Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot başı ürünleri. Aşağıdaki 14 parçanın tamamı Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot başı grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot başı (dış rot), rotu tekerin dönme mekanizmasına bağlayan küresel mafsaldır; direksiyon açısını tekere aktarır ve rot ayarını (toe) belirler. Boşluk yapınca direksiyon oynar.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı zorunludur.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot başı hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) için uyan rot başı ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) için uyumlu rot başı fiyatları 477,00 ₺ – 772,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 14 ürünün tamamı Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir. Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) rot başı için bu sayfada 9 farklı marka listelenir. Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) modeline uyar.
Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Kataloğa bakıldığında Berlingo Kasa/büyük Limuzin için listelenen rot başlarında uzunluk, genişlik, yükseklik ve koni ölçüsü tek bir değerde sabitlenmiyor. Katalogdaki ürünlerde 223 mm, 210 mm ve 237 mm uzunluk değerleri görülüyor; genişlik tarafında 44 mm, 63 mm ve 60 mm gibi farklı rakamlar kayıtlı. Koni ölçüsünde de 12,1 mm, 14 mm ve 14,4 mm seçenekleri mevcut. Dişli ölçüsünde M14x1.5 ve M10x1,25 gibi iki ayrı standart birlikte listeleniyor. Bu çeşitlilik, görünüşte aynı duran iki rot başının birbirinin yerine geçmeyebileceğini gösteriyor. Ölçü tek başına karar vermeye yetmiyor, montaj tarafıyla birlikte okunmalı.
Berlingo Kasa/büyük Limuzin'in rot başı kaydında en çok tekrar eden OEM kodları 1610817880, 1675957680 ve 93476595. Bu üç numara sırasıyla 7, 6 ve 6 üründe geçiyor; aynı kod altında farklı markaların parçaları birbirine denk geliyor. Sipariş öncesi aracın motor etiketiyle bu numaraları birlikte değerlendirmek, yanlış taraf veya ölçü alma riskini düşürüyor. BHW ve YHW gibi motor kodları görünüşte birbirine yakın dursa da ayrı gövdelere bağlanıyor, bu yüzden etiketi tam okumak faydalı.
Rot başı boşluk yaptığında direksiyonda hafif oynama hissedilir. Lastikte tek taraflı aşınma da bir işarettir. Bu iki belirti Berlingo Kasa/büyük Limuzin sürücüsünü servise yönlendirmek için yeterli; kesin karar aksın fiziksel kontrolüyle verilmeli. Rot-balans ayarı sonrasında şart, çünkü rot başı değiştiğinde toe açısı da değişiyor.
Berlingo Kasa/büyük Limuzin rot başı kategorisinde TEKNOROT ve AYD beşer üründe listeleniyor, DELPHI üç, ORJIN ve KAPIMSAN ikişer üründe yer alıyor; YTT, OTOZONE, CORTECO ve RIW birer kayıtla tabloyu tamamlıyor. TecDoc üretici listesinde METZGER AUTOTEILE, LEMFÖRDER, TEKNOROT ve DELPHI da sayılıyor. Markalar arasındaki fark genelde malzeme kalınlığında ve koni kaplamasında ortaya çıkıyor; ölçü ve OEM eşleşmesi aynı kalsa da seçilen marka kullanım süresini etkileyebiliyor.
En sık yapılan hata, tek taraf rot başı değişirken karşı tarafı ve rot-balans ayarını atlamaktır. Berlingo Kasa/büyük Limuzin'de rot başı genelde rotil ve viraj çubuğu kontrolüyle birlikte planlanıyor; bu parçaların durumunu rotil sayfasından incelemek, aynı işlemde ikinci bir söküme gerek kalmamasını sağlıyor.
Bu bölüm Citroën Berlingo Kasa/büyük Limuzin (2018–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14