Taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Triumph GT6 I (1968–1973) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış v / kanallı kayış ürünleri. Aşağıdaki 2 parçanın tamamı Triumph GT6 I (1968–1973) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Triumph GT6 I (1968–1973) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu v / kanallı kayış grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
V/kanallı kayış (aksesuar kayışı), krank kasnağından alternatör, devirdaim, direksiyon ve klima kompresörünü döndürür. Tek kayış birçok yardımcı sistemi beslediği için koparsa şarj ve soğutma durur.
Soğuk kalkışta ya da direksiyon kırınca gelen ıslık/cıyaklama, kayışta çatlak ve kabuklanma, aşırı gevşeme kayışın değişme zamanını gösterir.
Değişim aralığı: Kanallı kayış ortalama 60.000–90.000 km'de ya da yüzeyinde çatlak görülünce değiştirilir; gergi ve rulmanları birlikte kontrol edilmelidir.
Kayışın kanal sayısı ve boyu birebir uymalı. Orijinal eşi (Gates, Contitech, Dayco) EPDM kayışlar ısı ve gerilmeye dayanıklıdır; gergisiyle set alınırsa ses ve titreşim önlenir.
İpucu: Kayışı gergi ve rulmanlarıyla birlikte set hâlinde yenileyin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — v / kanallı kayış hakkında bilmeniz gereken her şey.
Triumph GT6 I (1968–1973) için uyan v / kanallı kayış ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Triumph GT6 I (1968–1973) için uyumlu v / kanallı kayış fiyatları 205,00 ₺ – 324,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 2 ürünün tamamı Triumph GT6 I (1968–1973) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Soğuk kalkışta ya da direksiyon kırınca gelen ıslık/cıyaklama, kayışta çatlak ve kabuklanma, aşırı gevşeme kayışın değişme zamanını gösterir. Kanallı kayış ortalama 60.000–90.000 km'de ya da yüzeyinde çatlak görülünce değiştirilir; gergi ve rulmanları birlikte kontrol edilmelidir.
Triumph GT6 I (1968–1973) v / kanallı kayış için bu sayfada 2 farklı marka listelenir. Kayışın kanal sayısı ve boyu birebir uymalı. Orijinal eşi (Gates, Contitech, Dayco) EPDM kayışlar ısı ve gerilmeye dayanıklıdır; gergisiyle set alınırsa ses ve titreşim önlenir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Triumph GT6 I (1968–1973) modeline uyar.
Triumph GT6 I (1968–1973) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.