Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda.
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.

TR·₺ TRY

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz

Boş garaj
GirişKayıt

Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN
veya aracını seç
Aracın listede yok mu?Tüm katalog →
Triumph Toledo (1970–1977)

Triumph Toledo (1970–1977) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

BOSCH
Katalog görseliATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR7DC ] UZUN PASO R9 11 M131 DKS
−%14
ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR7DC ] UZUN PASO R9 11 M131 DKS (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZY34027522
147,00 ₺171,00 ₺
Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%14171,00 ₺
147,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
Katalog görseliATESLEME BUJISI RENAULT MEGANE 19- ENJ.
−%20
ATESLEME BUJISI RENAULT MEGANE 19- ENJ. (1 adet)OE muadilDirenç ile · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM90359815
169,00 ₺210,00 ₺
Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%20210,00 ₺
169,00 ₺KDV dahil
1
DENSO
ATESLEME BUJISI PEUGEOT P307 P206 CITROEN C4 FQR7ME
−%24
ATESLEME BUJISI PEUGEOT P307 P206 CITROEN C4 FQR7ME (1 adet)OE muadilSıkma torku 25 Nm · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14 x 1,25 · Anahtar ağzı 20,8OEMZC9862090U
223,00 ₺295,00 ₺
Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 56 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 56 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%24295,00 ₺
223,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
ATESLEME BUJISI FIAT TIPO 1.4 ENJ.
−%14
ATESLEME BUJISI FIAT TIPO 1.4 ENJ. (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZY34027522
181,00 ₺210,00 ₺
Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 55 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 55 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%14210,00 ₺
181,00 ₺KDV dahil
1
NGK
TemsilîATESLEME BUJISI BUR6ET CADDY 1.4-1.6 95/-GOLF IV 1.8-2
−%24
ATESLEME BUJISI BUR6ET CADDY 1.4-1.6 95/-GOLF IV 1.8-2 (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMN01781249
255,00 ₺336,00 ₺
Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Son 2 adetOtiva · KDV dahil
Son 2 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%24336,00 ₺
255,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Katalog görseliATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN
−%18
ATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · CNG/LPGOEMBY482BPR6E
1.192,00 ₺1.445,00 ₺
Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Son 2 adetOtiva · KDV dahil
Son 2 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%181.445,00 ₺
1.192,00 ₺KDV dahil
1
✓ %100 uyumluluk garantili12 uyumlu ürün147,00 ₺ – 1.192,00 ₺· 2026

Triumph Toledo (1970–1977) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 12 parçanın tamamı Triumph Toledo (1970–1977) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Triumph Toledo (1970–1977) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium
OEM fabrika kalitesi
NGK5BOSCH2DENSO1
Ekonomik
Bütçe dostu yan sanayi
EYQUEM4
Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Triumph Toledo (1970–1977) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Triumph Toledo (1970–1977) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

ZY34027522101000005AB90359815ZC9862090U77001035037700500048N01781249BY482BPR6EMZ602074

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

Triumph Toledo (1970–1977) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Buji — İlgili Rehberler

Triumph Toledo (1970–1977) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.

Buji Çeşitleri (Bakır, Platin, İridyum) ve Değişim AralığıBakır, platin, iridyum ve çok tırnaklı buji çeşitleri; ömürleri, ısı değeri (ve numaranın markaya göre ters yönü), buji kodu okuma ve LPG'li araçlarda buji seçimi bu rehberde.Rehber · 12 dkBuji Kablosu Arızası Belirtileri: Tekleme, Yerinden Çıkma ve ÖmrüBuji kablosu arızasının belirtileri: rölantide tekleme, nemli havada sarsıntı, zor çalışma. "Kablo mu bobin mi" ayrımı ve kontrol yöntemi.Rehber · 9 dkP0351 Arıza Kodu Nedir? Ateşleme Bobini A Devresi — Bobin mi Bitti, Buji mi, Kablo muP0351 "ateşleme bobini A birincil/ikincil devre" kodudur ve doğrudan bir silindiri işaret eder. Kodun sonundaki rakamın hangi silindir olduğu, bobini değiştirmeden önce yapılması gereken bobin takası testi, P0300 teklemesiyle farkı ve bobini öldüren asıl sebebin çoğu zaman eski buji olması.Rehber · 6 dk

Sıkça Sorulan Sorular

Triumph Toledo (1970–1977) buji fiyatı ne kadar?+

Triumph Toledo (1970–1977) için uyumlu buji fiyatları 147,00 ₺ – 1.192,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Triumph Toledo (1970–1977) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 12 ürünün tamamı Triumph Toledo (1970–1977) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Triumph Toledo (1970–1977) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Triumph Toledo (1970–1977) buji için bu sayfada 4 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Triumph Toledo (1970–1977) modeline uyar.

Triumph Toledo (1970–1977) için tüm parçalar tek yerde

Triumph Toledo (1970–1977) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisiTriumph Toledo (1970–1977) garajı →