Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 34 parçanın tamamı Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu kızdırma bujisi grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.
İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) için uyan kızdırma bujisi ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 131,00 ₺ – 3.089,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 34 ürünün tamamı Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.
Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) kızdırma bujisi için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) modeline uyar.
Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Audi 80 B4 Sedan'ın dizel motoru soğuk havada ilk turda normalden uzun dönüyorsa gözden kaçırılmaması gereken parça kızdırma bujisidir. Sebep çoğu zaman burada aranır.
Audi 80 B4 Sedan'da dizel taraf iki motordan oluşuyor: 1Z kodlu 1.9 TDI 90 hp ve AAZ kodlu 1.9 TD 75 hp. Kızdırma bujisi anlamını bu iki motorda buluyor, çünkü dizelde kıvılcım yok, ısıyla tutuşma var. Motor kodu şart; AAH, ABC, ABK, ABT gibi benzinli motorlarda bu parçanın karşılığı bulunmuyor, onların ateşleme zinciri farklı çalışıyor. İkisi birbirine karışmaz. Motor bloğu üzerindeki kod etiketi, alım öncesi bakılacak ilk yer.
N10213002, 1037204 ve 039034170 katalogda en çok tekrar eden referanslar arasında yer alıyor. Eski bujinin üzerindeki kod bu numaralarla örtüşüyorsa seçim netleşiyor. Takım hâlinde değişim öneriliyor; tek buji değiştirip diğerlerini yerinde bırakmak rölantide dengesizlik yaratabiliyor. Bujinin kendi kodu, motor koduyla birlikte işin içine giriyor.
SVAC 12 ürünle listenin en kalabalık markası, BOSCH 8 ürünle onu takip ediyor. NGK, ET1ECO, ET1GERMANY ve TOPRAN'ın ikişer, EYQUEM, SWAG ve BERU'nun birer ürünü var. Hepsi aynı dişli ölçüsü ve gerilim sınıfına göre ayrılıyor; marka seçimi bu uyumdan sonra gelen bir karar. 80 B4 Sedan sahipleri için fark genelde yapı tipinde çıkıyor.
Dizel kızdırma bujisi değişirken ateşleme sisteminin diğer bileşenleri de kontrol ediliyor. Bu araçta Buji sayfası benzinli motor varyantları için ayrı duruyor, kızdırma bujisiyle karıştırılmamalı. Distribütör ve Ateşleme Bobini kategorileri de yine benzinli 80 B4 Sedan motorlarının ateşleme zincirinde yer alıyor. Montaj öncesi tek bir şeye bakmak yeterli: yeni bujinin diş ölçüsünü ve anahtar ağzını sökülen parçayla yan yana koyup karşılaştırmak.
Bu bölüm Audi 80 B4 Sedan (1991–1994) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14