OTOZONE
−%18
Rotbaşi Ön SolÜretici koduSAF-01001OEM9947919
332,00 ₺404,00 ₺
Pzt, 7 Eyl kargodaStoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPzt, 7 Eyl kargoda
−%18404,00 ₺
332,00 ₺KDV dahil
1
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Alfaromeo 156 (932_)
Alfaromeo 156 (932_) Rot Başı Fiyatları ve Uyumlu Parçalar
Katalog görseli
−%21ROTBASI SAG ALFA ROMEO 147 (937) 156 (932) 01Ön aksın sağı · Genişlik 49 mm · maks. uzunluk 97 mmOEM9947920
356,00 ₺453,00 ₺
Pzt, 7 Eyl kargodaSon 8 ad.Otiva · KDV dahil
Son 8 ad.Pzt, 7 Eyl kargoda
−%21453,00 ₺
356,00 ₺KDV dahil
1
OTOZONE
−%24
Rotbaşi Ön SağÜretici koduSAF-01002OEM9947920
332,00 ₺434,00 ₺
Pzt, 7 Eyl kargodaStoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPzt, 7 Eyl kargoda
−%24434,00 ₺
332,00 ₺KDV dahil
1
✓ %100 uyumluluk garantili3 uyumlu ürün332,00 ₺ – 356,00 ₺· 2026
Alfaromeo 156 (932_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot başı ürünleri. Aşağıdaki 3 parçanın tamamı Alfaromeo 156 (932_) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Alfaromeo 156 (932_) Rot Başı Marka Seçenekleri
Orijinal / Premium
OEM fabrika kalitesi
TEKNOROT1
Ekonomik
Bütçe dostu yan sanayi
OTOZONE2
Nasıl seçmeli?
OEM referansı aynı olan tüm markalar Alfaromeo 156 (932_) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Alfaromeo 156 (932_) Rot Başı OEM Çapraz Referansları
Bu rot başı grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
9947919995128899479209951289
Rot Başı nedir, ne işe yarar?
Rot başı (dış rot), rotu tekerin dönme mekanizmasına bağlayan küresel mafsaldır; direksiyon açısını tekere aktarır ve rot ayarını (toe) belirler. Boşluk yapınca direksiyon oynar.
Alfaromeo 156 (932_) Rot Başı ne zaman değişir? Belirtileri
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı zorunludur.
Rot Başı rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot başı hakkında bilmeniz gereken her şey.
Sıkça Sorulan Sorular
Alfaromeo 156 (932_) rot başı fiyatı ne kadar?+
Alfaromeo 156 (932_) için uyumlu rot başı fiyatları 332,00 ₺ – 356,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Alfaromeo 156 (932_) için hangi rot başı uyar?+
Bu sayfadaki 3 ürünün tamamı Alfaromeo 156 (932_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Alfaromeo 156 (932_) rot başı ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir. Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.
rot başı seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Alfaromeo 156 (932_) rot başı için bu sayfada 2 farklı marka listelenir. Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Alfaromeo 156 (932_) modeline uyar.
Alfaromeo 156 (932_) · Süspansiyon & Direksiyon — İlgili Parçalar
Alfaromeo 156 (932_) için tüm parçalar tek yerde
Alfaromeo 156 (932_) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.