Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Audi A4 Allroad B9 (2016–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 22 parçanın tamamı Audi A4 Allroad B9 (2016–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A4 Allroad B9 (2016–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu kızdırma bujisi grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.
İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A4 Allroad B9 (2016–) için uyan kızdırma bujisi ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi A4 Allroad B9 (2016–) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 176,00 ₺ – 7.317,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 22 ürünün tamamı Audi A4 Allroad B9 (2016–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Audi A4 Allroad B9 (2016–) kızdırma bujisi için bu sayfada 11 farklı marka listelenir. Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A4 Allroad B9 (2016–) modeline uyar.
Audi A4 Allroad B9 (2016–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
038907281B numarası, Audi A4 Allroad B9'un dizel motorlarında kullanılan kızdırma bujisi gruplarından birini tanımlar. Bu kod, parça kutusunun üzerinde veya katalog sayfasında görüldüğünde aracın hangi motor ailesine uyduğunu gösterir. 03L963319 ve 04L907282B ise aynı aracın farklı dizel bloklarında geçen diğer referans numaraları. Kod eşleşmeden sipariş riskli. Üç numara da katalogda iki ya da üçer ürün altında listeleniyor; bu, aynı kodun birden fazla markada karşılığı olduğu anlamına gelir.
A4 Allroad B9'da dizel tarafta CRTC, CSWB ve DCPC kodlu 3.0 TDI motorlar var; DCPE kodlu 45 TDI de aynı gövdede yer alıyor. 2.0 TDI grubunda ise DESA, DETA, DETB, DEUA ve DEUB kodları bulunuyor. Bu motorların hepsi kızdırma bujisi kullanır. CYRB, CYRC gibi 2.0 TFSI benzinli motorlarda ve DDWA, DKNA, DMTA hibrit motorlarında bu parça bulunmuyor. Benzinli A4 Allroad B9'da bu kategori aranmaz.
Katalogda gerilim 4,4V ve 11V olarak iki grupta toplanıyor. Anahtar ağzı 10 mm ile 12 mm arasında değişiyor, montaj derinliği 24-28 mm bandında dağılıyor. Dişli ölçüsünde M10x1 ve M12x1,25 seçenekleri görülüyor. Bu farklar motor koduna bağlı. Takım hâlinde alınan dört bujinin hepsi aynı grup olmalı, aksi hâlde ısınma süresi tutarsız çalışır.
Kızdırma bujisi değişirken buji ve ateşleme bobini sayfalarına da bakmak gerekebilir; A4 Allroad B9'da dizel-benzin ayrımı bu iki kategoride de geçerli. 3.0 TDI'nin 11V gerilimli bujisi ile 2.0 TDI grubunun 4,4V bujisi birbirinin yerine geçmez; hacim farklı, montaj derinliği farklı, sonuç olarak takım bütünüyle değişir.
Bu bölüm Audi A4 Allroad B9 (2016–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14