim. Pompa çarkı malzemesi de değişkenlik gösteriyor; plastik kanatlı modeller çoğunlukta olsa da metal kanatlı seçenekler de katalogda yer alıyor. Diş sayısı ve kasnak tipi (kayış kasnağıyla birlikte gelen veya ayrı kasnak gerektiren) motor koduna göre değiştiği için DS4 için tek bir "evrensel" devirdaim tanımlamak doğru olmaz.
DS4'te devirdaim seçimi yaparken önce motor kodunu (5FS, 5FV, 5FU, 9HR, BHZ, AHR, AHW, RHH, HNY gibi) ayırt etmek gerekiyor; çünkü benzinli ve dizel bloklar farklı gövde ve kasnak yapısı kullanıyor. Katalogdaki ürünlerde görülen diş sayısı değerleri ve kayış kasnağı bilgisi, aracının motoruna uyan parçayı daraltmak için pratik bir referans. Ağırlık ve genişlik gibi teknik ölçüler de ürün açıklamalarında paylaşılıyor; bunları mevcut parçanın etiketiyle karşılaştırmak işini kolaylaştırır. Emin olmak için OEM numarası üzerinden eşleştirme yapmak en güvenli yol — 11517619020, 3M5Q8591CA veya 1684447980 gibi numaralar DS4 gamında sık görülen eşleşmelerden.
Devirdaim, motoru soğutma suyu dolaşımıyla çalışma sıcaklığında tutan parça; kanatları veya keçesi bozulduğunda dolaşım zayıflar ve DS4 hararet yapmaya başlar. Pompa bölgesinden gelen uğultu, motor altında antifriz lekesi ya da genleşme deposundaki seviye düşüşü devirdaimin ömrünü tükettiğinin işareti sayılır. Triger tarafından döndürülen mekanik tiplerde devirdaim, triger seti değişimiyle birlikte yenilenmeli; bu sayede ikinci bir işçilik açılmasının önüne geçilir. Antifriz değişim zamanı da devirdaimi kontrol etmek için uygun bir fırsat.
DS4 × Devirdaim (Su Pompası) kategorisinde çok sayıda ürün listeleniyor; GVA, SKF, KALE, DAYCO ve PSA öne çıkan markalar arasında, ABA, SNR, SWAG, THERMAX ve OPTIMAL de seçenekleri tamamlıyor. Soğutma sistemi bir bütün olduğundan devirdaim dışında termostat, radyatör, soğutma suyu hortumu ve borusu, genleşme deposu ve hararet müşürü kategorilerine de göz atabilirsin; DS4'te hararet şikayeti genelde bu parçalardan birkaçını birlikte etkiler.
Bu bölüm Citroën DS4 (2011–2015) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08