
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
BMW 5 Touring (2009–2017) Radyatör Fiyatları ve Uyumlu Parçalar
























































![Radyatör Su Deposu E30>E39 [ M40 M43 M50 M52 ] 1982-98](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/3/504240.jpg)

























BMW 5 Touring (2009–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış radyatör ürünleri. Aşağıdaki 52 parçanın tamamı BMW 5 Touring (2009–2017) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
BMW 5 Touring (2009–2017) Radyatör Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 5 Touring (2009–2017) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
BMW 5 Touring (2009–2017) Radyatör OEM Çapraz Referansları
Bu radyatör grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Radyatör nedir, ne işe yarar?
Radyatör, sıcak soğutma suyunu ince peteklerinde havayla temas ettirerek soğutur; motorun ısısını dışarı atan ana eşanjördür. Petekleri tıkanır ya da çatlarsa soğutma yetersiz kalır.
BMW 5 Touring (2009–2017) Radyatör ne zaman değişir? Belirtileri
Hararet göstergesinin yükselmesi, aracın altında antifriz gölü, radyatör peteklerinde sızıntı izi ve sık antifriz eksilmesi radyatör arızasının belirtileridir.
Değişim aralığı: Radyatörün planlı değişimi yoktur; petek çatlağı, tıkanma ya da üst/alt tank sızdırmasında değişir. Kaliteli antifriz iç tıkanmayı geciktirir.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Radyatör motora, şanzıman tipine (otomatikte yağ soğutmalı) ve kalınlığına göre seçilir. Orijinal eşi (Nissens, Valeo, Behr) radyatörlerde petek ve tank kalitesi ömrü belirler; antifriz komple yenilenmeli.
İpucu: Radyatör değişiminde antifriz komple yenilenir ve devirdaim kontrol edilir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — radyatör hakkında bilmeniz gereken her şey.
Radyatör — İlgili Rehberler
BMW 5 Touring (2009–2017) için uyan radyatör ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Sıkça Sorulan Sorular
BMW 5 Touring (2009–2017) radyatör fiyatı ne kadar?+
BMW 5 Touring (2009–2017) için uyumlu radyatör fiyatları 130,00 ₺ – 19.306,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
BMW 5 Touring (2009–2017) için hangi radyatör uyar?+
Bu sayfadaki 52 ürünün tamamı BMW 5 Touring (2009–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
BMW 5 Touring (2009–2017) radyatör ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Hararet göstergesinin yükselmesi, aracın altında antifriz gölü, radyatör peteklerinde sızıntı izi ve sık antifriz eksilmesi radyatör arızasının belirtileridir. Radyatörün planlı değişimi yoktur; petek çatlağı, tıkanma ya da üst/alt tank sızdırmasında değişir. Kaliteli antifriz iç tıkanmayı geciktirir.
radyatör seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
BMW 5 Touring (2009–2017) radyatör için bu sayfada 12 farklı marka listelenir. Radyatör motora, şanzıman tipine (otomatikte yağ soğutmalı) ve kalınlığına göre seçilir. Orijinal eşi (Nissens, Valeo, Behr) radyatörlerde petek ve tank kalitesi ömrü belirler; antifriz komple yenilenmeli. OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 5 Touring (2009–2017) modeline uyar.
BMW 5 Touring (2009–2017) · Soğutma & Klima — İlgili Parçalar
BMW 5 Touring (2009–2017) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
BMW 5 Touring (2009–2017) radyatör: araca özel notlar
520 d Yazısı Tek Motoru Göstermiyor
BMW 5 Touring'de 520 d etiketi tek bir motora işaret etmiyor. B47 D20 A kodlu dizel ile N47 D20 C kodlu dizel aynı isimle satılmış, radyatör gövdesi buna göre farklılaşabiliyor. Kod farkı küçük görünür. Sonuç büyük olur. 525 d'de N47 D20 D, 530 d'de N57 D30 A, 535 d'de N57 D30 B çalışıyor; benzin tarafında ise 520 i'de N20 B20 B, 528 i'de N20 B20 A, 530 i'de N52 B30 A, 535 i'de N55 B30 A görev yapıyor. M 550 d xDrive'da N57 D30 C, 550 i'de ise N63 B44 A var. Bu kadar motor kodu bir araya gelince radyatör alırken etiket adı yerine motor koduna bakmak daha sağlam bir yöntem.
Ölçü ve Bağlantı Çapında Fark
Katalogdaki 53 ürün arasında net uzunluk, genişlik ve derinlik değerleri tek bir rakamda toplanmıyor. Net uzunlukta 650, 600, 665, 520 mm gibi farklı ölçüler görülüyor; genişlikte 438, 328, 322, 258 mm aralığı var, derinlikte ise 32 mm ile 40 mm arasında değişen gövdeler kataloğa girmiş. Giriş ve çıkış çaplarında da 39, 22, 16, 15,5, 40 mm gibi değerler listelenmiş. Bu çeşitlilik, 5 Touring'in bazı versiyonlarında otomatik şanzıman yağ soğutma hattının radyatöre entegre olmasından kaynaklanabiliyor; o yüzden bazı gövdelerde ek bağlantı noktası bulunuyor. Kurutucu ile gelen, çerçeve ile gelen ya da kapaksız satılan tipler de ayrı kalemler olarak kataloğa işlenmiş. Ölçü tutmazsa borular zorlanır. Bu da sızıntıya yol açar.
Kataloğundaki Marka ve OEM Eşleşmeleri
53 ürünlük radyatör listesinde SWB 16, KALE 10, KRAFTVOLL 6 ve MAHLE 6 ürünle önde; GVA, WENDERPARTS, GATES, CARTEK, ORIS ve FEBI ikişer ürünle tamamlıyor. TecDoc tarafında GATES, DENSO, METZGER AUTOTEILE, NISSENS, MAHLE, ELRING, VALEO ve MAGNETI MARELLI gibi üreticiler de referans olarak geçiyor. OEM numarası 17111742231 altı üründe görülürken PCD100200L beş üründe, 64509109723 ise iki üründe eşleşiyor. Bu numaralar aslında farklı markaların aynı gövdeyi ürettiğini gösteriyor; OEM numarası eşleşmesi burada etiketten daha güvenilir bir yol. Soğutucu kanatçıkların lehimlenmiş olması ısı transferini doğrudan etkiliyor. Alüminyum gövdeyle birleşince dayanım artıyor; sadece bir üründe mekanik takılmış kanatçık tipi kataloğa girmiş, geri kalanı lehimli.
Antifriz ve Komşu Parçalarla Birlikte Değişim
Radyatör değiştirilirken sistemdeki antifriz de komple yenilenmeli, çünkü eski sıvıdaki kireç ve pas yeni peteği hızla tıkayabilir. 5 Touring'de devirdaim kontrolü bu aşamada atlanmamalı, zira pompa zayıfsa yeni radyatör de erken yorulur. Bağlantı noktalarındaki kauçuk parçalar zamanla sertleşiyor; bu yüzden Soğutma Suyu Hortumu & Borusu sayfasındaki ürünleri de aynı işlemde gözden geçirmek, 5 Touring'in soğutma devresini bütün halinde yenilemek isteyenler için mantıklı bir adım olur.
Bu bölüm BMW 5 Touring (2009–2017) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-10