

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.























































































































81 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Audi A5 Sportback (2011–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış salıncak ürünleri. Aşağıdaki 81 parçanın tamamı Audi A5 Sportback (2011–2017) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A5 Sportback (2011–2017) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu salıncak grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Salıncak, tekeri şasiye bağlayan ve süspansiyon hareketini yönlendiren koldur; uçlarındaki burç ve rotil sayesinde tekerin doğru açıda kalmasını sağlar. Burç/rotil aşınınca ön düzen boşluk yapar.
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart.
İpucu: Salıncak değişiminde rot başı ve rotil kontrol edilir; sonrasında rot-balans şarttır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — salıncak hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A5 Sportback (2011–2017) için uyan salıncak ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi A5 Sportback (2011–2017) için uyumlu salıncak fiyatları 142,00 ₺ – 7.422,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 81 ürünün tamamı Audi A5 Sportback (2011–2017) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir. Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Audi A5 Sportback (2011–2017) salıncak için bu sayfada 17 farklı marka listelenir. Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A5 Sportback (2011–2017) modeline uyar.
Audi A5 Sportback (2011–2017) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
A5 Sportback, 2011-2017 arası üretim döneminde hem önden çekiş hem de quattro sistemli motor seçenekleriyle satıldı. CGLC kodlu 2.0 TDI, CJEB/CJED/CJEE kodlu 1.8 TFSI ve CNCE kodlu 2.0 TFSI gibi tek çekişli motorlarla CKVC/CKVD 3.0 TDI quattro ve CMUA 3.0 TFSI quattro gibi dört çekişli versiyonlar arasında süspansiyon geometrisi aynı kalsa da ön akstaki yük dağılımı farklıdır. Bu yüzden salıncak seçiminde önce aracın çekiş tipini ve motor kodunu netleştirmek gerekir. Katalogdaki ürünlerde montaj tarafı bilgisi altta, üstten, önden ve arka olmak üzere ayrı ayrı listeleniyor; A5 Sportback'in çok bağlantılı ön süspansiyonunda her köşede birden fazla kol bulunduğundan, hangi salıncağın değişeceği bu montaj konumuna göre belirlenmeli.
Salıncak ararken ilk adım motor kodunu (örneğin CLAB 3.0 TDI veya CJEE 1.8 TFSI) ve aracın şasi numarasını kontrol panelinde bulunan belgelerden teyit etmektir; aynı gövdede yıl içinde revizyon yapılmış parçalar olabiliyor. Kataloğun TecDoc verilerinde bugi kolu tipi enine veya boyuna, malzeme ise alüminyum, dövme alüminyum ya da çelik sac olarak ayrılıyor — A5 Sportback için uygun varyantı seçerken bu kriter değerlerini ürün sayfasındaki tabloyla eşleştirmek yanlış parça siparişini önler. OEM referansı olarak 96535082, 8K0407152F ve 8K0407151F numaraları A5 Sportback gövdesinde sık görülen kodlar arasında; bu numaraları ürün açıklamasıyla karşılaştırmak, burç ve rotil ölçülerinin araca uyup uymadığını anlamanın pratik bir yolu.
Salıncağın belirli bir km'de değiştirilmesi gereken bir parça olmadığını unutma; asıl belirti burcun çatlaması ya da rotilin boşluk yapmasıdır. A5 Sportback'te bozuk yolda tok bir vuruntu duyuyorsan, direksiyonda oynama hissediyorsan veya lastik aşınması düzensizleşmişse salıncak ve bağlı rotil kontrolden geçmeli. Değişim sonrasında rot ayarı ve balans mutlaka yeniden yapılmalı, aksi halde geçici çözüm kalıcı soruna dönüşebilir.
Audi A5 Sportback için kategoride 55 ürün listeleniyor; TEKNOROT ve LEMFORDER öne çıkan markalar, AYD, KAPIMSAN ve DELPHI de alternatif seçenekler sunuyor. Salıncağı değiştirirken ucundaki bağlantı parçalarını da gözden geçirmek mantıklı: Rotil, Denge Kolu & Burcu, Viraj Çubuğu ve Rot kategorileri salıncakla birlikte aşınan parçaları kapsıyor. A5 Sportback'in süspansiyon düzeninde bu parçaların birlikte kontrolü, tekrar eden arıza bildirimlerini azaltan bir yaklaşımdır.
Bu bölüm Audi A5 Sportback (2011–2017) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14