Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ROLE POLO V - JETTA MK6 - SCIROCCO III 1.2-1.4-1.8-2.0 TSI - FABIA III - LEON II - IBIZA IV - A1 1.8-2.0 TFSI [ YAKIT POMPASI KONTROL ]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/2/97841.jpg)
64 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış yakıt pompası ürünleri. Aşağıdaki 64 parçanın tamamı Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu yakıt pompası grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Yakıt pompası çoğu araçta iki parçadır: depo içindeki elektrikli besleme pompası yakıtı motora gönderir; doğrudan enjeksiyonlu benzinli ve common-rail dizellerde ise eksantrikten tahrik alan mekanik pompa asıl yüksek basıncı üretir. Depo içindeki ünite, içinden geçen yakıtla hem soğur hem yağlanır.
Sıcakken zor çalışma, yüklenmede ve yokuşta tekleyerek güç kaybı, kontak açılınca depodan gelen yükselen uğultu ve ölçümde düşük besleme basıncı pompanın zayıfladığını gösterir.
Değişim aralığı: Planlı değişim aralığı yoktur; karar belirtiyle birlikte ölçülen basınç ve debi değerlerine göre verilir. Zamanında değişmeyen yakıt filtresi pompayı sürekli yüksek yükte çalıştırıp ömrünü kısaltır.
Pompa yakıt tipine, istenen basınca ve depo içi ünitenin gövdesine göre seçilir; besleme ile yüksek basınç pompası ayrı parçalardır. Bosch, Pierburg ve Delphi gibi orijinal eşi üniteler doğru debiyi verir; montajda süzgeç ve kapak contası da yenilenmelidir.
İpucu: Depoyu sürekli rezervde kullanmayın; pompa yakıtla soğur, dipteki tortu doğrudan süzgece gider.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — yakıt pompası hakkında bilmeniz gereken her şey.
Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) için uyan yakıt pompası ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) için uyumlu yakıt pompası fiyatları 212,00 ₺ – 18.973,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 64 ürünün tamamı Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Sıcakken zor çalışma, yüklenmede ve yokuşta tekleyerek güç kaybı, kontak açılınca depodan gelen yükselen uğultu ve ölçümde düşük besleme basıncı pompanın zayıfladığını gösterir. Planlı değişim aralığı yoktur; karar belirtiyle birlikte ölçülen basınç ve debi değerlerine göre verilir. Zamanında değişmeyen yakıt filtresi pompayı sürekli yüksek yükte çalıştırıp ömrünü kısaltır.
Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) yakıt pompası için bu sayfada 25 farklı marka listelenir. Pompa yakıt tipine, istenen basınca ve depo içi ünitenin gövdesine göre seçilir; besleme ile yüksek basınç pompası ayrı parçalardır. Bosch, Pierburg ve Delphi gibi orijinal eşi üniteler doğru debiyi verir; montajda süzgeç ve kapak contası da yenilenmelidir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) modeline uyar.
Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Jetta 3 üzerinde 2004-2010 arasında hem dizel hem benzinli çok sayıda motor koduyla karşılaşıyoruz: BKD, BLS, BMM, BMN, CAYB, CAYC ve CBDA gibi TDI kodları ile BLF, BLG, BLY, BMY, BPY, CAVD ve CAXA gibi FSI/TSI/TFSI benzinli kodlar aynı gövdede farklı yakıt besleme mantığı kullanıyor. Bu motorların çoğu doğrudan enjeksiyonlu olduğu için sistem iki parçadan oluşuyor: depo içindeki elektrikli besleme ünitesi yakıtı taşıyıp soğutuyor, motor üzerindeki mekanik pompa ise eksantrikten tahrik alarak asıl yüksek basıncı üretiyor. Katalogda İşletme türü kriterine bakıldığında bu durum net görülüyor; ürünlerin büyük kısmı elektrikli, az bir kısmı ise mekanik pompa olarak listeleniyor. Jetta 3 sahibi bu iki parçayı birbirine karıştırmamalı, hangisinin arızalandığını belirledikten sonra doğru kategoriye bakmalı.
Motor koduna ek olarak katalogdaki ürünlerde görülen teknik değerler seçimi netleştirir. Basınç değeri 0,5 bar ile 4-4,5 bar arasında değişen ürünler var; bu fark, depo içi besleme ünitesi ile yüksek basınç pompası arasındaki görev farkını yansıtıyor. Gerilim tarafında 12V değeri yaygın, bağlantı sayısında ise 8 pinli ve 2 pinli varyantlar listeleniyor. Montaj tarafı bilgisi de önemli: bazı ürünler yakıt deposunda, bazıları yakıt borusu üzerinde konumlanıyor. PR numarası (1X0, 0F5) üretim varyantını ayırmak için ek bir referans noktası sağlıyor. Araçtan sökülen parça üzerindeki OEM kodunu - örneğin 1K0906093F, 1K0919051AP ya da 03L130755 - katalogdaki ürün açıklamalarıyla karşılaştırmak, Jetta 3'ün kendi varyantına uygun pompayı bulmayı kolaylaştırır.
Sıcak motorda zor çalışma, yokuşta veya yüklenmede tekleyerek güç kaybı, kontak açılınca depodan gelen yükselen bir uğultu Jetta 3'te pompanın zayıfladığına işaret eder. Bu belirtiler görüldüğünde servis, besleme basıncı ve debi ölçümüyle parçanın elektrikli ünite mi yoksa mekanik yüksek basınç pompası mı olduğunu ayırt etmelidir. Yakıt filtresinin zamanında değişmemesi pompayı sürekli yüksek yükte çalıştırıp ömrünü kısaltır; depoyu sürekli rezervde kullanmak da dipteki tortunun süzgece gitmesine yol açar.
Jetta 3 için Yakıt Pompası kategorisinde 68 ürün listeleniyor; PIERBURG, BOSCH, SWB, COEM ve HITACHI öne çıkan markalar arasında. Montaj sırasında süzgeç ve kapak contasının da yenilenmesi gerektiğinden Conta & Keçe kategorisine göz atabilirsin. Mekanik pompayı tahrik eden eksantrik mekanizmasıyla ilgili parçalar için Eksantrik Gergi sayfası, TSI/TFSI motorlardaki turbo hat kontrolü için ise Turbo Hortumu & Borusu kategorisi faydalı olabilir.
Bu bölüm Volkswagen Jetta 3 (2004–2010) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13