Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Audi TT (2006–2014) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış soğutma suyu hortumu & borusu ürünleri. Aşağıdaki 35 parçanın tamamı Audi TT (2006–2014) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi TT (2006–2014) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu soğutma suyu hortumu & borusu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Bu parça, aracın ilgili sisteminde belirli bir görevi yerine getirir; düzgün çalışması sürüş güvenliği ve konforu için gereklidir.
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir.
Değişim aralığı: Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur.
İpucu: Değişim öncesi OEM referansıyla uyumluluğu doğrulayın; ilgili yardımcı parçaları birlikte kontrol ettirin.
Audi TT (2006–2014) için uyan soğutma suyu hortumu & borusu ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi TT (2006–2014) için uyumlu soğutma suyu hortumu & borusu fiyatları 80,00 ₺ – 4.241,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 35 ürünün tamamı Audi TT (2006–2014) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Parçadan gelen olağandışı ses, titreşim, performans düşüşü ya da gözle görülür aşınma/sızıntı değişim zamanının geldiğini gösterir. Değişim aralığı parçaya ve kullanım koşullarına göre değişir; belirti görülür görülmez kontrol ettirin.
Audi TT (2006–2014) soğutma suyu hortumu & borusu için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Parçayı OEM referansıyla eşleştirerek seçin; orijinal ve premium yan sanayi markaları üretici standardını karşılar, ekonomik markalar bütçe dostudur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi TT (2006–2014) modeline uyar.
Audi TT (2006–2014) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
NIFEA bu kategoride en çok ürün sunan marka; IBRAS ve PLASTECH listede onu takip ediyor. COEM, GVA ve WINTECH sayıca az ama belirli OEM eşleşmelerinde tercih ediliyor, FEBI, RAPRO ve TOPRAN gibi tedarikçiler de TT 8J3 kataloğunda soğutma suyu hortumu & borusu ürünleri arasında yer alıyor. Fark sadece isimde değil. Malzeme de değişiyor: bazı parçalar PA 66 GF 30 cam elyaf takviyeli plastikten, bazıları çelik ya da metal gövdeden üretilmiş. TT sahibi için bu ayrım, hortumun motor bölmesindeki konumuna göre anlam kazanıyor; sıcaklığa yakın noktalarda gövde malzemesi önem taşıyor.
TT 8J3'te sekiz ayrı motor seçeneği bulunuyor: 1.8 TFSI (CDAA), 2.0 TFSI (BWA, CCZA, CESA), 2.0 TTS quattro (CDMA), 2.5 RS quattro (CEPB), 3.2 V6 quattro (BUB) ve 2.0 TDI quattro (CFGB). Her motor kodu farklı bir boru düzenine denk gelebilir. OEM referansı burada belirleyici: 03L121065AJ, 06J121065F ve 1K0121070BR katalogda en sık eşleşen numaralar arasında. Tek rakam fark eder. Hortum o zaman uymaz. Katalogdaki ürünlerde görülen bağlantı tipleri de çeşitlilik gösteriyor:
Bu dört bağlantı, TT'de aynı sistemde farklı görev üstlenen parçaları gösteriyor.
Hortum değişiminde sistemin diğer noktaları da gözden kaçmamalı. Termostat ve devirdaim aynı devrede çalışır; bağlantı noktaları ortaktır. Genleşme deposu da hat üzerindedir, sızıntı burada da aranmalı. Fark tek bir rakamda. 3.2 V6 quattro (BUB) daha büyük hacimli bir devreye bağlanırken, 2.0 TDI quattro (CFGB) dizel sisteme özgü farklı bir boru düzeni taşıyor; ikisi birbirinin yerine geçmez.
Bu bölüm Audi TT (2006–2014) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14