Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ F7LTCR ] A3 A4 A6 CORDOBA GOLF III BORA OCTAVIA FELICA FABIA 1.6 -1.8 - 2.0](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1028332.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR6KI332S ] 100 1.8 100 1.8 QUATTRO 100 2.6 100 2.6 AVANT 100 2.6 AVANT QUATTRO 100 2.6 QUATTRO 100 2.6E 100 2.8 100 2.8 AVANT 100 2.8 AVANT QUATTRO 100 2.8 QUATTRO 100 METRO 1.4 I 16V 100 METRO 1.4 I 16V CABRIO 100 NX 1.6I](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/4df2c7eee6df8cb910549a1cc31b47ee25d94a0e.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ SUPER 4 ] - SET [ FR78 ] BRIO 110 2.0 16V 110 2.0 GTI 121 1.4 I 135 L. GL 136 L. GL 156 2.0 JTS 16V 156 2.0 JTS S](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/4b9e27da2263d30681a4d436ed5cb2108102bc69.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ PLATINUM ] [ YR7LPP332W ] A3 3.2 QUATTRO A3 3.2 SPORTBACK QUATTRO CALIFORNIA T5 3.2 CALIFORNIA T5 3.2 4MOTION CARAVELLE T5 3.2 CARAVELLE T5 3.2 4MOTION CAYENNE 3.2 EOS 3.2 EOS 3.2 FSI GOLF IV 3.2 4MOTION R32 GOLF V 3.2 R32 4MOTION](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/3a776766f883b55bc900483a24aab149c0f6e97b.jpg)
77 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Audi TT (1998–2006) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 77 parçanın tamamı Audi TT (1998–2006) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi TT (1998–2006) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi TT (1998–2006) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi TT (1998–2006) için uyumlu buji fiyatları 138,00 ₺ – 1.080,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 77 ürünün tamamı Audi TT (1998–2006) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Audi TT (1998–2006) buji için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi TT (1998–2006) modeline uyar.
Audi TT (1998–2006) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
TT'de rölantide hafif titreme ya da gaza basınca gecikmeli tepki, sürücünün önce hissettiği şeydir. Motor bu yüzden tekler. Bu durum bujilerin aşınmaya başladığının bir işareti olabilir. Katalogda TT için 83 farklı buji seçeneği bulunuyor, bu da motor koduna göre ayrım yapmayı gerektiriyor.
TT'nin 1.8 T motoru iki farklı güç seviyesiyle geldi: AJQ kodlu 180 hp versiyon ve AUM kodlu 150 hp versiyon. 2003 sonrasında üretime giren 3.2 VR6 quattro ise BHE koduyla, 250 hp ve 3189 cc hacimle çalışıyor. Isı değeri ve tırnak tipi bu üç motor arasında farklılaşabiliyor. Kod doğru okunmalı.
TecDoc verilerine göre TT için katalogdaki bujilerde şu değerler görülüyor:
Bu değerler aynı kategori içinde birden fazla seçenek barındırıyor. Yanlış ölçü takılırsa performans düşer.
Katalogda NGK 30, Bosch 28 ürünle en çok seçenek sunan iki marka. Hella, Eyquem ve Denso da listede yer alıyor; GM, Champion, Mais gibi markalar daha az sayıda ürünle bulunuyor. OEM referansları arasında 1214117, 7700103533 ve 8200027363 numaraları, Volkswagen Grubu platformuyla ortak kullanılan parçalara işaret ediyor. Fark genelde elektrot malzemesinde.
Buji tek başına ateşleme sisteminin yarısı. Ateşleme bobini zayıfladığında da benzer belirtiler ortaya çıkar, bu yüzden TT'de ikisi birlikte değerlendirilir. Takım halinde değişim önerilir.
TT'nin 1.8 T motoru turbo baskısı altında çalışır, bujinin ısı aralığı buna göre belirlenir. 3.2 VR6 quattro ise altı silindirli, turbosuz bir yapıya sahip; ateşleme ihtiyacı farklı. İkisi aynı katalog sayfasında listelense de birbirinin yerine geçmez.
Bu bölüm Audi TT (1998–2006) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14