Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR6DC ] FIAT M131 SLX](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/956423.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR7DC ] UZUN PASO R9 11 M131 DKS](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/99c2522578739c853c79953e053fe0e18957965e.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ F7LTCR ] A3 A4 A6 CORDOBA GOLF III BORA OCTAVIA FELICA FABIA 1.6 -1.8 - 2.0](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1028332.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8KC ] 214 NGT SPRINTER 314 NGT SPRINTER 1.4 AVENSIS 1.6I 16V AVENSIS 1.6I 16V LIFTBACK AVENSIS 1.6I 16V WAGON AVENSIS 1.8I 16V AVENSIS 1.8I 16V LIFTB](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/971825.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8DCX ] ACCENT 1.3 - 1.5 ERA 1.4 ATOS ELANTRA1.3 1.5 1.6](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/944952.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR6KI332S ] 100 1.8 100 1.8 QUATTRO 100 2.6 100 2.6 AVANT 100 2.6 AVANT QUATTRO 100 2.6 QUATTRO 100 2.6E 100 2.8 100 2.8 AVANT 100 2.8 AVANT QUATTRO 100 2.8 QUATTRO 100 METRO 1.4 I 16V 100 METRO 1.4 I 16V CABRIO 100 NX 1.6I](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/4df2c7eee6df8cb910549a1cc31b47ee25d94a0e.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR6LII330X ] ACCORD 2.0 ACCORD 2.0 TOURER ACCORD 2.0I ACCORD 2.4 ACCORD 2.4 TOURER ACCORD 2.4I ACCORD 2.4I COUPE ACCORD TOURER 2.0I CITY 1.5I CVT CIVIC 1.6 I VTEC SEDAN CIVIC 1.6 SEDAN CIVIC 1.8 HATCHBACK CIVIC 1.8 I CIVIC](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/109722163.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR7KI332S ] 113 VITO 114 VITO 121 METRO WAGON 1.3I 159 1.8I 159 1.8I SPORTWAGON 159 1.9 JTS 159 1.9 JTS SPORTWAGON 159 2.2 JTS 159 2.2 JTS SPORTWAGON 19 1.2I 2 1.3 2 1.5 200 CE COUPE 200 E 200 TE 205 1.1 205 1.1 PICKUP 206+](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/313523705.jpg)
119 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 119 parçanın tamamı Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) için uyumlu buji fiyatları 77,00 ₺ – 1.862,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 119 ürünün tamamı Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) buji için bu sayfada 16 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) modeline uyar.
Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Transporter T4 Minibüs/Otobüs gövdesinde buji yalnızca benzinli motor seçeneklerinde görev yapar; dizel motorlar (1X, AAB, ABL, ACV, AJA, AJT, AXG, AYC) kıvılcımla değil sıkıştırma ile yandığı için bu motorlarda buji yerine kızdırma bujisi bulunur. Benzinli tarafta ise 1.8 (PD, 67 hp, 1990-1992), 2.0 (AAC, 84 hp, 1990-2003), 2.5 (AEU 110 hp 1990-2003, AET 115 hp 1996-2003) ve 2.8 VR6 (AES 140 hp 1995-2000, AXK 204 hp 2000-2003) motor kodları buji ile çalışır. T4 Minibüs/Otobüs'ün yıllar içinde farklı motor ailelerine sahip olması, aynı gövde kodu altında birden çok diş ölçüsü ve tırnak tipinin kataloga girmesine yol açıyor.
Katalogdaki ürünlerde en sık görülen diş ölçüsü M14x1,25, diş uzunluğu 19 mm ve anahtar ağzı 16 mm olarak karşına çıkıyor; elektrot aralığında ise çoğunlukla 1 mm değeri görülüyor. Buji seçimini motor kodun üzerinden yapman, hangi çap ve topraklama elektrodu sayısına (katalogda bir topraklama elektrotlu ürünler öne çıkıyor) ihtiyacın olduğunu netleştirir. Motor kodunu kaputun altındaki etikette veya ruhsatta görüp, ürün üzerindeki OEM eşleşmesini kontrol ederek yanlış tırnak tipi almaktan kaçınabilirsin. 7700103533, Y1882311101 ve 1214117 numaraları bu gövdede en çok karşılaşılan OEM referansları arasında; aynı numarayı taşıyan farklı marka ürünler arasında seçim yapabilirsin.
Transporter T4'te rölantide titreme, ivmelenmede tutukluk ve yakıt tüketiminde fark edilir artış, bujilerin tırnak aralığının aşındığına işaret eder. Benzinli T4'te bu belirtiler özellikle 2.8 VR6 gibi altı silindirli motorlarda tek bir bujinin zayıflamasıyla bile fark edilebilir hale gelir, çünkü silindir sayısı arttıkça dengesiz ateşleme daha belirgin titreşim yaratır. Bujiler takım hâlinde değiştirilmeli; tek tek değişim ateşleme dengesini bozabilir. Değişim zamanı geldiğinde servise motor kodunu ve varsa eski bujinin tırnak tipini bildirmen, doğru ısı değerinin seçilmesine yardımcı olur.
Otiva'da bu gövde için 124 buji seçeneği listeleniyor; NGK ve BOSCH ürün sayısı en yüksek markalar, onları DENSO, HELLA, EYQUEM ve CHAMPION takip ediyor. Dizel motorlu T4 Minibüs/Otobüs sahipleri için buji yerine bakılması gereken sayfa Kızdırma Bujisi kategorisi. Ateşleme sisteminin diğer parçaları için Distribütör ve Ateşleme Bobini sayfalarına da göz atabilirsin. T4 Minibüs/Otobüs için buji seçimini motor koduna göre yaparsan, katalogdaki tırnak tipi ve diş ölçüsü farklarından kaynaklanan uyumsuzlukları en baştan önlemiş olursun.
Bu bölüm Volkswagen Transporter T4 Minibüs/Otobüs (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, (1990–2003) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08