Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN
veya aracını seç
Aracın listede yok mu?Tüm katalog →
Toyota Crown (1980–1985)

Toyota Crown (1980–1985) Triger Seti Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

✓ %100 uyumluluk garantili1 uyumlu ürün1.280,00 ₺· 2026

Toyota Crown (1980–1985) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış triger seti ürünleri. Aşağıdaki 1 parçanın tamamı Toyota Crown (1980–1985) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Toyota Crown (1980–1985) Triger Seti Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium
OEM fabrika kalitesi
GATES1
Ekonomik
Bütçe dostu yan sanayi
—
Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Toyota Crown (1980–1985) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Toyota Crown (1980–1985) Triger Seti OEM Çapraz Referansları

Bu triger seti grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

135685405013568540511356859025

Triger Seti nedir, ne işe yarar?

Triger seti (kayış + gergi + rulmanlar), krank ile eksantrik milini senkron döndürerek supap zamanlamasını korur. Kayış koparsa supaplar pistona çarpar ve motor ağır hasar görür — bu yüzden ömrü dolmadan değişir.

Toyota Crown (1980–1985) Triger Seti ne zaman değişir? Belirtileri

Motordan gelen tıkırtı, rölantide düzensizlik ve zamanlama hatası kayışın gerginliğini yitirdiğini gösterir. Triger kayışı koparsa supap-piston teması motoru büyük hasara uğratır.

Değişim aralığı: Triger seti üreticinin verdiği aralıkta, çoğu motorda 60.000–100.000 km ya da 5 yılda bir devirdaimle birlikte komple değiştirilir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Kayış, gergi ve rulmanları tek marka set hâlinde (INA, Gates, Contitech, SKF) alın; devirdaim aynı anda yenilenmeli. Tek parça (sadece kayış) değişimi tavsiye edilmez.

İpucu: Triger seti üretici aralığında (çoğu motorda 60.000–100.000 km) devirdaimle birlikte komple değiştirilir.

Triger Seti rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — triger seti hakkında bilmeniz gereken her şey.

Triger Seti — İlgili Rehberler

Toyota Crown (1980–1985) için uyan triger seti ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Toyota Crown (1980–1985) triger seti fiyatı ne kadar?+

Toyota Crown (1980–1985) için uyumlu triger seti fiyatları 1.280,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Toyota Crown (1980–1985) için hangi triger seti uyar?+

Bu sayfadaki 1 ürünün tamamı Toyota Crown (1980–1985) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Toyota Crown (1980–1985) triger seti ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Motordan gelen tıkırtı, rölantide düzensizlik ve zamanlama hatası kayışın gerginliğini yitirdiğini gösterir. Triger kayışı koparsa supap-piston teması motoru büyük hasara uğratır. Triger seti üreticinin verdiği aralıkta, çoğu motorda 60.000–100.000 km ya da 5 yılda bir devirdaimle birlikte komple değiştirilir.

triger seti seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Kayış, gergi ve rulmanları tek marka set hâlinde (INA, Gates, Contitech, SKF) alın; devirdaim aynı anda yenilenmeli. Tek parça (sadece kayış) değişimi tavsiye edilmez. OEM referansı aynı olan tüm markalar Toyota Crown (1980–1985) modeline uyar.

Toyota Crown (1980–1985) · Motor — İlgili Parçalar

Toyota Crown (1980–1985) için tüm parçalar tek yerde

Toyota Crown (1980–1985) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.